David Frost explica a importância de ‘ter controle’ sobre as regras
Mas apesar das ameaças reais às economias de várias economias da UE27 destacadas na análise, uma guerra comercial está se aproximando porque Bruxelas dificilmente recuará, disse o think tank pró-Brexit Facts4EU. O Facts4EU sugeriu que tal guerra comercial colocaria em risco os empregos de centenas de milhares de cidadãos da UE, com a Alemanha, ainda liderado pela chanceler Angela Merkel, Holanda e França, liderados pelo presidente Emmanuel Macron, os que mais correm risco com as consequências.
O autor do relatório, David Evans, usou dados do Office for National Statistics em 2019 (o último ano não afetado pela pandemia do coronavírus) para examinar o valor dos produtos vendidos à Grã-Bretanha ao longo da última década por estados membros individuais.
Talvez sem surpresa, a Alemanha, que o Sr. Evans disse habitualmente se refere ao Reino Unido como “Ilha do Tesouro”, estava bem na frente, com £ 65,6 bilhões, seguida pela Holanda com £ 42,9 bilhões e a França com £ 31,4 bilhões.
Facts4EUO relatório da empresa indica que 2,35 trilhões de libras esterlinas em bens da UE foram vendidos ao Reino Unido entre 2011 e 2020.
Ursula von der Leyen, Presidente da Comissão Europeia e Angela Merkel, Chanceler da Alemanha
Maros Sefcovic, o vice-presidente da Comissão Europeia
A UE vende 52% a mais para o Reino Unido do que compra e tem um superávit comercial de £ 808 bilhões.
O Sr. Evans comentou: “O maior exportador de bens para o Reino Unido sempre foi a Alemanha, de longe a maior economia da UE.”
A produção como um todo na Alemanha estava caindo, assim como as vendas no varejo, enquanto a inflação agora estava em 4,5 por cento, observou ele.
Ele acrescentou: “Para a Alemanha, o maior grupo de produtos que vende para o Reino Unido é, obviamente, veículos motorizados, especialmente carros.
APENAS EM: Brexit LIVE – Macron usando linha de pesca para se vingar da Grã-Bretanha
Países da UE em maior risco
“É a indústria automobilística da Alemanha que está sofrendo particularmente, devido às dificuldades da cadeia de abastecimento e outros fatores.
“Para a Alemanha, a indústria automotiva é uma parte significativa da economia, representando 10% do PIB.”
O ministro do Brexit, Lord David Frost, e seu homólogo da UE, Maros Sefcovic, se encontraram na sexta-feira em uma tentativa de encontrar uma solução para os problemas que envolvem o Protocolo da Irlanda do Norte, que furiosos críticos unionistas afirmam ter resultado em uma fronteira no Mar da Irlanda
Evans acrescentou: “Ninguém sabe ao certo como vão terminar as negociações entre Lord Frost e o Vice-Presidente da Comissão da UE, Sefcovic.
NÃO PERCA
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Lord David Frost, Ministro Brexit da Grã-Bretanha
Emmanuel Macron, presidente da França
“No entanto, sendo observadores experientes da UE sete dias por semana durante muitos anos, ficaríamos simplesmente pasmos se a UE concordasse com as propostas perfeitamente razoáveis apresentadas por Lord Frost em seu Documento de Comando enviado à UE em julho . ”
O Sr. Evans explicou: “Diante de evidências incontestáveis de que o Protocolo da Irlanda do Norte não está funcionando, a Comissão não teve escolha real a não ser oferecer algumas concessões.
“Como Lord Frost deixou claro, estes não vão longe o suficiente.”
No entanto, com Lord Frost amplamente considerado como estando pronto para acionar o Artigo 16, suspendendo assim o protocolo, o Sr. Evans não via perspectiva de qualquer compromisso por parte de Bruxelas.
A UE tem desfrutado de um enorme superávit comercial em relação ao Reino Unido
Ele disse: Para a UE aderir às mudanças necessárias para o Protocolo seria – em nossa opinião – política e ideologicamente impossível para eles.
“Além de qualquer outra coisa, eles estão imensamente orgulhosos da maneira como fizeram Theresa May aceitar o amplo princípio de que o preço do Brexit seria perder, de fato, a Irlanda do Norte.
“O caso para invocar o Artigo 16 está fora de dúvida.”
A opção preferida da Facts4EU sempre foi que o Reino Unido deixasse os termos da OMC, reconheceu Evans.
A BMW e outros fabricantes alemães contam com o Reino Unido como um mercado vital
Ele acrescentou: “Isso foi algo que os antidemocratas no Parlamento, estimulados por fanáticos ativistas financiados por dinheiro estrangeiro, impediram por ação judicial e por comportamento vergonhoso na Câmara dos Comuns.
“Se a UE não fizer movimentos significativos nesta semana ou na próxima, como esperamos, ficará difícil ver como o governo britânico pode deixar de agir.
“Nosso relatório acima mostra o que os cidadãos da UE têm em jogo caso os apparatchiks da UE dêem início a uma guerra comercial.
“Gostaríamos de pensar que as empresas e a opinião pública em geral podem pressionar a Comissão da UE a reconsiderar. Infelizmente, não é assim que a UE funciona ”.
