CALAIS, França (AP) – Pelo menos 31 migrantes com destino à Grã-Bretanha morreram na quarta-feira quando seu barco afundou no Canal da Mancha, no que o ministro do Interior da França chamou de a maior tragédia migratória na perigosa travessia até hoje.
O ministro do Interior, Gerald Darmanin, disse que 34 pessoas estavam no barco. As autoridades encontraram 31 corpos – incluindo cinco mulheres e uma menina – e dois sobreviventes, disse ele. Uma pessoa parecia ainda estar desaparecida. A nacionalidade dos viajantes não foi imediatamente conhecida.
Um número cada vez maior de pessoas que fogem do conflito ou da pobreza no Afeganistão, Sudão, Iraque, Eritreia ou em outro lugar estão se arriscando a uma jornada perigosa em embarcações pequenas e inadequadas da França, na esperança de obter asilo ou encontrar melhores oportunidades na Grã-Bretanha. As travessias triplicaram este ano em comparação com 2020, e outros 106 migrantes foram resgatados em águas francesas somente na quarta-feira.
Uma operação de busca conjunta franco-britânica por sobreviventes do naufrágio foi cancelada na noite de quarta-feira. Ambos os países cooperam para conter a migração através do Canal, mas também acusam um ao outro de não fazer o suficiente – e a questão é freqüentemente usada por políticos de ambos os lados que defendem uma agenda anti-migração.
Quatro supostos traficantes foram presos na quarta-feira sob suspeita de estarem ligados ao barco naufragado, disse Darmanin a repórteres na cidade portuária francesa de Calais. Ele disse que dois dos suspeitos compareceram posteriormente ao tribunal.
O promotor regional abriu uma investigação sobre homicídio culposo, migração ilegal organizada e outras acusações após o naufrágio. A promotora de Lille, Carole Etienne, disse à Associated Press que as autoridades ainda estavam trabalhando para identificar as vítimas e determinar suas idades e nacionalidades, e que a investigação pode envolver vários países.
“É um dia de grande luto para a França, para a Europa e para a humanidade ver essas pessoas morrerem no mar”, disse Darmanin. Ele atacou os “traficantes criminosos” que levavam milhares de pessoas para se arriscarem na travessia.
Ativistas protestaram em frente ao porto de Calais na noite de quarta-feira, acusando os governos de não fazerem o suficiente para atender às necessidades dos migrantes. Centenas de pessoas vivem em condições precárias ao longo da costa francesa, apesar de patrulhas policiais e operações de evacuação.
Os corpos foram levados ao porto de Calais, disse à AP Jean-Marc Puissesseau, chefe dos portos de Calais e Boulogne. “Estávamos esperando que algo assim acontecesse”, disse ele, dado o número crescente de pessoas arriscando a passagem.
Grupos de ajuda culpam os governos europeus por políticas de migração cada vez mais rígidas. “O Reino Unido não é uma escolha, é uma fuga, uma fuga para as pessoas que fogem da falta de boas-vindas na Europa”, disse Nikolai Posner, da instituição de caridade francesa Utopia 56.
Darmanin pediu coordenação com o Reino Unido, dizendo que “a resposta também deve vir da Grã-Bretanha”.
O primeiro-ministro britânico Boris Johnson e o presidente francês Emmanuel Macron falaram após a tragédia de quarta-feira e concordaram “que é vital manter todas as opções sobre a mesa para impedir essas passagens letais e quebrar o modelo de negócios das gangues criminosas por trás delas”, disse o gabinete de Johnson.
Downing Street disse que os dois líderes “sublinharam a importância de trabalhar de perto com os vizinhos da Bélgica e da Holanda, bem como com parceiros em todo o continente, se quisermos enfrentar o problema de forma eficaz antes que as pessoas cheguem à costa francesa”.
O governo da França está realizando uma reunião de emergência na quinta-feira de manhã para discutir os próximos passos. Macron defendeu um aumento imediato no financiamento da agência de fronteiras da União Europeia, a Frontex, e uma reunião de emergência de ministros do governo europeu, de acordo com seu gabinete. “A França não permitirá que o Canal se transforme em um cemitério”, disse Macron.
Johnson convocou uma reunião do comitê de crise do governo e disse que estava “chocado, chocado e profundamente triste”.
Ele instou a França a intensificar os esforços para conter o fluxo de migrantes e disse que o incidente de quarta-feira destacou como os esforços das autoridades francesas para patrulhar suas praias “não foram suficientes”.
“Tivemos dificuldade em persuadir alguns de nossos parceiros, principalmente os franceses, a fazer as coisas da maneira que achamos que a situação merece”, disse ele aos repórteres.
