Os planos para um novo gasoduto ligando os dois países foram congelados há vários anos, depois que os reguladores de energia consideraram a proposta não lucrativa. Mas como o bloco está desesperado para acabar com sua dependência da Rússia, que fornece 40% de seu gás, o projeto voltou aos holofotes. A UE publicou uma nova estratégia energética detalhando como reduzirá as importações de energia russa em até dois terços até o final do ano e acabará completamente com os laços até 2030.
Mas o plano não incluía qualquer menção ao projeto de infraestrutura de interconexão MIDCAT.
O projeto da linha indica que ela se estenderia pelos Pireneus orientais e conectaria a rede espanhola à França e ao resto da Europa por extensão.
Mas as divergências sobre os planos aumentaram as tensões dentro do bloco.
Teresa Ribera, Ministra da Transição Ecológica da Espanha, criticou a França por falta de engajamento nos planos.
Ela alegou que faltou investimentos muito necessários dos franceses.
Ela argumentou que a Espanha, em comparação, tem sido forte em seus esforços para avançar com o projeto e aumentar a segurança energética da Europa.
Ribera disse em um fórum criado pela EY e La Vanguardia: “Do outro lado dos Pirineus, são necessários investimentos consideráveis para conectar este gasoduto ao sistema troncal”.
A Espanha parece estar frustrada com a hesitação da França em avançar com o projeto.
Ribera disse que se o oleoduto foi construído, não deveria ser pago pelos contribuintes espanhóis, que já precisam desembolsar dinheiro extra para a segurança energética da Europa.
Mas Jean-Michel Casa, embaixador francês em Madri, afirmou que a França está disposta a discutir novamente a viabilidade do projeto.
LEIA MAIS: Reino Unido evitará a ira energética de Putin na UE com a descoberta de um novo campo de gás
A Espanha possui a maior frota de terminais de gás natural liquefeito (GNL) que podem ser usados para armazenar e converter gás transportável.
Mas argumentou que só tem gasodutos limitados para exportar que convertem gás para outros países.
Parte do plano da UE para destruir as ligações energéticas com a Rússia envolve o aumento das importações de GNL de fornecedores alternativos.
E a Espanha parece estar argumentando que poderia desempenhar um papel fundamental no aumento da segurança energética do continente.
Ribera disse: “Faz sentido que essa grande capacidade que temos possa melhorar a segurança do abastecimento de nossos vizinhos”.
Os planos para um novo gasoduto ligando os dois países foram congelados há vários anos, depois que os reguladores de energia consideraram a proposta não lucrativa. Mas como o bloco está desesperado para acabar com sua dependência da Rússia, que fornece 40% de seu gás, o projeto voltou aos holofotes. A UE publicou uma nova estratégia energética detalhando como reduzirá as importações de energia russa em até dois terços até o final do ano e acabará completamente com os laços até 2030.
Mas o plano não incluía qualquer menção ao projeto de infraestrutura de interconexão MIDCAT.
O projeto da linha indica que ela se estenderia pelos Pireneus orientais e conectaria a rede espanhola à França e ao resto da Europa por extensão.
Mas as divergências sobre os planos aumentaram as tensões dentro do bloco.
Teresa Ribera, Ministra da Transição Ecológica da Espanha, criticou a França por falta de engajamento nos planos.
Ela alegou que faltou investimentos muito necessários dos franceses.
Ela argumentou que a Espanha, em comparação, tem sido forte em seus esforços para avançar com o projeto e aumentar a segurança energética da Europa.
Ribera disse em um fórum criado pela EY e La Vanguardia: “Do outro lado dos Pirineus, são necessários investimentos consideráveis para conectar este gasoduto ao sistema troncal”.
A Espanha parece estar frustrada com a hesitação da França em avançar com o projeto.
Ribera disse que se o oleoduto foi construído, não deveria ser pago pelos contribuintes espanhóis, que já precisam desembolsar dinheiro extra para a segurança energética da Europa.
Mas Jean-Michel Casa, embaixador francês em Madri, afirmou que a França está disposta a discutir novamente a viabilidade do projeto.
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A Espanha possui a maior frota de terminais de gás natural liquefeito (GNL) que podem ser usados para armazenar e converter gás transportável.
Mas argumentou que só tem gasodutos limitados para exportar que convertem gás para outros países.
Parte do plano da UE para destruir as ligações energéticas com a Rússia envolve o aumento das importações de GNL de fornecedores alternativos.
E a Espanha parece estar argumentando que poderia desempenhar um papel fundamental no aumento da segurança energética do continente.
Ribera disse: “Faz sentido que essa grande capacidade que temos possa melhorar a segurança do abastecimento de nossos vizinhos”.
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