David Frost explica a importância de ‘ter controle’ sobre as regras
Mas apesar das ameaças reais às economias de várias economias da UE27 destacadas na análise, uma guerra comercial está se aproximando porque Bruxelas dificilmente recuará, disse o think tank pró-Brexit Facts4EU. O Facts4EU sugeriu que tal guerra comercial colocaria em risco os empregos de centenas de milhares de cidadãos da UE, com a Alemanha, ainda liderado pela chanceler Angela Merkel, Holanda e França, liderados pelo presidente Emmanuel Macron, os que mais correm risco com as consequências.
O autor do relatório, David Evans, usou dados do Office for National Statistics em 2019 (o último ano não afetado pela pandemia do coronavírus) para examinar o valor dos produtos vendidos à Grã-Bretanha ao longo da última década por estados membros individuais.
Talvez sem surpresa, a Alemanha, que o Sr. Evans disse habitualmente se refere ao Reino Unido como “Ilha do Tesouro”, estava bem na frente, com £ 65,6 bilhões, seguida pela Holanda com £ 42,9 bilhões e a França com £ 31,4 bilhões.
Facts4EUO relatório da empresa indica que 2,35 trilhões de libras esterlinas em bens da UE foram vendidos ao Reino Unido entre 2011 e 2020.
Ursula von der Leyen, Presidente da Comissão Europeia e Angela Merkel, Chanceler da Alemanha
Maros Sefcovic, o vice-presidente da Comissão Europeia
A UE vende 52% a mais para o Reino Unido do que compra e tem um superávit comercial de £ 808 bilhões.
O Sr. Evans comentou: “O maior exportador de bens para o Reino Unido sempre foi a Alemanha, de longe a maior economia da UE.”
A produção como um todo na Alemanha estava caindo, assim como as vendas no varejo, enquanto a inflação agora estava em 4,5 por cento, observou ele.
Ele acrescentou: “Para a Alemanha, o maior grupo de produtos que vende para o Reino Unido é, obviamente, veículos motorizados, especialmente carros.
APENAS EM: Brexit LIVE – Macron usando linha de pesca para se vingar da Grã-Bretanha
Países da UE em maior risco
“É a indústria automobilística da Alemanha que está sofrendo particularmente, devido às dificuldades da cadeia de abastecimento e outros fatores.
“Para a Alemanha, a indústria automotiva é uma parte significativa da economia, representando 10% do PIB.”
O ministro do Brexit, Lord David Frost, e seu homólogo da UE, Maros Sefcovic, se encontraram na sexta-feira em uma tentativa de encontrar uma solução para os problemas que envolvem o Protocolo da Irlanda do Norte, que furiosos críticos unionistas afirmam ter resultado em uma fronteira no Mar da Irlanda
Evans acrescentou: “Ninguém sabe ao certo como vão terminar as negociações entre Lord Frost e o Vice-Presidente da Comissão da UE, Sefcovic.
NÃO PERCA
Frost lança ultimato final do Artigo 16 da UE [REPORT]
Brexit PESQUISA: Boris deve ordenar que Frost acione o Artigo 16? [INSIGHT]
Barack Obama fará visita chocante ao Reino Unido [ANALYSIS]
Lord David Frost, Ministro Brexit da Grã-Bretanha
Emmanuel Macron, presidente da França
“No entanto, sendo observadores experientes da UE sete dias por semana durante muitos anos, ficaríamos simplesmente pasmos se a UE concordasse com as propostas perfeitamente razoáveis apresentadas por Lord Frost em seu Documento de Comando enviado à UE em julho . ”
O Sr. Evans explicou: “Diante de evidências incontestáveis de que o Protocolo da Irlanda do Norte não está funcionando, a Comissão não teve escolha real a não ser oferecer algumas concessões.
“Como Lord Frost deixou claro, estes não vão longe o suficiente.”
No entanto, com Lord Frost amplamente considerado como estando pronto para acionar o Artigo 16, suspendendo assim o protocolo, o Sr. Evans não via perspectiva de qualquer compromisso por parte de Bruxelas.
A UE tem desfrutado de um enorme superávit comercial em relação ao Reino Unido
Ele disse: Para a UE aderir às mudanças necessárias para o Protocolo seria – em nossa opinião – política e ideologicamente impossível para eles.
“Além de qualquer outra coisa, eles estão imensamente orgulhosos da maneira como fizeram Theresa May aceitar o amplo princípio de que o preço do Brexit seria perder, de fato, a Irlanda do Norte.
“O caso para invocar o Artigo 16 está fora de dúvida.”
A opção preferida da Facts4EU sempre foi que o Reino Unido deixasse os termos da OMC, reconheceu Evans.
A BMW e outros fabricantes alemães contam com o Reino Unido como um mercado vital
Ele acrescentou: “Isso foi algo que os antidemocratas no Parlamento, estimulados por fanáticos ativistas financiados por dinheiro estrangeiro, impediram por ação judicial e por comportamento vergonhoso na Câmara dos Comuns.
“Se a UE não fizer movimentos significativos nesta semana ou na próxima, como esperamos, ficará difícil ver como o governo britânico pode deixar de agir.
“Nosso relatório acima mostra o que os cidadãos da UE têm em jogo caso os apparatchiks da UE dêem início a uma guerra comercial.
“Gostaríamos de pensar que as empresas e a opinião pública em geral podem pressionar a Comissão da UE a reconsiderar. Infelizmente, não é assim que a UE funciona ”.
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