Mais de uma dúzia de fotos e vídeos foram publicados nas mídias sociais de veículos de combate russos modernos que foram atingidos pelos militares ucranianos ou simplesmente presos na lama. O tanque russo mais moderno também não escapou do destino e ficou preso em solo e lama ucranianos.
Em uma atualização de inteligência na manhã de quinta-feira, o Ministério da Defesa do Reino Unido disse que os tanques russos fizeram “pouco progresso discernível em mais de três dias” e permaneceram a mais de 30 km de Kiev.
Imagens que circulam online mostram tanques e sistemas de mísseis russos derrotados pelo terreno lamacento do país e abandonados pelas tropas.
Outras imagens parecem mostrar os russos colocando árvores sob as rodas do veículo para mantê-los fora do lodo.
Uma vez que a neve começa a derreter na primavera, os campos na Ucrânia tornam-se como um atoleiro e viajar em estradas não pavimentadas ou em todo o país torna-se muito difícil.
Trent Telenko, ex-auditor da Agência de Gerenciamento de Contratos de Defesa dos EUA, disse ao The Telegraph que o clima úmido e pantanoso experimentado na primavera e no outono torna o movimento através do país extremamente difícil.
Além do “Rasputitsa” – uma palavra russa que se refere tanto ao clima quanto às condições da estrada nestes momentos – a má manutenção dos pneus, a superlotação dos veículos e a falta de combustível isolaram a maior parte desta coluna do exército russo de sua retaguarda, disse Telenko.
O Telegraph informou que as forças terrestres russas “não estão atuando da maneira que acreditavam que fariam, como treinaram anteriormente ou como se orgulhariam de ser”.
Uma autoridade ocidental disse à publicação que o “engarrafamento enormemente grande” foi em parte o resultado de veículos danificados ou destruídos bloqueando a estrada, apresentando à Rússia “um problema real ao passar a logística para permitir que essa força realmente se mova no ritmo”.
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Ele disse à publicação: “Tenho confiança tanto em sua capacidade de se adaptar à ameaça que enfrentam quanto em sua capacidade de lutar de forma eficaz. [Russian] forças se aproximam.”
No entanto, a incapacidade de continuar se movendo para o sul resultou na morte de vários comandantes russos, pois eles avançaram para “impor sua personalidade” à situação.
O oficial mais graduado a ser morto foi o major-general Andrei Sukhovetsky, comandante da Sétima Divisão Aerotransportada Russa e vice-comandante do 41º Exército de Armas Combinadas, mostram os relatórios.
Mais de uma dúzia de fotos e vídeos foram publicados nas mídias sociais de veículos de combate russos modernos que foram atingidos pelos militares ucranianos ou simplesmente presos na lama. O tanque russo mais moderno também não escapou do destino e ficou preso em solo e lama ucranianos.
Em uma atualização de inteligência na manhã de quinta-feira, o Ministério da Defesa do Reino Unido disse que os tanques russos fizeram “pouco progresso discernível em mais de três dias” e permaneceram a mais de 30 km de Kiev.
Imagens que circulam online mostram tanques e sistemas de mísseis russos derrotados pelo terreno lamacento do país e abandonados pelas tropas.
Outras imagens parecem mostrar os russos colocando árvores sob as rodas do veículo para mantê-los fora do lodo.
Uma vez que a neve começa a derreter na primavera, os campos na Ucrânia tornam-se como um atoleiro e viajar em estradas não pavimentadas ou em todo o país torna-se muito difícil.
Trent Telenko, ex-auditor da Agência de Gerenciamento de Contratos de Defesa dos EUA, disse ao The Telegraph que o clima úmido e pantanoso experimentado na primavera e no outono torna o movimento através do país extremamente difícil.
Além do “Rasputitsa” – uma palavra russa que se refere tanto ao clima quanto às condições da estrada nestes momentos – a má manutenção dos pneus, a superlotação dos veículos e a falta de combustível isolaram a maior parte desta coluna do exército russo de sua retaguarda, disse Telenko.
O Telegraph informou que as forças terrestres russas “não estão atuando da maneira que acreditavam que fariam, como treinaram anteriormente ou como se orgulhariam de ser”.
Uma autoridade ocidental disse à publicação que o “engarrafamento enormemente grande” foi em parte o resultado de veículos danificados ou destruídos bloqueando a estrada, apresentando à Rússia “um problema real ao passar a logística para permitir que essa força realmente se mova no ritmo”.
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Ele disse à publicação: “Tenho confiança tanto em sua capacidade de se adaptar à ameaça que enfrentam quanto em sua capacidade de lutar de forma eficaz. [Russian] forças se aproximam.”
No entanto, a incapacidade de continuar se movendo para o sul resultou na morte de vários comandantes russos, pois eles avançaram para “impor sua personalidade” à situação.
O oficial mais graduado a ser morto foi o major-general Andrei Sukhovetsky, comandante da Sétima Divisão Aerotransportada Russa e vice-comandante do 41º Exército de Armas Combinadas, mostram os relatórios.
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