FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Louis Vuitton é visto em uma bolsa em uma loja da Louis Vuitton em Bordeaux, sudoeste da França, 4 de outubro de 2016. REUTERS / Regis Duvignau
12 de novembro de 2021
Por Sophie Yu, Mimosa Spencer e Silvia Aloisi
PEQUIM / PARIS (Reuters) – A Louis Vuitton está considerando abrir sua primeira loja duty free na China, no emergente centro da ilha de Hainan, de acordo com duas fontes, em um movimento que marcaria uma nova abordagem para a maior marca de luxo do mundo.
A marca, que é o principal motor de lucro da gigante francesa de luxo LVMH, é conhecida por manter um controle ferrenho na distribuição e nunca oferecer descontos em suas bolsas de couro com monograma.
No entanto, os executivos estão considerando a possibilidade de abrir uma loja duty free no shopping center Haitang Bay, em Sanya, por meio de um acordo com a operadora estatal do shopping, China Duty Free Group, disseram as fontes.
O plano, que ajudaria a Louis Vuitton a capitalizar a demanda reprimida por produtos de luxo pelos compradores chineses – os consumidores mais ávidos do setor – foi revelado por executivos da marca em uma apresentação no início de setembro em Xangai, de acordo com uma pessoa presente.
A Louis Vuitton não quis comentar quando questionada sobre os planos para uma loja duty free em Hainan, que cresceu como um destino de compras de luxo durante a pandemia COVID-19, com consumidores chineses impossibilitados de viajar para o exterior. O China Duty Free Group, a maior operadora de duty free do país, não respondeu a um pedido de comentário.
Algumas marcas europeias e americanas, incluindo Gucci e Ferragamo, de propriedade da Kering – ambas altamente expostas ao varejo de viagem em comparação com seus pares – vendem produtos no shopping center, e há sinais de crescente interesse de marcas de relógios e joias de alta qualidade.
Mas as marcas de moda e artigos de couro de maior visibilidade da LVMH, que incluem a Dior, não estão presentes em Hainan além de vender sua gama de perfumes e cosméticos. Uma loja duty free da Louis Vuitton na ilha seria uma das poucas lojas de varejo da marca em todo o mundo.
A indústria global duty free valia $ 86 bilhões em 2019, antes que a pandemia derrubasse esse número quase pela metade, para $ 45 bilhões em 2020, de acordo com a Generation Research, fornecedora de estatísticas de varejo de viagem e compras duty free.
As restrições a viagens internacionais significam que os gastos estão sendo repatriados rapidamente para a China, e o governo chinês está ansioso para mantê-los dessa forma, de acordo com analistas da Bernstein.
No ano passado, o governo chinês triplicou a quantidade que os consumidores podiam comprar com isenção de impostos em Hainan para 100.000 yuans (US $ 15.635) por ano e suspendeu certos limites de compra.
A interrupção no transporte internacional causada pela pandemia prejudicou o mercado cinza impulsionado pelos “daigou”, compradores profissionais que compram produtos de alta qualidade no exterior – na Europa, mas também na Coreia do Sul – em nome dos chineses do continente.
Isso ajudou as vendas duty free em Hainan, que aumentaram até cinco vezes em comparação aos níveis pré-pandêmicos, enquanto a meta do governo de vendas de 700 milhões de yuans até 2030 implica em um crescimento anual de 37%, de acordo com analistas da Bernstein.
“As viagens internacionais voltarão, mas uma forte presença da empresa em Hainan se tornará fundamental”, disseram eles.
Ganhar uma posição em Hainan dá às marcas de luxo acesso a uma base de clientes mais ampla. Mesmo assim, a Louis Vuitton e seus rivais desconfiam de descontos, que corroem a aura exclusiva de seus produtos, e do risco de alimentar um mercado cinza se suas bolsas e roupas puderem ser compradas mais barato em alguns lugares.
“Contanto que estejamos falando com clientes reais, clientes finais e não com daigou … estamos bem em fazer negócios em Hainan”, disse o chefe financeiro da LVMH, Jean-Jacques Guiony, a analistas em uma apresentação de lucros em outubro.
“Se Hainan se tornar um centro para daigou, a história será diferente”, disse ele.
Bruno Lannes, sócio da consultoria Bain de produtos de consumo e prática de varejo em Xangai, disse que as marcas precisam se certificar de que a oferta de produtos de luxo por um preço mais baixo não prejudique sua imagem.
