FOTO DE ARQUIVO: Aviões da Airasia são vistos estacionados no Aeroporto Internacional 2 de Kuala Lumpur, em meio ao surto de doença por coronavírus (COVID-19) em Sepang, Malásia, 6 de outubro de 2020. REUTERS/Lim Huey Teng
7 de março de 2022
(Reuters) – O preço do petróleo atingiu seu nível mais alto desde 2008 após a invasão da Ucrânia pela Rússia, aumentando os custos das companhias aéreas em um momento em que as transportadoras lutam para se recuperar de uma queda na demanda relacionada à pandemia.
Algumas companhias aéreas têm hedges de petróleo que ajudarão a compensar partes do aumento de preço, enquanto a AirAsia da Malásia no sábado introduziu sobretaxas de combustível nas passagens pela primeira vez desde 2015.
Outras companhias aéreas estão totalmente desprotegidas, incluindo a companhia aérea de baixo custo europeia Wizz Air e as grandes americanas United Airlines, American Airlines e Delta Air Lines, embora esta última possua uma refinaria de petróleo.
O aumento do preço do petróleo ocorre quando muitas transportadoras são forçadas a fazer rotas mais longas para evitar o espaço aéreo russo e ucraniano.
Air France KLM
A companhia aérea protegeu 72% do consumo de petróleo no primeiro trimestre e 63% no segundo trimestre a US$ 90 o barril, com valores menores protegidos no segundo semestre, disse em uma apresentação de resultados em 17 de fevereiro.
Air New Zealand
A companhia aérea protegeu 1,34 milhão de barris de petróleo no semestre atual encerrado em 30 de junho e 707.500 barris no semestre seguinte, informou em uma apresentação de resultados em 24 de fevereiro. Aquela data.
Cathay Pacific Airways
A companhia aérea de Hong Kong havia protegido mais de 60% de seu consumo esperado no primeiro trimestre e cerca de metade de seu consumo no segundo trimestre na época de seus resultados intermediários em agosto passado, bem como valores mais baixos nos próximos trimestres até 2023. A Cathay divulgará seus resultados anuais na quarta-feira.
easyJet
A companhia aérea europeia fez hedge de 60% para combustível no ano fiscal encerrado em 30 de setembro em cerca de US$ 504 por tonelada métrica, informou em 27 de janeiro.
IAG
A proprietária da British Airways está protegida contra os preços voláteis do petróleo por dois anos, com o primeiro ano cerca de 60% protegido, disse o presidente-executivo Luis Gallego em 25 de fevereiro.
Lufthansa
A companhia aérea alemã está 63% protegida em 2022 a um preço de equilíbrio de US$ 74 o barril, disse em uma apresentação de resultados em 3 de março.
Qantas Airways
A companhia aérea australiana tem mais de 90% de seu combustível protegido no semestre atual, encerrando em 30 de junho, disse em uma apresentação de resultados em 24 de fevereiro. Também possui hedges para o semestre seguinte, mas não forneceu detalhes .
Ryanair
A transportadora econômica está 80% protegida em combustível até 2023, mas os preços crescentes ainda custarão ao grupo de companhias aéreas cerca de 50 milhões de euros (US$ 54,22 milhões) nos próximos 12 meses, disse o presidente-executivo Michael O’Leary em 2 de março, acrescentando que a Ryanair não introduzir taxas de combustível para o verão.
linhas aéreas de Singapura
A companhia aérea protegeu 30% de suas necessidades de petróleo a um preço médio de Brent de US$ 57 o barril nos seis meses encerrados em 31 de março, informou em uma apresentação de resultados em novembro. Também havia protegido 40% de suas necessidades a um preço médio de US$ 60 nos cinco trimestres seguintes. Ele disse na segunda-feira que não teve atualizações das orientações em novembro.
