FOTO DO ARQUIVO: Um homem de terno anda em uma scooter elétrica BIRD alugada ao longo de uma rua em San Diego, Califórnia, EUA, 4 de setembro de 2018.REUTERS / Mike Blake
4 de novembro de 2021
Por Nick Carey
(Reuters) – A empresa de aluguel de scooters elétricos Bird Rides planeja usar a maior parte do dinheiro arrecadado com a fusão com uma empresa de aquisição de propósito especial (SPAC) para se expandir para novas cidades e expandir seus negócios nos mercados existentes, disse o principal executivo da empresa.
A Bird está prestes a se fundir com a Switchback II Corp e começar a negociar na Bolsa de Valores de Nova York na quinta ou sexta-feira sob o símbolo “BRDS” em um negócio que avalia a partida de scooter em US $ 2,3 bilhões.
A transação deve render à Bird US $ 414 milhões, com sede em Santa Monica, e o presidente-executivo Travis VanderZanden disse à Reuters que cerca de dois terços desse dinheiro irão para a expansão das operações existentes e outros 20% para o lançamento de operações em novas cidades.
“Planejamos continuar a expandir para todos os tamanhos de cidades nos EUA e na Europa em particular”, disse VanderZanden. “Não acho que nossa tendência de expansão para novas cidades vá diminuir.”
Quando a Bird divulgou os resultados do segundo trimestre em agosto, disse que estava operando em 300 cidades em todo o mundo.
VanderZanden disse que esse número está agora perto de 350 cidades.
O negócio de aluguel de scooters deverá passar por uma consolidação ainda maior, à medida que operadoras maiores buscam maior escala para lidar com regulamentações mais rígidas das cidades.
O CEO da Bird disse que, à medida que os negócios se recuperam após os bloqueios de pandemia – as viagens aumentaram 43% no segundo trimestre em relação aos níveis pré-pandemia em 2019 – a empresa está confiante em sua previsão de receita de 2022 de US $ 400 milhões.
“Os SPACs têm um nome meio ruim, em parte porque você tem empresas sem receita ou empresas que fazem previsões absurdas que não podem cumprir”, disse VanderZanden. “Temos total intenção de cumprir essa previsão e nos sentimos bem com os números que divulgamos.”
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Kirsten Donovan)
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FOTO DO ARQUIVO: Um homem de terno anda em uma scooter elétrica BIRD alugada ao longo de uma rua em San Diego, Califórnia, EUA, 4 de setembro de 2018.REUTERS / Mike Blake
4 de novembro de 2021
Por Nick Carey
(Reuters) – A empresa de aluguel de scooters elétricos Bird Rides planeja usar a maior parte do dinheiro arrecadado com a fusão com uma empresa de aquisição de propósito especial (SPAC) para se expandir para novas cidades e expandir seus negócios nos mercados existentes, disse o principal executivo da empresa.
A Bird está prestes a se fundir com a Switchback II Corp e começar a negociar na Bolsa de Valores de Nova York na quinta ou sexta-feira sob o símbolo “BRDS” em um negócio que avalia a partida de scooter em US $ 2,3 bilhões.
A transação deve render à Bird US $ 414 milhões, com sede em Santa Monica, e o presidente-executivo Travis VanderZanden disse à Reuters que cerca de dois terços desse dinheiro irão para a expansão das operações existentes e outros 20% para o lançamento de operações em novas cidades.
“Planejamos continuar a expandir para todos os tamanhos de cidades nos EUA e na Europa em particular”, disse VanderZanden. “Não acho que nossa tendência de expansão para novas cidades vá diminuir.”
Quando a Bird divulgou os resultados do segundo trimestre em agosto, disse que estava operando em 300 cidades em todo o mundo.
VanderZanden disse que esse número está agora perto de 350 cidades.
O negócio de aluguel de scooters deverá passar por uma consolidação ainda maior, à medida que operadoras maiores buscam maior escala para lidar com regulamentações mais rígidas das cidades.
O CEO da Bird disse que, à medida que os negócios se recuperam após os bloqueios de pandemia – as viagens aumentaram 43% no segundo trimestre em relação aos níveis pré-pandemia em 2019 – a empresa está confiante em sua previsão de receita de 2022 de US $ 400 milhões.
“Os SPACs têm um nome meio ruim, em parte porque você tem empresas sem receita ou empresas que fazem previsões absurdas que não podem cumprir”, disse VanderZanden. “Temos total intenção de cumprir essa previsão e nos sentimos bem com os números que divulgamos.”
(Reportagem de Nick Carey; Edição de Kirsten Donovan)
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