Futebol Futebol – Copa Árabe – Final – Tunísia x Argélia – Estádio Al Bayt, Al Khor, Catar – 18 de dezembro de 2021 A tela grande exibe uma mensagem de revisão VAR REUTERS / Amr Abdallah Dalsh
20 de dezembro de 2021
Por Andrew Mills
DOHA (Reuters) – Quando o apito final encerrou a partida entre Tunísia e Omã, dois torcedores brasileiros fanáticos por futebol partiram para a próxima partida da Copa Árabe, que começaria em 90 minutos.
Eles estavam testando uma inovação central prometida pelos organizadores da Copa do Mundo de 2022 do Catar – que os fãs podem assistir a vários jogos em um único dia no menor país para sediar o evento global.
Demorou duas horas para Edmundo Carvalho e Paulinho Rahs chegarem ao estádio Al Bayt, perdendo quase metade da partida Qatar x Emirados Árabes Unidos. A viagem envolveu duas linhas de metrô, uma viagem de ônibus de 39 km (24 milhas) e uma longa caminhada.
Mesmo assim, a dupla, que participou de 20 das 32 partidas da Copa Árabe, aproveitou o torneio encerrado no sábado, o primeiro grande teste de estresse da reluzente infraestrutura que o Catar, rico em gás, gastou bilhões para construir na última década.
“O que encontramos aqui, pessoas falando coisas boas sobre o nosso país, nos recebendo, sendo calorosas conosco, sendo legais conosco. Para mim, é a melhor experiência de todas ”, disse Carvalho, que participou da Copa do Mundo de 2018 na Rússia.
Embora não tenha havido grande confusão na Copa Árabe, com a presença principalmente de torcedores residentes no Catar, de acordo com os organizadores, houve problemas logísticos antes da chegada prevista de cerca de 1,2 milhão de visitantes estrangeiros para a Copa do Mundo do ano que vem – mais de um terço do Golfo população do estado.
As rodovias correram sem problemas durante o torneio de 19 dias, o serviço no sistema de metrô raramente foi interrompido e os temores sobre a variante Omicron do COVID-19 não impediram milhares de fãs – muitos sem máscaras – de se aglomerarem nos estádios.
As autoridades de saúde do Catar não relataram aumentos significativos nos casos diários de COVID-19, embora os primeiros quatro casos da variante Omicron no país tenham sido detectados na sexta-feira entre cidadãos e residentes que retornavam do exterior.
“No geral, acho que os estádios estão prontos e são relativamente convenientes”, disse Ronan Evain, diretor executivo da Football Supporters Europe que esteve no Catar para a Copa Árabe.
“O principal problema agora é tudo o que está acontecendo antes e depois dos jogos”, disse ele. “Os organizadores têm agora um ano para resolver um certo número de problemas, incluindo o acesso ao transporte.”
Para permitir um amplo tempo de deslocamento entre os estádios durante a Copa do Mundo de 2022, a FIFA permitirá que os torcedores comprem ingressos para apenas duas das quatro partidas por dia durante a fase de grupos.
‘MEUS PÉS AINDA DOEM’
Até o momento, três dos oito estádios não têm conexão direta com a rede de metrô e os fãs devem embarcar nos ônibus que os deixam a vários quilômetros de seu destino.
Comida, água e banheiros não estavam disponíveis no caminho para muitos estádios.
Uma identificação de fã obrigatória foi abandonada depois que 165.000 fãs passaram horas esperando para coletar credenciais. Nos estádios, os comissários frequentemente apontavam os torcedores na direção errada, e os estacionamentos estavam escuros e congestionados.
Sara, uma torcida iraniana, caminhou mais de 23 km para assistir a quatro jogos em dois dias ao longo de rotas que ela descreveu como às vezes mal sinalizadas. Sua amiga, que é deficiente, caminhava ao lado dela sem opções de acessibilidade, como um carrinho de golfe.
“Meus pés ainda estão doendo”, disse Sara. “E a gente nem fez turismo, só brincadeira”.
Os organizadores do torneio, o Supremo Comitê para Entrega e Legado, não responderam aos pedidos de comentários, nem o fez a Qatar Rail, que opera o Metrô de Doha.
Os organizadores informaram que 75% dos torcedores evitaram o transporte público durante a Copa Árabe, optando por carros ou táxis.
Do lado de fora do estádio Al Bayt, depois que a Argélia venceu a Tunísia na final de sábado, os fãs cantaram e dançaram com uma banda favorita dos músicos argelinos Rachid Taha e Khaled.
Acima, um show de luzes drone exibia “Nos vemos em 2022”.
