FOTO DE ARQUIVO: O novo logotipo da GM é visto na fachada da sede da General Motors em Detroit, Michigan, EUA, 16 de março de 2021.REUTERS/Rebecca Cook/File Photo
3 de fevereiro de 2022
Por Paul Lienert
(Reuters) – A General Motors Co está entre os investidores de uma startup da Carolina do Norte que desenvolve baterias de lítio-metal de carregamento rápido para futuros veículos elétricos, disseram as empresas nesta quinta-feira.
A Soelect, de dois anos, anunciou um aumento de US$ 11 milhões na Série A da GM Ventures, KTB Network e Lotte Ventures, uma afiliada da coreana Lotte Chemical.
Com sede em Greensboro, a Soelect foi fundada em 2018 por Jin Cho, um veterano de bateria de 25 anos que trabalhou anteriormente com LG, Samsung e Johnson Controls.
Cho disse que a Soelect tem mais de 20 clientes, principalmente na indústria automotiva.
O interesse da GM na Soelect se encaixa com seu investimento anterior e parceria estratégica com a startup de baterias de Massachusetts SES, que está programada para abrir o capital este ano.
A GM e a SES, um spin-out de 10 anos do MIT, desenvolvem conjuntamente baterias de lítio-metal desde 2015, de acordo com o fabricante da bateria.
As baterias EV com ânodos de lítio-metal têm a promessa de armazenar mais energia – proporcionando maior alcance entre cargas para EVs – bem como a capacidade de carregar muito mais rápido do que as baterias de íons de lítio atuais equipadas com veículos que normalmente usam grafite ou ânodos ricos em silício .
O porta-voz Darryll Harrison disse que o investimento da GM na Soelect “complementa” a parceria da montadora com a SES e “expande ainda mais nossos esforços para acelerar o avanço da química das baterias”.
Harrison disse que a tecnologia de lítio-metal da Soelect “poderia servir como um facilitador para futuros projetos de ânodo de bateria EV de metal de lítio e estado sólido”.
A SES, também conhecida como SolidEnergy Systems, também atraiu investimentos das montadoras Hyundai Motor, Kia Motors, Geely Automobile e SAIC Motor, bem como das fabricantes de baterias LG e SK, de acordo com o site de investidores PitchBook. (Esta história corrige a data de fundação da empresa, parágrafo 3)
(Reportagem de Paul Lienert em Detroit; Edição de Nick Zieminski)
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FOTO DE ARQUIVO: O novo logotipo da GM é visto na fachada da sede da General Motors em Detroit, Michigan, EUA, 16 de março de 2021.REUTERS/Rebecca Cook/File Photo
3 de fevereiro de 2022
Por Paul Lienert
(Reuters) – A General Motors Co está entre os investidores de uma startup da Carolina do Norte que desenvolve baterias de lítio-metal de carregamento rápido para futuros veículos elétricos, disseram as empresas nesta quinta-feira.
A Soelect, de dois anos, anunciou um aumento de US$ 11 milhões na Série A da GM Ventures, KTB Network e Lotte Ventures, uma afiliada da coreana Lotte Chemical.
Com sede em Greensboro, a Soelect foi fundada em 2018 por Jin Cho, um veterano de bateria de 25 anos que trabalhou anteriormente com LG, Samsung e Johnson Controls.
Cho disse que a Soelect tem mais de 20 clientes, principalmente na indústria automotiva.
O interesse da GM na Soelect se encaixa com seu investimento anterior e parceria estratégica com a startup de baterias de Massachusetts SES, que está programada para abrir o capital este ano.
A GM e a SES, um spin-out de 10 anos do MIT, desenvolvem conjuntamente baterias de lítio-metal desde 2015, de acordo com o fabricante da bateria.
As baterias EV com ânodos de lítio-metal têm a promessa de armazenar mais energia – proporcionando maior alcance entre cargas para EVs – bem como a capacidade de carregar muito mais rápido do que as baterias de íons de lítio atuais equipadas com veículos que normalmente usam grafite ou ânodos ricos em silício .
O porta-voz Darryll Harrison disse que o investimento da GM na Soelect “complementa” a parceria da montadora com a SES e “expande ainda mais nossos esforços para acelerar o avanço da química das baterias”.
Harrison disse que a tecnologia de lítio-metal da Soelect “poderia servir como um facilitador para futuros projetos de ânodo de bateria EV de metal de lítio e estado sólido”.
A SES, também conhecida como SolidEnergy Systems, também atraiu investimentos das montadoras Hyundai Motor, Kia Motors, Geely Automobile e SAIC Motor, bem como das fabricantes de baterias LG e SK, de acordo com o site de investidores PitchBook. (Esta história corrige a data de fundação da empresa, parágrafo 3)
(Reportagem de Paul Lienert em Detroit; Edição de Nick Zieminski)
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