A empresa disse a seus ex-marinheiros do Reino Unido que estavam sendo substituídos por trabalhadores temporários mais baratos na quinta-feira passada. Sua notícia foi entregue sem aviso prévio por meio de uma mensagem de vídeo pré-gravada.
Um porta-voz da P&O disse que a empresa perdeu 1 milhão de libras por dia para cada dia que não operou no Reino Unido.
Sete dias desde as demissões em massa, pode-se estimar que a P&O sofreu uma perda de pelo menos 7 milhões de libras.
Uma perda adicional pode ser esperada em breve, com o governo revisando seus contratos com a empresa de navegação.
Os trabalhadores foram informados por um executivo da empresa na semana passada: “O negócio não pode continuar operando assim”.
Ele disse que a P&O durou cerca de 100 milhões de libras ano a ano, acrescentando: “Essas circunstâncias resultaram em uma decisão muito difícil, mas necessária, de reestruturar a força de trabalho e as operações da P&O Ferries para proteger o futuro do negócio”.
A decisão, insistiu, “só foi tomada depois de considerar seriamente todas as opções disponíveis”.
Mas muitos se recusaram a sair sem barulho, permanecendo em seus navios na quinta-feira e protestando desde então.
Simon Jones, da BBC, relatou em um post no Twitter hoje, na quarta-feira: “As viagens de P&O estão canceladas pelo sétimo dia.
CONSULTE MAIS INFORMAÇÃO: Fúria da P&O quando ‘ZERO equipe francesa foi demitida’, apesar de toda a equipe do Reino Unido ir
Em um comunicado no final da semana passada, a empresa disse que estava trabalhando para minimizar as interrupções para os clientes, mas admitiu ter sofrido grandes perdas.
Um porta-voz disse: “Para tentar minimizar a interrupção para nossos clientes, entramos em contato com todos que pudemos alcançar.
“Se algum passageiro tiver alguma dúvida sobre viajar conosco, nós os incentivamos a entrar em contato com nossa equipe de atendimento ao cliente.
“Nosso objetivo é ter o primeiro de nossos serviços funcionando novamente no próximo dia ou dois, pois perdemos £ 1 milhão por dia para cada dia em que eles não estão se movendo”.
O secretário de Transportes Grant Shapps disse à P&O que estava “profundamente preocupado” com as demissões e teria questionado a legalidade da mudança.
O governo não forneceu detalhes sobre o valor de seus contratos com a P&O, mas a análise trabalhista sugeriu que recebeu £ 38,3 milhões em contratos financiados pelos contribuintes desde dezembro de 2018.
A empresa disse a seus ex-marinheiros do Reino Unido que estavam sendo substituídos por trabalhadores temporários mais baratos na quinta-feira passada. Sua notícia foi entregue sem aviso prévio por meio de uma mensagem de vídeo pré-gravada.
Um porta-voz da P&O disse que a empresa perdeu 1 milhão de libras por dia para cada dia que não operou no Reino Unido.
Sete dias desde as demissões em massa, pode-se estimar que a P&O sofreu uma perda de pelo menos 7 milhões de libras.
Uma perda adicional pode ser esperada em breve, com o governo revisando seus contratos com a empresa de navegação.
Os trabalhadores foram informados por um executivo da empresa na semana passada: “O negócio não pode continuar operando assim”.
Ele disse que a P&O durou cerca de 100 milhões de libras ano a ano, acrescentando: “Essas circunstâncias resultaram em uma decisão muito difícil, mas necessária, de reestruturar a força de trabalho e as operações da P&O Ferries para proteger o futuro do negócio”.
A decisão, insistiu, “só foi tomada depois de considerar seriamente todas as opções disponíveis”.
Mas muitos se recusaram a sair sem barulho, permanecendo em seus navios na quinta-feira e protestando desde então.
Simon Jones, da BBC, relatou em um post no Twitter hoje, na quarta-feira: “As viagens de P&O estão canceladas pelo sétimo dia.
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Em um comunicado no final da semana passada, a empresa disse que estava trabalhando para minimizar as interrupções para os clientes, mas admitiu ter sofrido grandes perdas.
Um porta-voz disse: “Para tentar minimizar a interrupção para nossos clientes, entramos em contato com todos que pudemos alcançar.
“Se algum passageiro tiver alguma dúvida sobre viajar conosco, nós os incentivamos a entrar em contato com nossa equipe de atendimento ao cliente.
“Nosso objetivo é ter o primeiro de nossos serviços funcionando novamente no próximo dia ou dois, pois perdemos £ 1 milhão por dia para cada dia em que eles não estão se movendo”.
O secretário de Transportes Grant Shapps disse à P&O que estava “profundamente preocupado” com as demissões e teria questionado a legalidade da mudança.
O governo não forneceu detalhes sobre o valor de seus contratos com a P&O, mas a análise trabalhista sugeriu que recebeu £ 38,3 milhões em contratos financiados pelos contribuintes desde dezembro de 2018.
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