Darmanin insistiu que a França tem trabalhado muito para evitar travessias, resgatando 7.800 pessoas desde janeiro e parando 671 que tentavam cruzar apenas na quarta-feira.
Um barco naval francês avistou vários corpos na água por volta das 14h e os barcos de resgate resgataram vários mortos e feridos nas águas próximas, disse um porta-voz da autoridade marítima. Barcos-patrulha franceses, um helicóptero francês e um helicóptero britânico vasculharam a área.
Mais de 25.700 pessoas realizaram viagens de barco tão perigosas até agora este ano – três vezes o total de todo o ano de 2020. Com clima instável, mar frio e tráfego marítimo pesado, a travessia é perigosa para os infláveis e outros pequenos barcos que homens, mulheres e as crianças se espremem.
Migrantes de todo o mundo há muito tempo usam o norte da França como ponto de partida para chegar à Grã-Bretanha arrumando em caminhões ou usando botes e outros pequenos barcos organizados por contrabandistas. Muitos querem chegar ao Reino Unido em busca de oportunidade econômica ou por causa de laços familiares e comunitários, ou porque seus esforços para conseguir asilo na UE fracassaram. As autoridades francesas dizem que outro grande atrativo são as regras britânicas frouxas em relação aos migrantes sem documentos de residência.
O número geral de pessoas solicitando asilo na Grã-Bretanha caiu ligeiramente em relação ao ano passado, e a Grã-Bretanha recebe muito menos requerentes de asilo do que países europeus comparáveis, como Alemanha ou França.
A agência de refugiados da ONU, ACNUR, diz que cerca de 1.600 pessoas morreram ou desapareceram no Mar Mediterrâneo este ano enquanto tentavam chegar à Europa do Norte da África ou da Turquia. Outras centenas morreram no Oceano Atlântico, ao largo da África Ocidental, em uma rota de migração para as Ilhas Canárias da Espanha.
“Quantas vezes mais veremos pessoas perderem suas vidas tentando alcançar segurança no Reino Unido por causa da lamentável falta de meios seguros para fazer isso?” disse Tom Davies, gerente de campanha pelos direitos dos refugiados e migrantes da Amnistia Internacional do Reino Unido.
“Precisamos desesperadamente de uma nova abordagem para o asilo, incluindo esforços genuínos anglo-franceses para criar rotas de asilo seguras para evitar que tragédias ocorram novamente”, acrescentou.
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CALAIS, França (AP) – Pelo menos 31 migrantes com destino à Grã-Bretanha morreram na quarta-feira quando seu barco afundou no Canal da Mancha, no que o ministro do Interior da França chamou de a maior tragédia migratória na perigosa travessia até hoje.
O ministro do Interior, Gerald Darmanin, disse que 34 pessoas estavam no barco. As autoridades encontraram 31 corpos – incluindo cinco mulheres e uma menina – e dois sobreviventes, disse ele. Uma pessoa parecia ainda estar desaparecida. A nacionalidade dos viajantes não foi imediatamente conhecida.
Um número cada vez maior de pessoas que fogem do conflito ou da pobreza no Afeganistão, Sudão, Iraque, Eritreia ou em outro lugar estão se arriscando a uma jornada perigosa em embarcações pequenas e inadequadas da França, na esperança de obter asilo ou encontrar melhores oportunidades na Grã-Bretanha. As travessias triplicaram este ano em comparação com 2020, e outros 106 migrantes foram resgatados em águas francesas somente na quarta-feira.
Uma operação de busca conjunta franco-britânica por sobreviventes do naufrágio foi cancelada na noite de quarta-feira. Ambos os países cooperam para conter a migração através do Canal, mas também acusam um ao outro de não fazer o suficiente – e a questão é freqüentemente usada por políticos de ambos os lados que defendem uma agenda anti-migração.
Quatro supostos traficantes foram presos na quarta-feira sob suspeita de estarem ligados ao barco naufragado, disse Darmanin a repórteres na cidade portuária francesa de Calais. Ele disse que dois dos suspeitos compareceram posteriormente ao tribunal.
O promotor regional abriu uma investigação sobre homicídio culposo, migração ilegal organizada e outras acusações após o naufrágio. A promotora de Lille, Carole Etienne, disse à Associated Press que as autoridades ainda estavam trabalhando para identificar as vítimas e determinar suas idades e nacionalidades, e que a investigação pode envolver vários países.
“É um dia de grande luto para a França, para a Europa e para a humanidade ver essas pessoas morrerem no mar”, disse Darmanin. Ele atacou os “traficantes criminosos” que levavam milhares de pessoas para se arriscarem na travessia.
