FOTO DO ARQUIVO: Trabalhadores montam veículos na linha de montagem da fábrica de automóveis SEAT em Martorell, perto de Barcelona, Espanha, 31 de outubro de 2018. Foto tirada em 31 de outubro de 2018. REUTERS / Albert Gea / Foto de arquivo
12 de julho de 2021
Por Joan Faus e Nathan Allen
MADRID (Reuters) – A Espanha vai investir 4,3 bilhões de euros (US $ 5,11 bilhões) para dar início à produção de veículos elétricos e baterias como parte de um grande programa de gastos nacionais financiado principalmente por fundos de recuperação da União Europeia, disse o governo na segunda-feira.
O primeiro-ministro Pedro Sanchez disse em uma apresentação que o plano governamental, que visa estimular o investimento privado, incluiria toda a cadeia de produção, desde a extração de lítio até a montagem de células de bateria e fabricação de veículos elétricos.
“É importante para a Espanha reagir e antecipar esta transformação no setor automotivo europeu”, disse ele, acrescentando que o setor privado poderia contribuir com mais 15 bilhões de euros para a iniciativa, segundo estimativas do governo.
Depois da Alemanha, a Espanha é o segundo maior produtor de automóveis da Europa e o oitavo maior do mundo.
Enquanto a indústria enfrenta uma mudança tectônica em direção aos veículos elétricos e maior integração tecnológica, a Espanha está competindo contra a Alemanha e a França para reformar as cadeias de abastecimento e reequipar suas bases de manufatura.
Com o novo programa de investimento, que faz parte de um pacote de 13 bilhões de euros destinado à mobilidade sustentável, Sanchez espera que a contribuição do setor para a produção econômica atinja 15% até 2030, ante cerca de 10% agora.
O programa incluirá 1 bilhão de euros para impulsionar a infraestrutura de carregamento, acrescentou Sanchez.
Como um dos principais beneficiários de um esquema de recuperação da UE de 750 bilhões de euros (US $ 908 bilhões), a Espanha receberá cerca de 70 bilhões de euros em doações até 2026 para ajudar a revitalizar sua economia, que foi duramente atingida pela crise COVID-19.
Embora poucos licitantes do setor privado tenham surgido publicamente para buscar uma fatia dos fundos, a marca espanhola SEAT da Volkswagen e a concessionária Iberdrola formaram uma aliança para trabalhar em uma licitação.
O envolvimento deles se encaixaria em um projeto mais amplo que estão planejando, cobrindo todos os elementos da produção de veículos elétricos, desde a mineração até a produção de baterias e a fabricação de um veículo acabado na fábrica de montagem da SEAT fora de Barcelona.
($ 1 = 0,8422 euros)
(Reportagem de Joan Faus e Nathan Allen; Edição de Andrei Khalip e Emelia Sithole-Matarise)
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FOTO DO ARQUIVO: Trabalhadores montam veículos na linha de montagem da fábrica de automóveis SEAT em Martorell, perto de Barcelona, Espanha, 31 de outubro de 2018. Foto tirada em 31 de outubro de 2018. REUTERS / Albert Gea / Foto de arquivo
12 de julho de 2021
Por Joan Faus e Nathan Allen
MADRID (Reuters) – A Espanha vai investir 4,3 bilhões de euros (US $ 5,11 bilhões) para dar início à produção de veículos elétricos e baterias como parte de um grande programa de gastos nacionais financiado principalmente por fundos de recuperação da União Europeia, disse o governo na segunda-feira.
O primeiro-ministro Pedro Sanchez disse em uma apresentação que o plano governamental, que visa estimular o investimento privado, incluiria toda a cadeia de produção, desde a extração de lítio até a montagem de células de bateria e fabricação de veículos elétricos.
“É importante para a Espanha reagir e antecipar esta transformação no setor automotivo europeu”, disse ele, acrescentando que o setor privado poderia contribuir com mais 15 bilhões de euros para a iniciativa, segundo estimativas do governo.
Depois da Alemanha, a Espanha é o segundo maior produtor de automóveis da Europa e o oitavo maior do mundo.
Enquanto a indústria enfrenta uma mudança tectônica em direção aos veículos elétricos e maior integração tecnológica, a Espanha está competindo contra a Alemanha e a França para reformar as cadeias de abastecimento e reequipar suas bases de manufatura.
Com o novo programa de investimento, que faz parte de um pacote de 13 bilhões de euros destinado à mobilidade sustentável, Sanchez espera que a contribuição do setor para a produção econômica atinja 15% até 2030, ante cerca de 10% agora.
O programa incluirá 1 bilhão de euros para impulsionar a infraestrutura de carregamento, acrescentou Sanchez.
Como um dos principais beneficiários de um esquema de recuperação da UE de 750 bilhões de euros (US $ 908 bilhões), a Espanha receberá cerca de 70 bilhões de euros em doações até 2026 para ajudar a revitalizar sua economia, que foi duramente atingida pela crise COVID-19.
Embora poucos licitantes do setor privado tenham surgido publicamente para buscar uma fatia dos fundos, a marca espanhola SEAT da Volkswagen e a concessionária Iberdrola formaram uma aliança para trabalhar em uma licitação.
O envolvimento deles se encaixaria em um projeto mais amplo que estão planejando, cobrindo todos os elementos da produção de veículos elétricos, desde a mineração até a produção de baterias e a fabricação de um veículo acabado na fábrica de montagem da SEAT fora de Barcelona.
($ 1 = 0,8422 euros)
(Reportagem de Joan Faus e Nathan Allen; Edição de Andrei Khalip e Emelia Sithole-Matarise)
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