FOTO DE ARQUIVO: Um novo carro híbrido leve Fiat Panda é exibido em um evento da Fiat Chrysler realizado para revelar seus primeiros modelos híbridos, em Bolonha, Itália, 4 de fevereiro de 2020. REUTERS/Flavio Lo Scalzo/
10 de março de 2022
MILÃO (Reuters) – A Stellantis produzirá seu carro pequeno Fiat Panda mais vendido em sua fábrica de Pomigliano, no sul da Itália, até 2026, disseram sindicatos de metalúrgicos nesta quinta-feira, depois que a montadora se reuniu com representantes dos trabalhadores.
A produção do Panda em Pomigliano, para a qual o grupo nunca forneceu uma data de término, aumentará a produção do novo utilitário esportivo (SUV) Tonale da Alfa Romeo, que está prestes a começar na fábrica
A Stellantis, dona das marcas Fiat e Alfa Romeo, disse que um acordo para construir uma fábrica de baterias na Itália para veículos elétricos era iminente, disseram sindicatos após a reunião.
A chamada ‘gigafactory’, a ser construída através da joint venture ACC com a Mercedes e a TotalEnergies em Termoli, sul de Itália, pela reconversão de uma instalação de motores existente, seria a terceira do grupo na Europa, depois das já anunciadas em França e Alemanha.
Representantes do sindicato UILM disseram em comunicado que as atualizações sobre Termoli e Pomigliano indicaram o compromisso de Stellantis com a Itália durante a transição para a mobilidade elétrica.
Uma fonte próxima à Stellantis, que na semana passada apresentou seu plano de negócios para 2030, confirmou que houve progresso para fechar um acordo sobre a fábrica de baterias de Termoli em breve e que a empresa estava confirmando o papel central da Itália em sua estratégia.
(Reportagem de Giulio Piovaccari; Edição de Keith Weir)
FOTO DE ARQUIVO: Um novo carro híbrido leve Fiat Panda é exibido em um evento da Fiat Chrysler realizado para revelar seus primeiros modelos híbridos, em Bolonha, Itália, 4 de fevereiro de 2020. REUTERS/Flavio Lo Scalzo/
10 de março de 2022
MILÃO (Reuters) – A Stellantis produzirá seu carro pequeno Fiat Panda mais vendido em sua fábrica de Pomigliano, no sul da Itália, até 2026, disseram sindicatos de metalúrgicos nesta quinta-feira, depois que a montadora se reuniu com representantes dos trabalhadores.
A produção do Panda em Pomigliano, para a qual o grupo nunca forneceu uma data de término, aumentará a produção do novo utilitário esportivo (SUV) Tonale da Alfa Romeo, que está prestes a começar na fábrica
A Stellantis, dona das marcas Fiat e Alfa Romeo, disse que um acordo para construir uma fábrica de baterias na Itália para veículos elétricos era iminente, disseram sindicatos após a reunião.
A chamada ‘gigafactory’, a ser construída através da joint venture ACC com a Mercedes e a TotalEnergies em Termoli, sul de Itália, pela reconversão de uma instalação de motores existente, seria a terceira do grupo na Europa, depois das já anunciadas em França e Alemanha.
Representantes do sindicato UILM disseram em comunicado que as atualizações sobre Termoli e Pomigliano indicaram o compromisso de Stellantis com a Itália durante a transição para a mobilidade elétrica.
Uma fonte próxima à Stellantis, que na semana passada apresentou seu plano de negócios para 2030, confirmou que houve progresso para fechar um acordo sobre a fábrica de baterias de Termoli em breve e que a empresa estava confirmando o papel central da Itália em sua estratégia.
(Reportagem de Giulio Piovaccari; Edição de Keith Weir)
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