Ativistas protestaram em frente ao porto de Calais na noite de quarta-feira, acusando os governos de não fazerem o suficiente para atender às necessidades dos migrantes. Centenas de pessoas vivem em condições precárias ao longo da costa francesa, apesar de patrulhas policiais e operações de evacuação.
Os corpos foram levados ao porto de Calais, disse à AP Jean-Marc Puissesseau, chefe dos portos de Calais e Boulogne. “Estávamos esperando que algo assim acontecesse”, disse ele, dado o número crescente de pessoas arriscando a passagem.
Grupos de ajuda culpam os governos europeus por políticas de migração cada vez mais rígidas. “O Reino Unido não é uma escolha, é uma fuga, uma fuga para as pessoas que fogem da falta de boas-vindas na Europa”, disse Nikolai Posner, da instituição de caridade francesa Utopia 56.
Darmanin pediu coordenação com o Reino Unido, dizendo que “a resposta também deve vir da Grã-Bretanha”.
O primeiro-ministro britânico Boris Johnson e o presidente francês Emmanuel Macron falaram após a tragédia de quarta-feira e concordaram “que é vital manter todas as opções sobre a mesa para impedir essas passagens letais e quebrar o modelo de negócios das gangues criminosas por trás delas”, disse o gabinete de Johnson.
Downing Street disse que os dois líderes “sublinharam a importância de trabalhar de perto com os vizinhos da Bélgica e da Holanda, bem como com parceiros em todo o continente, se quisermos enfrentar o problema de forma eficaz antes que as pessoas cheguem à costa francesa”.
O governo da França está realizando uma reunião de emergência na quinta-feira de manhã para discutir os próximos passos. Macron defendeu um aumento imediato no financiamento da agência de fronteiras da União Europeia, a Frontex, e uma reunião de emergência de ministros do governo europeu, de acordo com seu gabinete. “A França não permitirá que o Canal se transforme em um cemitério”, disse Macron.
Johnson convocou uma reunião do comitê de crise do governo e disse que estava “chocado, chocado e profundamente triste”.
Ele instou a França a intensificar os esforços para conter o fluxo de migrantes e disse que o incidente de quarta-feira destacou como os esforços das autoridades francesas para patrulhar suas praias “não foram suficientes”.
“Tivemos dificuldade em persuadir alguns de nossos parceiros, principalmente os franceses, a fazer as coisas da maneira que achamos que a situação merece”, disse ele aos repórteres.
Darmanin insistiu que a França tem trabalhado muito para evitar travessias, resgatando 7.800 pessoas desde janeiro e parando 671 que tentavam cruzar apenas na quarta-feira.
Um barco naval francês avistou vários corpos na água por volta das 14h e os barcos de resgate resgataram vários mortos e feridos nas águas próximas, disse um porta-voz da autoridade marítima. Barcos-patrulha franceses, um helicóptero francês e um helicóptero britânico vasculharam a área.
Mais de 25.700 pessoas realizaram viagens de barco tão perigosas até agora este ano – três vezes o total de todo o ano de 2020. Com clima instável, mar frio e tráfego marítimo pesado, a travessia é perigosa para os infláveis e outros pequenos barcos que homens, mulheres e as crianças se espremem.
Migrantes de todo o mundo há muito tempo usam o norte da França como ponto de partida para chegar à Grã-Bretanha arrumando em caminhões ou usando botes e outros pequenos barcos organizados por contrabandistas. Muitos querem chegar ao Reino Unido em busca de oportunidade econômica ou por causa de laços familiares e comunitários, ou porque seus esforços para conseguir asilo na UE fracassaram. As autoridades francesas dizem que outro grande atrativo são as regras britânicas frouxas em relação aos migrantes sem documentos de residência.
O número geral de pessoas solicitando asilo na Grã-Bretanha caiu ligeiramente em relação ao ano passado, e a Grã-Bretanha recebe muito menos requerentes de asilo do que países europeus comparáveis, como Alemanha ou França.
A agência de refugiados da ONU, ACNUR, diz que cerca de 1.600 pessoas morreram ou desapareceram no Mar Mediterrâneo este ano enquanto tentavam chegar à Europa do Norte da África ou da Turquia. Outras centenas morreram no Oceano Atlântico, ao largo da África Ocidental, em uma rota de migração para as Ilhas Canárias da Espanha.
“Quantas vezes mais veremos pessoas perderem suas vidas tentando alcançar segurança no Reino Unido por causa da lamentável falta de meios seguros para fazer isso?” disse Tom Davies, gerente de campanha pelos direitos dos refugiados e migrantes da Amnistia Internacional do Reino Unido.
“Precisamos desesperadamente de uma nova abordagem para o asilo, incluindo esforços genuínos anglo-franceses para criar rotas de asilo seguras para evitar que tragédias ocorram novamente”, acrescentou.
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