“Se você voltar à definição original de luxo, o luxo é exclusivo e exclusivo significa que você exclui os consumidores – não é para todos, então esse é o desafio.” ($ 1 = 6,39 yuan)
(Reportagem de Sophie Yu, Mimosa Spencer e Silvia Aloisi: edição de Kirsten Donovan)
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FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Louis Vuitton é visto em uma bolsa em uma loja da Louis Vuitton em Bordeaux, sudoeste da França, 4 de outubro de 2016. REUTERS / Regis Duvignau
12 de novembro de 2021
Por Sophie Yu, Mimosa Spencer e Silvia Aloisi
PEQUIM / PARIS (Reuters) – A Louis Vuitton está considerando abrir sua primeira loja duty free na China, no emergente centro da ilha de Hainan, de acordo com duas fontes, em um movimento que marcaria uma nova abordagem para a maior marca de luxo do mundo.
A marca, que é o principal motor de lucro da gigante francesa de luxo LVMH, é conhecida por manter um controle ferrenho na distribuição e nunca oferecer descontos em suas bolsas de couro com monograma.
No entanto, os executivos estão considerando a possibilidade de abrir uma loja duty free no shopping center Haitang Bay, em Sanya, por meio de um acordo com a operadora estatal do shopping, China Duty Free Group, disseram as fontes.
O plano, que ajudaria a Louis Vuitton a capitalizar a demanda reprimida por produtos de luxo pelos compradores chineses – os consumidores mais ávidos do setor – foi revelado por executivos da marca em uma apresentação no início de setembro em Xangai, de acordo com uma pessoa presente.
A Louis Vuitton não quis comentar quando questionada sobre os planos para uma loja duty free em Hainan, que cresceu como um destino de compras de luxo durante a pandemia COVID-19, com consumidores chineses impossibilitados de viajar para o exterior. O China Duty Free Group, a maior operadora de duty free do país, não respondeu a um pedido de comentário.
Algumas marcas europeias e americanas, incluindo Gucci e Ferragamo, de propriedade da Kering – ambas altamente expostas ao varejo de viagem em comparação com seus pares – vendem produtos no shopping center, e há sinais de crescente interesse de marcas de relógios e joias de alta qualidade.
Mas as marcas de moda e artigos de couro de maior visibilidade da LVMH, que incluem a Dior, não estão presentes em Hainan além de vender sua gama de perfumes e cosméticos. Uma loja duty free da Louis Vuitton na ilha seria uma das poucas lojas de varejo da marca em todo o mundo.
A indústria global duty free valia $ 86 bilhões em 2019, antes que a pandemia derrubasse esse número quase pela metade, para $ 45 bilhões em 2020, de acordo com a Generation Research, fornecedora de estatísticas de varejo de viagem e compras duty free.
As restrições a viagens internacionais significam que os gastos estão sendo repatriados rapidamente para a China, e o governo chinês está ansioso para mantê-los dessa forma, de acordo com analistas da Bernstein.
No ano passado, o governo chinês triplicou a quantidade que os consumidores podiam comprar com isenção de impostos em Hainan para 100.000 yuans (US $ 15.635) por ano e suspendeu certos limites de compra.
A interrupção no transporte internacional causada pela pandemia prejudicou o mercado cinza impulsionado pelos “daigou”, compradores profissionais que compram produtos de alta qualidade no exterior – na Europa, mas também na Coreia do Sul – em nome dos chineses do continente.
Isso ajudou as vendas duty free em Hainan, que aumentaram até cinco vezes em comparação aos níveis pré-pandêmicos, enquanto a meta do governo de vendas de 700 milhões de yuans até 2030 implica em um crescimento anual de 37%, de acordo com analistas da Bernstein.
“As viagens internacionais voltarão, mas uma forte presença da empresa em Hainan se tornará fundamental”, disseram eles.
Ganhar uma posição em Hainan dá às marcas de luxo acesso a uma base de clientes mais ampla. Mesmo assim, a Louis Vuitton e seus rivais desconfiam de descontos, que corroem a aura exclusiva de seus produtos, e do risco de alimentar um mercado cinza se suas bolsas e roupas puderem ser compradas mais barato em alguns lugares.
“Contanto que estejamos falando com clientes reais, clientes finais e não com daigou … estamos bem em fazer negócios em Hainan”, disse o chefe financeiro da LVMH, Jean-Jacques Guiony, a analistas em uma apresentação de lucros em outubro.
“Se Hainan se tornar um centro para daigou, a história será diferente”, disse ele.
Bruno Lannes, sócio da consultoria Bain de produtos de consumo e prática de varejo em Xangai, disse que as marcas precisam se certificar de que a oferta de produtos de luxo por um preço mais baixo não prejudique sua imagem.
“Se você voltar à definição original de luxo, o luxo é exclusivo e exclusivo significa que você exclui os consumidores – não é para todos, então esse é o desafio.” ($ 1 = 6,39 yuan)
(Reportagem de Sophie Yu, Mimosa Spencer e Silvia Aloisi: edição de Kirsten Donovan)
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