FOTO DE ARQUIVO: Um homem caminha perto de trilhos de trem após cruzar a fronteira entre Polônia e Ucrânia, após fugir da invasão russa da Ucrânia, em Kroscienko, Polônia, 8 de março de 2022. REUTERS/Yara Nardi
17 de março de 2022
VARSÓVIA (Reuters) – As ferrovias pararam em muitos lugares da Polônia nesta quinta-feira, interrompendo um importante meio de transporte para refugiados ucranianos após o que o ministro dos Transportes disse ser uma interrupção no sistema de controle de tráfego que afetou vários países.
O ministro da Infraestrutura, Andrzej Adamczyk, disse que falhas idênticas nos sistemas de controle de tráfego, que são produzidos por uma unidade da fabricante francesa de trens Alstom, também apareceram na Índia, Cingapura e possivelmente no Paquistão.
“A causa ainda está sendo determinada”, escreveu Adamczyk no Twitter. “(Operador ferroviário) PKP PLK está trabalhando sem parar para minimizar os efeitos da interrupção, que afetou cerca de 80% do tráfego ferroviário na Polônia.”
Slawomir Cyza, executivo-chefe da Alstom na Polônia, disse à Reuters por e-mail que a interrupção resultou de uma falha de codificação de dados.
“A Alstom está ciente de um erro de formatação de horário que atualmente afeta a disponibilidade da rede ferroviária e, portanto, o transporte ferroviário na Polônia”, disse Cyza, acrescentando que a segurança dos passageiros não foi comprometida e que a empresa implementou um plano para restaurar o tráfego.
Quase 2 milhões de pessoas fugiram da Ucrânia para a Polônia desde que a Rússia lançou sua invasão em 24 de fevereiro e, com passagens de trem gratuitas para refugiados, a rede se tornou um meio de transporte fundamental para quem viaja para ficar com amigos e familiares em todo o país. país.
“Em relação ao transporte de refugiados, que tem sido a principal tarefa da ferrovia nos últimos dias, estamos em plena coordenação do processo junto com o ministério de infraestrutura… na medida do possível”, disse o vice-presidente executivo do PKP PLK, Miroslaw Skubiszynski, a repórteres.
A interrupção do controle de tráfego foi quase nacional, afetando 820 km (510 milhas) de pista, acrescentou.
(Reportagem de Pawel Florkiewicz, Karol Badohal e Piotr Lipinski, roteiro de Alan Charlish; edição de Nick Macfie e Toby Chopra)
FOTO DE ARQUIVO: Um homem caminha perto de trilhos de trem após cruzar a fronteira entre Polônia e Ucrânia, após fugir da invasão russa da Ucrânia, em Kroscienko, Polônia, 8 de março de 2022. REUTERS/Yara Nardi
17 de março de 2022
VARSÓVIA (Reuters) – As ferrovias pararam em muitos lugares da Polônia nesta quinta-feira, interrompendo um importante meio de transporte para refugiados ucranianos após o que o ministro dos Transportes disse ser uma interrupção no sistema de controle de tráfego que afetou vários países.
O ministro da Infraestrutura, Andrzej Adamczyk, disse que falhas idênticas nos sistemas de controle de tráfego, que são produzidos por uma unidade da fabricante francesa de trens Alstom, também apareceram na Índia, Cingapura e possivelmente no Paquistão.
“A causa ainda está sendo determinada”, escreveu Adamczyk no Twitter. “(Operador ferroviário) PKP PLK está trabalhando sem parar para minimizar os efeitos da interrupção, que afetou cerca de 80% do tráfego ferroviário na Polônia.”
Slawomir Cyza, executivo-chefe da Alstom na Polônia, disse à Reuters por e-mail que a interrupção resultou de uma falha de codificação de dados.
“A Alstom está ciente de um erro de formatação de horário que atualmente afeta a disponibilidade da rede ferroviária e, portanto, o transporte ferroviário na Polônia”, disse Cyza, acrescentando que a segurança dos passageiros não foi comprometida e que a empresa implementou um plano para restaurar o tráfego.
Quase 2 milhões de pessoas fugiram da Ucrânia para a Polônia desde que a Rússia lançou sua invasão em 24 de fevereiro e, com passagens de trem gratuitas para refugiados, a rede se tornou um meio de transporte fundamental para quem viaja para ficar com amigos e familiares em todo o país. país.
“Em relação ao transporte de refugiados, que tem sido a principal tarefa da ferrovia nos últimos dias, estamos em plena coordenação do processo junto com o ministério de infraestrutura… na medida do possível”, disse o vice-presidente executivo do PKP PLK, Miroslaw Skubiszynski, a repórteres.
A interrupção do controle de tráfego foi quase nacional, afetando 820 km (510 milhas) de pista, acrescentou.
(Reportagem de Pawel Florkiewicz, Karol Badohal e Piotr Lipinski, roteiro de Alan Charlish; edição de Nick Macfie e Toby Chopra)
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