FOTO DE ARQUIVO: O Ioniq 5 de condução autônoma da Hyundai Motor é exibido durante um dia de imprensa no Seoul Mobility Show 2021 em Goyang, Coreia do Sul, 25 de novembro de 2021. REUTERS/Kim Hong-Ji/File Photo
16 de março de 2022
JACARTA (Reuters) – O Hyundai Motor Group lançou nesta quarta-feira uma nova fábrica automotiva que produzirá o primeiro veículo elétrico montado localmente da Indonésia, parte do objetivo do presidente Joko Widodo de desenvolver uma cadeia de suprimentos completa para veículos elétricos utilizando os recursos minerais do país.
Na inauguração da fábrica na quarta-feira, Jokowi, como o presidente é conhecido, disse que o governo estava fornecendo incentivos e removeu a burocracia para tentar aumentar o investimento no desenvolvimento de veículos elétricos.
“Precisamos ser um participante importante na cadeia de suprimentos global de carros elétricos”, disse ele.
“Nosso país tem grandes recursos minerais que podem ser usados para o desenvolvimento de carros elétricos.”
A Indonésia é um grande produtor de minério de níquel, um material importante para baterias de veículos elétricos.
Também produz cobalto, também usado para baterias, e possui grandes depósitos de minérios de bauxita e cobre, que podem ser usados para a produção de veículos elétricos, disse Jokowi.
O desenvolvimento a jusante dos recursos naturais da Indonésia tem sido um dos principais objetivos econômicos de Jokowi para atrair investimentos estrangeiros e criar empregos.
Até 2024, todos os EVs produzidos na Indonésia usarão baterias e outros componentes-chave fabricados localmente, acrescentou.
A Hyundai em 2019 disse que investiria US$ 1,55 bilhão até 2030, com capacidade inicial de 150.000 veículos por ano, a ser posteriormente expandida para 250.000 anualmente.
O presidente do grupo, Euisin Chung, disse que a nova fábrica também estaria ligada a uma fábrica de baterias da joint venture Hyundai-LG, que deve ser inaugurada em 2024.
A LG Energy Solution (LGES) e a Hyundai iniciaram a construção da fábrica de baterias EV de US$ 1,1 bilhão em setembro, que em sua capacidade total deverá produzir 10 gigawatts-hora de bateria.
(Reportagem de Fransiska Nangoy; Edição de Martin Petty)
FOTO DE ARQUIVO: O Ioniq 5 de condução autônoma da Hyundai Motor é exibido durante um dia de imprensa no Seoul Mobility Show 2021 em Goyang, Coreia do Sul, 25 de novembro de 2021. REUTERS/Kim Hong-Ji/File Photo
16 de março de 2022
JACARTA (Reuters) – O Hyundai Motor Group lançou nesta quarta-feira uma nova fábrica automotiva que produzirá o primeiro veículo elétrico montado localmente da Indonésia, parte do objetivo do presidente Joko Widodo de desenvolver uma cadeia de suprimentos completa para veículos elétricos utilizando os recursos minerais do país.
Na inauguração da fábrica na quarta-feira, Jokowi, como o presidente é conhecido, disse que o governo estava fornecendo incentivos e removeu a burocracia para tentar aumentar o investimento no desenvolvimento de veículos elétricos.
“Precisamos ser um participante importante na cadeia de suprimentos global de carros elétricos”, disse ele.
“Nosso país tem grandes recursos minerais que podem ser usados para o desenvolvimento de carros elétricos.”
A Indonésia é um grande produtor de minério de níquel, um material importante para baterias de veículos elétricos.
Também produz cobalto, também usado para baterias, e possui grandes depósitos de minérios de bauxita e cobre, que podem ser usados para a produção de veículos elétricos, disse Jokowi.
O desenvolvimento a jusante dos recursos naturais da Indonésia tem sido um dos principais objetivos econômicos de Jokowi para atrair investimentos estrangeiros e criar empregos.
Até 2024, todos os EVs produzidos na Indonésia usarão baterias e outros componentes-chave fabricados localmente, acrescentou.
A Hyundai em 2019 disse que investiria US$ 1,55 bilhão até 2030, com capacidade inicial de 150.000 veículos por ano, a ser posteriormente expandida para 250.000 anualmente.
O presidente do grupo, Euisin Chung, disse que a nova fábrica também estaria ligada a uma fábrica de baterias da joint venture Hyundai-LG, que deve ser inaugurada em 2024.
A LG Energy Solution (LGES) e a Hyundai iniciaram a construção da fábrica de baterias EV de US$ 1,1 bilhão em setembro, que em sua capacidade total deverá produzir 10 gigawatts-hora de bateria.
(Reportagem de Fransiska Nangoy; Edição de Martin Petty)
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