Apenas 9,7 milhões de veículos novos foram vendidos na União Europeia em 2021, informaram fabricantes de automóveis na terça-feira. Esse número é o mais baixo desde que os registros começaram em 1990. As vendas de carros caíram por seis meses consecutivos no segundo semestre de 2021 e as vendas em 2021 foram 2,4% menores do que em 2020 – um ano paralisado pelo Covid. Em comunicado, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) explicou: “Esta queda é consequência da escassez de semicondutores que desacelerou a produção automóvel ao longo do ano, e mais particularmente na segunda metade do ano.”
O maior mercado da Europa, a Alemanha, registrou uma das maiores quedas, com queda de 10,1% em 2021.
O setor automotivo alemão experimentou uma recuperação sustentada no início de 2021, mas a falta de chips eletrônicos necessários para montar carros e problemas logísticos fizeram com que as vendas diminuíssem rapidamente.
Bélgica, Holanda e Dinamarca também relataram quedas acentuadas nas vendas de carros.
A França vendeu apenas 1,6 milhão de carros em 2021 – um número próximo aos níveis vendidos em 1975.
No entanto, as vendas de carros da Itália, que foram duramente atingidas pela pandemia em 2020, tiveram um ligeiro aumento de 5,5%.
Os principais fabricantes de automóveis da Europa sofreram em 2021.
As vendas de seu fabricante número um, a Volkswagen, caíram 2,4% em relação ao ano anterior.
As vendas da Skoda também caíram 9,8%, enquanto as da Audi caíram 3,3%.
No entanto, as vendas da Hyundai-Kia aumentaram 18,4 por cento devido à sua gama de carros híbridos e elétricos.
Os registros de carros de passageiros em todo o bloco caíram 22,8% em dezembro de 2021, marcando o sexto mês consecutivo de queda.
Letônia Croácia e Eslovênia foram os únicos mercados de automóveis da UE que se expandiram no mês passado.
Apenas 9,7 milhões de veículos novos foram vendidos na União Europeia em 2021, informaram fabricantes de automóveis na terça-feira. Esse número é o mais baixo desde que os registros começaram em 1990. As vendas de carros caíram por seis meses consecutivos no segundo semestre de 2021 e as vendas em 2021 foram 2,4% menores do que em 2020 – um ano paralisado pelo Covid. Em comunicado, a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) explicou: “Esta queda é consequência da escassez de semicondutores que desacelerou a produção automóvel ao longo do ano, e mais particularmente na segunda metade do ano.”
O maior mercado da Europa, a Alemanha, registrou uma das maiores quedas, com queda de 10,1% em 2021.
O setor automotivo alemão experimentou uma recuperação sustentada no início de 2021, mas a falta de chips eletrônicos necessários para montar carros e problemas logísticos fizeram com que as vendas diminuíssem rapidamente.
Bélgica, Holanda e Dinamarca também relataram quedas acentuadas nas vendas de carros.
A França vendeu apenas 1,6 milhão de carros em 2021 – um número próximo aos níveis vendidos em 1975.
No entanto, as vendas de carros da Itália, que foram duramente atingidas pela pandemia em 2020, tiveram um ligeiro aumento de 5,5%.
Os principais fabricantes de automóveis da Europa sofreram em 2021.
As vendas de seu fabricante número um, a Volkswagen, caíram 2,4% em relação ao ano anterior.
As vendas da Skoda também caíram 9,8%, enquanto as da Audi caíram 3,3%.
No entanto, as vendas da Hyundai-Kia aumentaram 18,4 por cento devido à sua gama de carros híbridos e elétricos.
Os registros de carros de passageiros em todo o bloco caíram 22,8% em dezembro de 2021, marcando o sexto mês consecutivo de queda.
Letônia Croácia e Eslovênia foram os únicos mercados de automóveis da UE que se expandiram no mês passado.
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