FOTO DO ARQUIVO: Um protótipo de nave espacial SpaceX SN15 é visto sentado em um transportador após o lançamento bem-sucedido de quarta-feira e o primeiro pouso das instalações da nave estelar da empresa, em Boca Chica, Texas, EUA, 6 de maio de 2021. REUTERS / Gene Blevins
14 de julho de 2021
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) -A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) avisou a empresa espacial de Elon Musk, SpaceX, que sua análise ambiental de uma nova torre em seu local de lançamento de Boca Chica, no Texas, está incompleta e que a agência pode ordenar que a SpaceX demita a torre.
Um porta-voz da FAA disse na quarta-feira que a revisão ambiental da agência em andamento da proposta da SpaceX para montagem de foguetes “torre de integração” está “em andamento” e acrescentou que “a empresa está construindo a torre por sua própria conta e risco”.
Uma carta de 6 de maio da FAA para a SpaceX vista pela Reuters disse que a recente atividade de construção em uma das duas torres propostas “pode complicar o processo de revisão ambiental em andamento para o Programa de Navio Estelar / Veículo de Lançamento Super Pesado”. A carta da FAA disse que a torre pode ter até 150 metros.
Com base na revisão ambiental, a FAA pode ordenar que a SpaceX demita a torre. “É possível que mudanças tenham que ser feitas no local de lançamento, incluindo as torres de integração para mitigar impactos significativos”, disse a carta de 6 de maio, acrescentando que a FAA tomou conhecimento da construção da torre “com base em imagens de vídeo publicamente disponíveis”.
A SpaceX não respondeu a um pedido de comentário, mas Musk criticou repetidamente a FAA e o sistema regulatório dos EUA.
A SpaceX disse à FAA em maio que não acreditava que a revisão fosse necessária porque ela apenas pretende usar a “torre de integração para fins de produção, pesquisa e desenvolvimento e não para lançamentos licenciados ou permitidos pela FAA”, disse a FAA.
Mas a agência disse que a descrição nos documentos “indica o contrário”.
A FAA citou um documento da SpaceX de que as torres seriam usadas para integrar o veículo de lançamento Starship / Super Heavy. “O Super Heavy seria acoplado à montagem de lançamento, seguido por Starship acoplado ao Super Heavy”, disse a carta da FAA citando a apresentação da SpaceX em 5 de maio.
As FAA e Musk entraram em confronto em várias ocasiões.
Em 29 de junho, Musk lamentou o atraso do lançamento da missão Transporter-2 na Flórida. Ele twittou “uma aeronave entrou na ‘zona de impedimento’, que é absurdamente gigantesca. Simplesmente não há como a humanidade se tornar uma civilização espacial sem uma grande reforma regulatória. ”
No início deste ano, a FAA disse que o lançamento do Starship SN8 pela SpaceX em dezembro violou seus requisitos de licença. A partir de 12 de março, a FAA começou a exigir um inspetor de segurança da agência em todos os lançamentos da SpaceX para “garantir a conformidade com os regulamentos federais para proteger a segurança pública”.
O administrador da FAA, Steve Dickson, conversou com Musk em 12 de março por 30 minutos para enfatizar “o papel da FAA na proteção da segurança pública, garantindo a conformidade regulatória. Ele deixou claro que a FAA espera que a SpaceX desenvolva e promova uma cultura de segurança robusta que enfatize a adesão às regras da FAA ”, disse a agência em abril.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Leslie Adler e David Gregorio)
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FOTO DO ARQUIVO: Um protótipo de nave espacial SpaceX SN15 é visto sentado em um transportador após o lançamento bem-sucedido de quarta-feira e o primeiro pouso das instalações da nave estelar da empresa, em Boca Chica, Texas, EUA, 6 de maio de 2021. REUTERS / Gene Blevins
14 de julho de 2021
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) -A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) avisou a empresa espacial de Elon Musk, SpaceX, que sua análise ambiental de uma nova torre em seu local de lançamento de Boca Chica, no Texas, está incompleta e que a agência pode ordenar que a SpaceX demita a torre.
Um porta-voz da FAA disse na quarta-feira que a revisão ambiental da agência em andamento da proposta da SpaceX para montagem de foguetes “torre de integração” está “em andamento” e acrescentou que “a empresa está construindo a torre por sua própria conta e risco”.
Uma carta de 6 de maio da FAA para a SpaceX vista pela Reuters disse que a recente atividade de construção em uma das duas torres propostas “pode complicar o processo de revisão ambiental em andamento para o Programa de Navio Estelar / Veículo de Lançamento Super Pesado”. A carta da FAA disse que a torre pode ter até 150 metros.
Com base na revisão ambiental, a FAA pode ordenar que a SpaceX demita a torre. “É possível que mudanças tenham que ser feitas no local de lançamento, incluindo as torres de integração para mitigar impactos significativos”, disse a carta de 6 de maio, acrescentando que a FAA tomou conhecimento da construção da torre “com base em imagens de vídeo publicamente disponíveis”.
A SpaceX não respondeu a um pedido de comentário, mas Musk criticou repetidamente a FAA e o sistema regulatório dos EUA.
A SpaceX disse à FAA em maio que não acreditava que a revisão fosse necessária porque ela apenas pretende usar a “torre de integração para fins de produção, pesquisa e desenvolvimento e não para lançamentos licenciados ou permitidos pela FAA”, disse a FAA.
Mas a agência disse que a descrição nos documentos “indica o contrário”.
A FAA citou um documento da SpaceX de que as torres seriam usadas para integrar o veículo de lançamento Starship / Super Heavy. “O Super Heavy seria acoplado à montagem de lançamento, seguido por Starship acoplado ao Super Heavy”, disse a carta da FAA citando a apresentação da SpaceX em 5 de maio.
As FAA e Musk entraram em confronto em várias ocasiões.
Em 29 de junho, Musk lamentou o atraso do lançamento da missão Transporter-2 na Flórida. Ele twittou “uma aeronave entrou na ‘zona de impedimento’, que é absurdamente gigantesca. Simplesmente não há como a humanidade se tornar uma civilização espacial sem uma grande reforma regulatória. ”
No início deste ano, a FAA disse que o lançamento do Starship SN8 pela SpaceX em dezembro violou seus requisitos de licença. A partir de 12 de março, a FAA começou a exigir um inspetor de segurança da agência em todos os lançamentos da SpaceX para “garantir a conformidade com os regulamentos federais para proteger a segurança pública”.
O administrador da FAA, Steve Dickson, conversou com Musk em 12 de março por 30 minutos para enfatizar “o papel da FAA na proteção da segurança pública, garantindo a conformidade regulatória. Ele deixou claro que a FAA espera que a SpaceX desenvolva e promova uma cultura de segurança robusta que enfatize a adesão às regras da FAA ”, disse a agência em abril.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Leslie Adler e David Gregorio)
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