(Reportagem de Andrew Mills, edição de Ed Osmond)
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Futebol Futebol – Copa Árabe – Final – Tunísia x Argélia – Estádio Al Bayt, Al Khor, Catar – 18 de dezembro de 2021 A tela grande exibe uma mensagem de revisão VAR REUTERS / Amr Abdallah Dalsh
20 de dezembro de 2021
Por Andrew Mills
DOHA (Reuters) – Quando o apito final encerrou a partida entre Tunísia e Omã, dois torcedores brasileiros fanáticos por futebol partiram para a próxima partida da Copa Árabe, que começaria em 90 minutos.
Eles estavam testando uma inovação central prometida pelos organizadores da Copa do Mundo de 2022 do Catar – que os fãs podem assistir a vários jogos em um único dia no menor país para sediar o evento global.
Demorou duas horas para Edmundo Carvalho e Paulinho Rahs chegarem ao estádio Al Bayt, perdendo quase metade da partida Qatar x Emirados Árabes Unidos. A viagem envolveu duas linhas de metrô, uma viagem de ônibus de 39 km (24 milhas) e uma longa caminhada.
Mesmo assim, a dupla, que participou de 20 das 32 partidas da Copa Árabe, aproveitou o torneio encerrado no sábado, o primeiro grande teste de estresse da reluzente infraestrutura que o Catar, rico em gás, gastou bilhões para construir na última década.
“O que encontramos aqui, pessoas falando coisas boas sobre o nosso país, nos recebendo, sendo calorosas conosco, sendo legais conosco. Para mim, é a melhor experiência de todas ”, disse Carvalho, que participou da Copa do Mundo de 2018 na Rússia.
Embora não tenha havido grande confusão na Copa Árabe, com a presença principalmente de torcedores residentes no Catar, de acordo com os organizadores, houve problemas logísticos antes da chegada prevista de cerca de 1,2 milhão de visitantes estrangeiros para a Copa do Mundo do ano que vem – mais de um terço do Golfo população do estado.
As rodovias correram sem problemas durante o torneio de 19 dias, o serviço no sistema de metrô raramente foi interrompido e os temores sobre a variante Omicron do COVID-19 não impediram milhares de fãs – muitos sem máscaras – de se aglomerarem nos estádios.
As autoridades de saúde do Catar não relataram aumentos significativos nos casos diários de COVID-19, embora os primeiros quatro casos da variante Omicron no país tenham sido detectados na sexta-feira entre cidadãos e residentes que retornavam do exterior.
“No geral, acho que os estádios estão prontos e são relativamente convenientes”, disse Ronan Evain, diretor executivo da Football Supporters Europe que esteve no Catar para a Copa Árabe.
“O principal problema agora é tudo o que está acontecendo antes e depois dos jogos”, disse ele. “Os organizadores têm agora um ano para resolver um certo número de problemas, incluindo o acesso ao transporte.”
Para permitir um amplo tempo de deslocamento entre os estádios durante a Copa do Mundo de 2022, a FIFA permitirá que os torcedores comprem ingressos para apenas duas das quatro partidas por dia durante a fase de grupos.
‘MEUS PÉS AINDA DOEM’
Até o momento, três dos oito estádios não têm conexão direta com a rede de metrô e os fãs devem embarcar nos ônibus que os deixam a vários quilômetros de seu destino.
Comida, água e banheiros não estavam disponíveis no caminho para muitos estádios.
Uma identificação de fã obrigatória foi abandonada depois que 165.000 fãs passaram horas esperando para coletar credenciais. Nos estádios, os comissários frequentemente apontavam os torcedores na direção errada, e os estacionamentos estavam escuros e congestionados.
Sara, uma torcida iraniana, caminhou mais de 23 km para assistir a quatro jogos em dois dias ao longo de rotas que ela descreveu como às vezes mal sinalizadas. Sua amiga, que é deficiente, caminhava ao lado dela sem opções de acessibilidade, como um carrinho de golfe.
“Meus pés ainda estão doendo”, disse Sara. “E a gente nem fez turismo, só brincadeira”.
Os organizadores do torneio, o Supremo Comitê para Entrega e Legado, não responderam aos pedidos de comentários, nem o fez a Qatar Rail, que opera o Metrô de Doha.
Os organizadores informaram que 75% dos torcedores evitaram o transporte público durante a Copa Árabe, optando por carros ou táxis.
Do lado de fora do estádio Al Bayt, depois que a Argélia venceu a Tunísia na final de sábado, os fãs cantaram e dançaram com uma banda favorita dos músicos argelinos Rachid Taha e Khaled.
Acima, um show de luzes drone exibia “Nos vemos em 2022”.
(Reportagem de Andrew Mills, edição de Ed Osmond)
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