O caminhoneiro de 48 anos morreu perto de Calais na noite de domingo na área de serviço da rodovia Epitre, na A16. Uma investigação sobre o crime, categorizada como “golpes com morte sem intenção de matar”, foi aberta na segunda-feira. O motorista português teria levado um soco no rosto de um dos refugiados após tentar retirá-los de seu caminhão.
Ele então voltou para sua cabine antes de sofrer um ataque cardíaco alguns minutos depois.
No entanto, o procurador do caso, citado por Ouest France, disse que “pode não haver um nexo de causalidade” entre o “golpe na cara do motorista” e a morte da vítima.
A vítima estaria tomando medicamentos para o coração, estava acima do peso e fumava, de acordo com as evidências iniciais.
Os bombeiros foram avisados por volta das 22h30 pelo navegador do camião, que presenciou os acontecimentos.
Os serviços de emergência não conseguiram resgatar o motorista.
Pouco antes de sua morte, o motorista relatou a presença de migrantes em seu caminhão.
Os migrantes provavelmente eram refugiados que tentavam pedir asilo em um país novo e seguro.
Os motoristas de caminhão estão enfrentando punições cada vez maiores pela descoberta de refugiados em seus veículos, mesmo que tenham feito verificações de segurança completas, sob novas leis rígidas.
LEIA MAIS: Priti Patel é atingida com ação legal sobre plano de recuo de barcos de migrantes
O Diretor dos Direitos dos Refugiados e Migrantes do Reino Unido da organização, Steve Valdez-Symonds, exortou o Governo a “tomar medidas urgentes e decisivas para evitar mais perdas de vidas”.
Ele acrescentou: “O Reino Unido deve priorizar o compartilhamento da responsabilidade com outros países de receber pessoas em seu sistema de asilo – eles devem fazer isso fornecendo rotas seguras e legais e encorajando outros a fazer o mesmo.
“Devemos lembrar que viagens perigosas acontecem porque o governo não oferece alternativa segura para as pessoas exercerem seu direito de buscar asilo aqui”.
Além disso, quatro advogados, comissionados pelo grupo de direitos humanos Freedom From Torture, advertiram que o Projeto de Lei de Nacionalidade e Fronteiras “representa o maior ataque legal ao direito internacional dos refugiados já visto no Reino Unido”.
Eles acrescentaram: “O princípio central do projeto de lei é a penalização, tanto criminal quanto administrativamente, daqueles que chegam por meios irregulares ao Reino Unido para pedir asilo”.
Mas a Sra. Patel disse: “Este projeto de lei apresenta a revisão mais significativa de nosso sistema de asilo em mais de duas décadas”.
Ela acrescentou: “Nosso projeto de lei trará um novo plano abrangente, firme, mas justo, e de longo prazo que visa enfrentar o desafio da migração ilegal facilitada por graves criminosos organizados que exploram pessoas e lucram com a miséria humana”.
Reportagem adicional de Maria Ortega.
O caminhoneiro de 48 anos morreu perto de Calais na noite de domingo na área de serviço da rodovia Epitre, na A16. Uma investigação sobre o crime, categorizada como “golpes com morte sem intenção de matar”, foi aberta na segunda-feira. O motorista português teria levado um soco no rosto de um dos refugiados após tentar retirá-los de seu caminhão.
Ele então voltou para sua cabine antes de sofrer um ataque cardíaco alguns minutos depois.
No entanto, o procurador do caso, citado por Ouest France, disse que “pode não haver um nexo de causalidade” entre o “golpe na cara do motorista” e a morte da vítima.
A vítima estaria tomando medicamentos para o coração, estava acima do peso e fumava, de acordo com as evidências iniciais.
Os bombeiros foram avisados por volta das 22h30 pelo navegador do camião, que presenciou os acontecimentos.
Os serviços de emergência não conseguiram resgatar o motorista.
Pouco antes de sua morte, o motorista relatou a presença de migrantes em seu caminhão.
Os migrantes provavelmente eram refugiados que tentavam pedir asilo em um país novo e seguro.
Os motoristas de caminhão estão enfrentando punições cada vez maiores pela descoberta de refugiados em seus veículos, mesmo que tenham feito verificações de segurança completas, sob novas leis rígidas.
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O Diretor dos Direitos dos Refugiados e Migrantes do Reino Unido da organização, Steve Valdez-Symonds, exortou o Governo a “tomar medidas urgentes e decisivas para evitar mais perdas de vidas”.
Ele acrescentou: “O Reino Unido deve priorizar o compartilhamento da responsabilidade com outros países de receber pessoas em seu sistema de asilo – eles devem fazer isso fornecendo rotas seguras e legais e encorajando outros a fazer o mesmo.
“Devemos lembrar que viagens perigosas acontecem porque o governo não oferece alternativa segura para as pessoas exercerem seu direito de buscar asilo aqui”.
Além disso, quatro advogados, comissionados pelo grupo de direitos humanos Freedom From Torture, advertiram que o Projeto de Lei de Nacionalidade e Fronteiras “representa o maior ataque legal ao direito internacional dos refugiados já visto no Reino Unido”.
Eles acrescentaram: “O princípio central do projeto de lei é a penalização, tanto criminal quanto administrativamente, daqueles que chegam por meios irregulares ao Reino Unido para pedir asilo”.
Mas a Sra. Patel disse: “Este projeto de lei apresenta a revisão mais significativa de nosso sistema de asilo em mais de duas décadas”.
Ela acrescentou: “Nosso projeto de lei trará um novo plano abrangente, firme, mas justo, e de longo prazo que visa enfrentar o desafio da migração ilegal facilitada por graves criminosos organizados que exploram pessoas e lucram com a miséria humana”.
Reportagem adicional de Maria Ortega.
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