Vladimir Putin, agora se aproximando da terceira semana de sua planejada invasão da Ucrânia, encorajou uma resposta inesperadamente severa da OTAN. As sanções paralisaram a economia russa, deixando o rublo mais fraco da história e perturbando os oligarcas do país. À medida que a aliança se prepara para novas ações, lançou exercícios na Europa, e o Reino Unido acaba de aumentar seu poder de fogo aéreo.
Aviões da USAF aterrissaram filtrados no Reino Unido no último mês, usando bases da RAF em Gloucestershire para coordenar com outras potências da OTAN, como a Itália, para praticar exercícios aéreos.
Até agora, grande parte da prática utilizou o principal bombardeiro B-52 Stratofortress fabricado nos EUA, com quatro atualmente residentes na RAF Fairford.
No início desta semana, a base de Marham da RAF recebeu aeronaves mortais que superariam os bombardeiros goliath de oito motores.
Um grupo de aviões F-35B Lightning altamente avançados pousou na base aérea de Norfolk na segunda-feira, 6 de março.
LEIA MAIS: Plano de Putin para a Ucrânia é dificultado porque tropas russas ‘ficam presas’
Três das aeronaves de ponta aterrissaram desde segunda-feira, no valor de £ 100 milhões cada.
Eles pousaram após uma rápida viagem do Texas e vieram equipados com algumas das tecnologias mais avançadas do mundo.
Os F-35Bs precisam de uma pequena pista de pouso para lançar, exigindo apenas 450 pés de espaço.
Uma vez no ar, seus fabricantes, Lockheed Martin, projetaram a aeronave para realizar tanto o combate aéreo quanto a coleta de inteligência.
Para o último, ele pode utilizar um modo furtivo que combina “sensores avançados e sistemas de missões” com “tecnologia de baixa observação” que permite que ele desapareça de radares hostis.
Os pilotos podem usar os vários sistemas integrados da aeronave para exportar seus dados para outras plataformas para processamento em solo.
Os aviões também podem viajar em altitudes significativas, até 50.000 pés no total, enquanto viajam a Mach 1,6 (1.227 mph).
Em sua velocidade máxima, eles poderiam ultrapassar alguns dos sistemas de mísseis mais capazes do mundo.
NÃO PERCA
Caso precisem lutar em modo furtivo, os F-35Bs podem utilizar um arsenal limitado, mas mortal.
Entre as armas à sua disposição estão quatro mísseis ar-ar (AAMS).
Ao transferir para o “modo besta” carro-chefe, os F-35Bs podem transferir seu peso total de carga útil de 2.585 kg (5.700 libras) para 9.979 kg (22.000 libras).
O modo Beast permite que os engenheiros mudem o arsenal desses dois mísseis para até oito modelos “Paveway” guiados a laser.
Eles também podem carregar outras duas bombas internamente, e os engenheiros podem equipá-los com um canhão de 25 mm.
Se isso não for suficiente para se maravilhar, eles também podem transportar 14.991 libras (6.800 kg) de armazenamento por meio de postes conectados.
Os modelos que desembarcaram no Reino Unido ficarão sob o comando da Royal Air Force e da Marinha.
Embora sejam poucos no momento, o Exército Britânico planeja construir um suprimento constante, pois espera outros três no final de 2022 e até 48 em 2025.
Vladimir Putin, agora se aproximando da terceira semana de sua planejada invasão da Ucrânia, encorajou uma resposta inesperadamente severa da OTAN. As sanções paralisaram a economia russa, deixando o rublo mais fraco da história e perturbando os oligarcas do país. À medida que a aliança se prepara para novas ações, lançou exercícios na Europa, e o Reino Unido acaba de aumentar seu poder de fogo aéreo.
Aviões da USAF aterrissaram filtrados no Reino Unido no último mês, usando bases da RAF em Gloucestershire para coordenar com outras potências da OTAN, como a Itália, para praticar exercícios aéreos.
Até agora, grande parte da prática utilizou o principal bombardeiro B-52 Stratofortress fabricado nos EUA, com quatro atualmente residentes na RAF Fairford.
No início desta semana, a base de Marham da RAF recebeu aeronaves mortais que superariam os bombardeiros goliath de oito motores.
Um grupo de aviões F-35B Lightning altamente avançados pousou na base aérea de Norfolk na segunda-feira, 6 de março.
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Três das aeronaves de ponta aterrissaram desde segunda-feira, no valor de £ 100 milhões cada.
Eles pousaram após uma rápida viagem do Texas e vieram equipados com algumas das tecnologias mais avançadas do mundo.
Os F-35Bs precisam de uma pequena pista de pouso para lançar, exigindo apenas 450 pés de espaço.
Uma vez no ar, seus fabricantes, Lockheed Martin, projetaram a aeronave para realizar tanto o combate aéreo quanto a coleta de inteligência.
Para o último, ele pode utilizar um modo furtivo que combina “sensores avançados e sistemas de missões” com “tecnologia de baixa observação” que permite que ele desapareça de radares hostis.
Os pilotos podem usar os vários sistemas integrados da aeronave para exportar seus dados para outras plataformas para processamento em solo.
Os aviões também podem viajar em altitudes significativas, até 50.000 pés no total, enquanto viajam a Mach 1,6 (1.227 mph).
Em sua velocidade máxima, eles poderiam ultrapassar alguns dos sistemas de mísseis mais capazes do mundo.
NÃO PERCA
Caso precisem lutar em modo furtivo, os F-35Bs podem utilizar um arsenal limitado, mas mortal.
Entre as armas à sua disposição estão quatro mísseis ar-ar (AAMS).
Ao transferir para o “modo besta” carro-chefe, os F-35Bs podem transferir seu peso total de carga útil de 2.585 kg (5.700 libras) para 9.979 kg (22.000 libras).
O modo Beast permite que os engenheiros mudem o arsenal desses dois mísseis para até oito modelos “Paveway” guiados a laser.
Eles também podem carregar outras duas bombas internamente, e os engenheiros podem equipá-los com um canhão de 25 mm.
Se isso não for suficiente para se maravilhar, eles também podem transportar 14.991 libras (6.800 kg) de armazenamento por meio de postes conectados.
Os modelos que desembarcaram no Reino Unido ficarão sob o comando da Royal Air Force e da Marinha.
Embora sejam poucos no momento, o Exército Britânico planeja construir um suprimento constante, pois espera outros três no final de 2022 e até 48 em 2025.
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