Um motorista da Tesla envolvido em um acidente fatal na Califórnia há mais de dois anos enquanto usava o piloto automático foi acusado de duas acusações de homicídio culposo veicular.
As acusações contra o motorista de serviço de limusine Kevin George Aziz Riad, 27, representam as primeiras acusações criminais nos EUA por um acidente mortal envolvendo um motorista que estava usando o popular sistema de direção parcialmente automatizado da Tesla, informou a Associated Press.
Riad supostamente estava ao volante de um Tesla Model S que saiu de uma rodovia no subúrbio de Gardena, em Los Angeles, acendeu um sinal vermelho e atingiu um Honda Civic em dezembro de 2019.
Dois ocupantes do Civic, Gilberto Alcazar Lopez e Maria Guadalupe Nieves-Lopez, morreram.
Os promotores do condado de Los Angeles apresentaram as acusações contra Riad em outubro, embora só tenham sido divulgadas na semana passada.
Outras acusações foram registradas nos EUA envolvendo sistemas de direção automatizada, mas as acusações de Riad são as primeiras relacionadas à tecnologia de piloto automático amplamente usada da Tesla.
O piloto automático pode controlar a direção, velocidade e frenagem. Estima-se que 765.000 veículos Tesla nos EUA estejam equipados com a tecnologia.
Numerosos acidentes envolvendo o Autopilot estão sendo investigados pela NHTSA e pelo National Transportation Safety Board.
Desde que as falhas do piloto automático começaram, a Tesla atualizou o software para tentar dificultar o abuso dos motoristas.
A Tesla alertou que o Autopilot e um sistema mais sofisticado de “Full Self-Driving” não podem dirigir sozinhos e que os motoristas devem prestar atenção e estar prontos para reagir a qualquer momento.
Com fios de poste
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Um motorista da Tesla envolvido em um acidente fatal na Califórnia há mais de dois anos enquanto usava o piloto automático foi acusado de duas acusações de homicídio culposo veicular.
As acusações contra o motorista de serviço de limusine Kevin George Aziz Riad, 27, representam as primeiras acusações criminais nos EUA por um acidente mortal envolvendo um motorista que estava usando o popular sistema de direção parcialmente automatizado da Tesla, informou a Associated Press.
Riad supostamente estava ao volante de um Tesla Model S que saiu de uma rodovia no subúrbio de Gardena, em Los Angeles, acendeu um sinal vermelho e atingiu um Honda Civic em dezembro de 2019.
Dois ocupantes do Civic, Gilberto Alcazar Lopez e Maria Guadalupe Nieves-Lopez, morreram.
Os promotores do condado de Los Angeles apresentaram as acusações contra Riad em outubro, embora só tenham sido divulgadas na semana passada.
Outras acusações foram registradas nos EUA envolvendo sistemas de direção automatizada, mas as acusações de Riad são as primeiras relacionadas à tecnologia de piloto automático amplamente usada da Tesla.
O piloto automático pode controlar a direção, velocidade e frenagem. Estima-se que 765.000 veículos Tesla nos EUA estejam equipados com a tecnologia.
Numerosos acidentes envolvendo o Autopilot estão sendo investigados pela NHTSA e pelo National Transportation Safety Board.
Desde que as falhas do piloto automático começaram, a Tesla atualizou o software para tentar dificultar o abuso dos motoristas.
A Tesla alertou que o Autopilot e um sistema mais sofisticado de “Full Self-Driving” não podem dirigir sozinhos e que os motoristas devem prestar atenção e estar prontos para reagir a qualquer momento.
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