Os cruzeiros de férias recomeçaram em junho deste ano, depois de mais de um ano sendo despachados para pousar durante a pandemia. Eles agora continuam a operar, apesar da investigação em andamento por especialistas em doenças infecciosas.
O CDC colocou pelo menos 86 navios de cruzeiro sob investigação ou observação, com o rastreador COVID-19 do New York Times mostrando casos diários chegando a 488.000 na quarta-feira, após números recordes no fim de semana prolongado de Natal.
O CDC disse que o aumento médio de sete dias nas infecções é agora o maior desde o início de 2021.
Os centros já haviam colocado 48 embarcações em investigação, acrescentando agora 38 à lista dos “em observação”.
Os navios de cruzeiro provavelmente promoverão uma disseminação ainda mais rápida da variante Omicron, altamente contagiosa, do coronavírus, devido ao espaço limitado disponível e à proximidade dos passageiros.
O CDC alertou: “Os navios de cruzeiro envolvem o movimento de um grande número de pessoas em locais onde é provável que tenham contato próximo umas com as outras”.
Eles acrescentaram: “Ambientes de contato próximo facilitam a transmissão de vírus respiratórios de pessoa para pessoa por meio da exposição a gotículas respiratórias, aerossóis ou contato com superfícies contaminadas.
“Os navios de cruzeiro também podem ser um meio pelo qual pessoas infectadas viajam entre locais geográficos.”
Isso ocorreu quando um senador democrata descreveu os navios de cruzeiro como “placas de petri” para a transmissão COVID-19.
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O Sr. Blumenthal referiu-se a um artigo do Washington Post, no qual um turista de navio de cruzeiro descreveu sua viagem no navio como se tivesse “acabado de passar minha última semana em um evento superspreader”.
O número de casos disparou à medida que a variante Omicron avança pelas comunidades americanas.
Os navios de cruzeiro foram uma das primeiras vítimas das indústrias dizimadas quando a pandemia começou, muitos deles abandonados da costa em março de 2020 antes de serem autorizados a atracar novamente.
As viagens foram reiniciadas no verão, após o lançamento da vacina, com muitos cruiseliners exigindo que os passageiros sejam vacinados para embarcar.
Cerca de 62% dos americanos estão totalmente vacinados.
Entre junho – quando foi permitida a reabertura do setor – e 21 de outubro, as operadoras de cruzeiros registraram 1.359 casos de COVID-19 a bordo, de acordo com dados do CDC.
Foram 49 pessoas hospitalizadas com a doença e 38 evacuações médicas durante este período de quatro meses, bem como pelo menos uma morte durante uma viagem de cruzeiro.
O líder do CDC para sua unidade marítima, Aimee Treffiletti, disse ao The Washington Post que a vacinação deve continuar a ser uma parte vital das operações de cruzeiro.
Ela disse: “Esse é um dos principais motivos pelos quais não vimos sistemas médicos sobrecarregados a bordo, porque temos taxas de vacinação tão altas a bordo”.
Os cruzeiros de férias recomeçaram em junho deste ano, depois de mais de um ano sendo despachados para pousar durante a pandemia. Eles agora continuam a operar, apesar da investigação em andamento por especialistas em doenças infecciosas.
O CDC colocou pelo menos 86 navios de cruzeiro sob investigação ou observação, com o rastreador COVID-19 do New York Times mostrando casos diários chegando a 488.000 na quarta-feira, após números recordes no fim de semana prolongado de Natal.
O CDC disse que o aumento médio de sete dias nas infecções é agora o maior desde o início de 2021.
Os centros já haviam colocado 48 embarcações em investigação, acrescentando agora 38 à lista dos “em observação”.
Os navios de cruzeiro provavelmente promoverão uma disseminação ainda mais rápida da variante Omicron, altamente contagiosa, do coronavírus, devido ao espaço limitado disponível e à proximidade dos passageiros.
O CDC alertou: “Os navios de cruzeiro envolvem o movimento de um grande número de pessoas em locais onde é provável que tenham contato próximo umas com as outras”.
Eles acrescentaram: “Ambientes de contato próximo facilitam a transmissão de vírus respiratórios de pessoa para pessoa por meio da exposição a gotículas respiratórias, aerossóis ou contato com superfícies contaminadas.
“Os navios de cruzeiro também podem ser um meio pelo qual pessoas infectadas viajam entre locais geográficos.”
Isso ocorreu quando um senador democrata descreveu os navios de cruzeiro como “placas de petri” para a transmissão COVID-19.
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O Sr. Blumenthal referiu-se a um artigo do Washington Post, no qual um turista de navio de cruzeiro descreveu sua viagem no navio como se tivesse “acabado de passar minha última semana em um evento superspreader”.
O número de casos disparou à medida que a variante Omicron avança pelas comunidades americanas.
Os navios de cruzeiro foram uma das primeiras vítimas das indústrias dizimadas quando a pandemia começou, muitos deles abandonados da costa em março de 2020 antes de serem autorizados a atracar novamente.
As viagens foram reiniciadas no verão, após o lançamento da vacina, com muitos cruiseliners exigindo que os passageiros sejam vacinados para embarcar.
Cerca de 62% dos americanos estão totalmente vacinados.
Entre junho – quando foi permitida a reabertura do setor – e 21 de outubro, as operadoras de cruzeiros registraram 1.359 casos de COVID-19 a bordo, de acordo com dados do CDC.
Foram 49 pessoas hospitalizadas com a doença e 38 evacuações médicas durante este período de quatro meses, bem como pelo menos uma morte durante uma viagem de cruzeiro.
O líder do CDC para sua unidade marítima, Aimee Treffiletti, disse ao The Washington Post que a vacinação deve continuar a ser uma parte vital das operações de cruzeiro.
Ela disse: “Esse é um dos principais motivos pelos quais não vimos sistemas médicos sobrecarregados a bordo, porque temos taxas de vacinação tão altas a bordo”.
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