(US$ 1 = 0,9223 euros)
(Reportagem de Jamie Freed em Sydney. Edição de Gerry Doyle)
FOTO DE ARQUIVO: Aviões da Airasia são vistos estacionados no Aeroporto Internacional 2 de Kuala Lumpur, em meio ao surto de doença por coronavírus (COVID-19) em Sepang, Malásia, 6 de outubro de 2020. REUTERS/Lim Huey Teng
7 de março de 2022
(Reuters) – O preço do petróleo atingiu seu nível mais alto desde 2008 após a invasão da Ucrânia pela Rússia, aumentando os custos das companhias aéreas em um momento em que as transportadoras lutam para se recuperar de uma queda na demanda relacionada à pandemia.
Algumas companhias aéreas têm hedges de petróleo que ajudarão a compensar partes do aumento de preço, enquanto a AirAsia da Malásia no sábado introduziu sobretaxas de combustível nas passagens pela primeira vez desde 2015.
Outras companhias aéreas estão totalmente desprotegidas, incluindo a companhia aérea de baixo custo europeia Wizz Air e as grandes americanas United Airlines, American Airlines e Delta Air Lines, embora esta última possua uma refinaria de petróleo.
O aumento do preço do petróleo ocorre quando muitas transportadoras são forçadas a fazer rotas mais longas para evitar o espaço aéreo russo e ucraniano.
Air France KLM
A companhia aérea protegeu 72% do consumo de petróleo no primeiro trimestre e 63% no segundo trimestre a US$ 90 o barril, com valores menores protegidos no segundo semestre, disse em uma apresentação de resultados em 17 de fevereiro.
Air New Zealand
A companhia aérea protegeu 1,34 milhão de barris de petróleo no semestre atual encerrado em 30 de junho e 707.500 barris no semestre seguinte, informou em uma apresentação de resultados em 24 de fevereiro. Aquela data.
Cathay Pacific Airways
A companhia aérea de Hong Kong havia protegido mais de 60% de seu consumo esperado no primeiro trimestre e cerca de metade de seu consumo no segundo trimestre na época de seus resultados intermediários em agosto passado, bem como valores mais baixos nos próximos trimestres até 2023. A Cathay divulgará seus resultados anuais na quarta-feira.
easyJet
A companhia aérea europeia fez hedge de 60% para combustível no ano fiscal encerrado em 30 de setembro em cerca de US$ 504 por tonelada métrica, informou em 27 de janeiro.
IAG
A proprietária da British Airways está protegida contra os preços voláteis do petróleo por dois anos, com o primeiro ano cerca de 60% protegido, disse o presidente-executivo Luis Gallego em 25 de fevereiro.
Lufthansa
A companhia aérea alemã está 63% protegida em 2022 a um preço de equilíbrio de US$ 74 o barril, disse em uma apresentação de resultados em 3 de março.
Qantas Airways
A companhia aérea australiana tem mais de 90% de seu combustível protegido no semestre atual, encerrando em 30 de junho, disse em uma apresentação de resultados em 24 de fevereiro. Também possui hedges para o semestre seguinte, mas não forneceu detalhes .
Ryanair
A transportadora econômica está 80% protegida em combustível até 2023, mas os preços crescentes ainda custarão ao grupo de companhias aéreas cerca de 50 milhões de euros (US$ 54,22 milhões) nos próximos 12 meses, disse o presidente-executivo Michael O’Leary em 2 de março, acrescentando que a Ryanair não introduzir taxas de combustível para o verão.
linhas aéreas de Singapura
A companhia aérea protegeu 30% de suas necessidades de petróleo a um preço médio de Brent de US$ 57 o barril nos seis meses encerrados em 31 de março, informou em uma apresentação de resultados em novembro. Também havia protegido 40% de suas necessidades a um preço médio de US$ 60 nos cinco trimestres seguintes. Ele disse na segunda-feira que não teve atualizações das orientações em novembro.
(US$ 1 = 0,9223 euros)
(Reportagem de Jamie Freed em Sydney. Edição de Gerry Doyle)
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