FOTO DO ARQUIVO: Um logotipo da Grab é retratado na Money 20/20 Asia Fintech Trade Show em Cingapura, em 21 de março de 2019. REUTERS/Anshuman Daga
4 de março de 2022
Por Nivedita Balu
(Reuters) – As ações da Grab caíram 37% nesta quinta-feira, após o segundo lugar do Sudeste Asiático. A empresa de transporte e entrega de alimentos número 1 registrou um prejuízo trimestral de US$ 1,1 bilhão e uma queda pior do que o esperado na receita, atingida por ofertas promocionais e maiores incentivos aos motoristas.
A Grab Holdings Ltd, com sede em Cingapura, investiu dinheiro em incentivos para atrair motoristas à medida que a demanda por caronas se recupera dos baixos da pandemia e também ofereceu promoções agressivas de entrega de alimentos à medida que as pessoas começaram a comer mais fora com o alívio das restrições do COVID-19.
Mas os incentivos afetaram as vendas no quarto trimestre encerrado em 31 de dezembro – o primeiro que a empresa reportou como uma empresa pública – que caiu 44%, para US$ 122 milhões.
“Planejamos ser criteriosos e disciplinados na alocação de capital, pois dobramos as oportunidades de crescimento de longo prazo de nossos negócios sob demanda, publicidade e serviços financeiros”, disse o diretor financeiro Peter Oey em comunicado.
A perda para o ano inteiro aumentou para US$ 3,56 bilhões, contra US$ 2,75 bilhões em 2020.
A Grab está lutando para manter sua posição de líder de mercado diante da concorrência mais acirrada da GoTo, uma empresa formada pela fusão entre o aplicativo de carona Gojek e a empresa de comércio eletrônico Tokopedia, bem como a empresa de tecnologia do sudeste asiático Sea Ltd.
As ações da Grab caíram para o menor nível já registrado na quinta-feira, a US$ 3,09, eliminando mais de US$ 7 bilhões de seu valor de mercado.
Desde que abriu o capital em dezembro, após uma fusão de US$ 40 bilhões com uma firma de cheques em branco, as ações da Grab perderam quase três quartos de seu valor.
Ainda assim, os incentivos conseguiram impulsionar o volume bruto de mercadorias (GMV), uma medida do volume de transações, que subiu 26%.
A Grab disse que espera que o crescimento do GMV entre o segundo e o quarto trimestres de 2022 salte de 30% a 35% em relação ao ano anterior e previu que atingiria o equilíbrio em uma base de EBITDA ajustado em sua unidade de entrega de alimentos no primeiro semestre do próximo ano .
“Acreditamos que a queda de 30% no preço das ações é injustificada”, disseram analistas do Citigroup em nota, acrescentando que a ampla fraqueza do mercado em meio à instabilidade geopolítica pode ter levado alguns investidores a reduzir as perdas.
A receita da unidade de mobilidade da Grab, que respondeu por 86% das vendas totais, caiu 27% no trimestre. A receita de sua unidade de serviços de entrega de alimentos caiu 98%.
(Reportagem de Nivedita Balu em Bengaluru; Redação de Sayantani Ghosh; Edição de Shinjini Ganguli e Kenneth Maxwell)
FOTO DO ARQUIVO: Um logotipo da Grab é retratado na Money 20/20 Asia Fintech Trade Show em Cingapura, em 21 de março de 2019. REUTERS/Anshuman Daga
4 de março de 2022
Por Nivedita Balu
(Reuters) – As ações da Grab caíram 37% nesta quinta-feira, após o segundo lugar do Sudeste Asiático. A empresa de transporte e entrega de alimentos número 1 registrou um prejuízo trimestral de US$ 1,1 bilhão e uma queda pior do que o esperado na receita, atingida por ofertas promocionais e maiores incentivos aos motoristas.
A Grab Holdings Ltd, com sede em Cingapura, investiu dinheiro em incentivos para atrair motoristas à medida que a demanda por caronas se recupera dos baixos da pandemia e também ofereceu promoções agressivas de entrega de alimentos à medida que as pessoas começaram a comer mais fora com o alívio das restrições do COVID-19.
Mas os incentivos afetaram as vendas no quarto trimestre encerrado em 31 de dezembro – o primeiro que a empresa reportou como uma empresa pública – que caiu 44%, para US$ 122 milhões.
“Planejamos ser criteriosos e disciplinados na alocação de capital, pois dobramos as oportunidades de crescimento de longo prazo de nossos negócios sob demanda, publicidade e serviços financeiros”, disse o diretor financeiro Peter Oey em comunicado.
A perda para o ano inteiro aumentou para US$ 3,56 bilhões, contra US$ 2,75 bilhões em 2020.
A Grab está lutando para manter sua posição de líder de mercado diante da concorrência mais acirrada da GoTo, uma empresa formada pela fusão entre o aplicativo de carona Gojek e a empresa de comércio eletrônico Tokopedia, bem como a empresa de tecnologia do sudeste asiático Sea Ltd.
As ações da Grab caíram para o menor nível já registrado na quinta-feira, a US$ 3,09, eliminando mais de US$ 7 bilhões de seu valor de mercado.
Desde que abriu o capital em dezembro, após uma fusão de US$ 40 bilhões com uma firma de cheques em branco, as ações da Grab perderam quase três quartos de seu valor.
Ainda assim, os incentivos conseguiram impulsionar o volume bruto de mercadorias (GMV), uma medida do volume de transações, que subiu 26%.
A Grab disse que espera que o crescimento do GMV entre o segundo e o quarto trimestres de 2022 salte de 30% a 35% em relação ao ano anterior e previu que atingiria o equilíbrio em uma base de EBITDA ajustado em sua unidade de entrega de alimentos no primeiro semestre do próximo ano .
“Acreditamos que a queda de 30% no preço das ações é injustificada”, disseram analistas do Citigroup em nota, acrescentando que a ampla fraqueza do mercado em meio à instabilidade geopolítica pode ter levado alguns investidores a reduzir as perdas.
A receita da unidade de mobilidade da Grab, que respondeu por 86% das vendas totais, caiu 27% no trimestre. A receita de sua unidade de serviços de entrega de alimentos caiu 98%.
(Reportagem de Nivedita Balu em Bengaluru; Redação de Sayantani Ghosh; Edição de Shinjini Ganguli e Kenneth Maxwell)
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