Nio et7 é exibido em uma feira automotiva em Oslo, Noruega, 10 de novembro de 2021. REUTERS / Victoria Klesty
3 de janeiro de 2022
OSLO (Reuters) – A venda de carros elétricos na Noruega aumentou 48% no ano passado, garantindo que quase dois em cada três automóveis novos fossem movidos a bateria e tornando a Tesla Inc, com sede no Texas, a marca mais vendida.
Buscando se tornar a primeira nação a acabar com a venda de carros a gasolina e diesel até 2025, a Noruega, produtora de petróleo, isenta os veículos elétricos a bateria (BEVs) dos impostos cobrados aos rivais que usam motores de combustão interna (ICE).
A Tesla abocanhou 11,5% do mercado geral de automóveis, tornando-se a marca número um pela primeira vez em um ano inteiro, à frente da Volkswagen da Alemanha com 9,4%.
A montadora norte-americana divulgou no domingo um recorde de entregas trimestrais que superou em muito as estimativas de Wall Street, superando a escassez global de chips enquanto aumentava a produção na China.
O Tesla Model 3 foi o modelo mais popular do ano, à frente do híbrido RAV4 da Toyota, o único carro entre os 10 melhores com motor de combustão interna, e o elétrico ID.4 da Volkswagen em terceiro lugar.
(Reportagem de Victoria Klesty, edição de Terje Solsvik)
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Nio et7 é exibido em uma feira automotiva em Oslo, Noruega, 10 de novembro de 2021. REUTERS / Victoria Klesty
3 de janeiro de 2022
OSLO (Reuters) – A venda de carros elétricos na Noruega aumentou 48% no ano passado, garantindo que quase dois em cada três automóveis novos fossem movidos a bateria e tornando a Tesla Inc, com sede no Texas, a marca mais vendida.
Buscando se tornar a primeira nação a acabar com a venda de carros a gasolina e diesel até 2025, a Noruega, produtora de petróleo, isenta os veículos elétricos a bateria (BEVs) dos impostos cobrados aos rivais que usam motores de combustão interna (ICE).
A Tesla abocanhou 11,5% do mercado geral de automóveis, tornando-se a marca número um pela primeira vez em um ano inteiro, à frente da Volkswagen da Alemanha com 9,4%.
A montadora norte-americana divulgou no domingo um recorde de entregas trimestrais que superou em muito as estimativas de Wall Street, superando a escassez global de chips enquanto aumentava a produção na China.
O Tesla Model 3 foi o modelo mais popular do ano, à frente do híbrido RAV4 da Toyota, o único carro entre os 10 melhores com motor de combustão interna, e o elétrico ID.4 da Volkswagen em terceiro lugar.
(Reportagem de Victoria Klesty, edição de Terje Solsvik)
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