FOTO DE ARQUIVO: Um carro elétrico é visto em uma oficina da Automagic em Hangzhou, província de Zhejiang, China em 26 de setembro de 2018. Foto tirada em 26 de setembro de 2018. REUTERS / Aly Song
1 ° de janeiro de 2022
PEQUIM (Reuters) – A China vai cortar os subsídios aos veículos de energia nova (NEVs), como carros elétricos, em 30% em 2022 e retirá-los totalmente no final do ano, disse o Ministério das Finanças em seu site na sexta-feira.
O ministério havia dito em abril de 2020 que os subsídios do NEV seriam cortados de 2020 a 2022 em 10%, 20% e 30%, respectivamente.
Para os NEVs para o transporte público, os subsídios seriam reduzidos em 10% em 2021 e em 20% em 2022.
A China, o maior mercado automotivo do mundo, estabeleceu uma meta para os NEVs, incluindo híbridos plug-in e veículos com célula de combustível a hidrogênio, de atingir 20% das vendas de automóveis até 2025.
Montadoras globais como Volkswagen AG, GeneralMotors Co, Toyota Motor Corp e Tesla Inc estão aumentando a produção de veículos elétricos na China.
A NIO disse na sexta-feira que os compradores de seus veículos ES8, ES6 e EC6 que pagaram um depósito em ou antes de 31 de dezembro de 2021 e estão recebendo suas compras antes de 31 de março de 2022, ainda podem desfrutar dos subsídios do plano de 2021 . Qualquer déficit sob a política de 2022 seria suportado pela empresa com sede em Xangai, disse.
O ministério também disse que a China aumentará a supervisão das questões de segurança do NEV para prevenir acidentes.
A Associação de Fabricantes de Automóveis da China estimou no início de dezembro que as vendas de NEVs na China cresceriam 47%, para 5 milhões em 2021.
(Reportagem de Sophie Yu, Tony Munroe. Edição de Jane Merriman e Neil Fullick)
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FOTO DE ARQUIVO: Um carro elétrico é visto em uma oficina da Automagic em Hangzhou, província de Zhejiang, China em 26 de setembro de 2018. Foto tirada em 26 de setembro de 2018. REUTERS / Aly Song
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PEQUIM (Reuters) – A China vai cortar os subsídios aos veículos de energia nova (NEVs), como carros elétricos, em 30% em 2022 e retirá-los totalmente no final do ano, disse o Ministério das Finanças em seu site na sexta-feira.
O ministério havia dito em abril de 2020 que os subsídios do NEV seriam cortados de 2020 a 2022 em 10%, 20% e 30%, respectivamente.
Para os NEVs para o transporte público, os subsídios seriam reduzidos em 10% em 2021 e em 20% em 2022.
A China, o maior mercado automotivo do mundo, estabeleceu uma meta para os NEVs, incluindo híbridos plug-in e veículos com célula de combustível a hidrogênio, de atingir 20% das vendas de automóveis até 2025.
Montadoras globais como Volkswagen AG, GeneralMotors Co, Toyota Motor Corp e Tesla Inc estão aumentando a produção de veículos elétricos na China.
A NIO disse na sexta-feira que os compradores de seus veículos ES8, ES6 e EC6 que pagaram um depósito em ou antes de 31 de dezembro de 2021 e estão recebendo suas compras antes de 31 de março de 2022, ainda podem desfrutar dos subsídios do plano de 2021 . Qualquer déficit sob a política de 2022 seria suportado pela empresa com sede em Xangai, disse.
O ministério também disse que a China aumentará a supervisão das questões de segurança do NEV para prevenir acidentes.
A Associação de Fabricantes de Automóveis da China estimou no início de dezembro que as vendas de NEVs na China cresceriam 47%, para 5 milhões em 2021.
(Reportagem de Sophie Yu, Tony Munroe. Edição de Jane Merriman e Neil Fullick)
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