As manifestações acontecem depois que um navio operado pela empresa de balsas foi detido por ser “impróprio para navegar”. O navio European Causeway foi retido no porto de Larne, na Irlanda do Norte, devido a “falhas na familiarização da tripulação, documentação da embarcação e treinamento da tripulação”, disse a Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA).
O secretário de Transportes, Grant Shapps, disse que não comprometerá a segurança das embarcações da P&O e insistiu que a empresa não poderá apressar o treinamento para pessoas inexperientes.
Em uma medida que provocou indignação generalizada, a empresa demitiu quase 800 marítimos no início deste mês e planeja substituí-los por funcionários da agência com salários mais baratos.
Um porta-voz da Agência Marítima e da Guarda Costeira disse: “Podemos confirmar que a Calçada Europeia foi detida em Larne.
“Ele foi detido devido a falhas na familiarização da tripulação, documentação da embarcação e treinamento da tripulação.
LEIA MAIS: Navio P&O Ferries DETIDO pela guarda costeira
“A embarcação ficará detida até que todas essas questões sejam resolvidas pela P&O Ferries. Só então será reinspecionada.”
A MCA disse que não havia passageiros ou carga a bordo do navio European Causeway quando foi detido.
A detenção de navios baseia-se na preocupação com a sua segurança e para evitar que se desloquem para o mar.
Um porta-voz da P&O Ferries disse: “A European Causeway foi submetida a uma inspeção pelo MCA em Larne, durante a qual não foi considerada suficientemente pronta para entrar em operação.
O Partido Trabalhista escreveu ao secretário de Negócios Kwasi Kwarteng perguntando se o governo buscará a remoção do executivo-chefe da P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, como diretor sob a Lei de Desqualificação de Diretores da Empresa de 1986.
Em uma carta, o partido acusou o governo de “sentar em suas mãos” em vez de tomar medidas para responsabilizar a P&O, acrescentando que a “resposta sem dentes corre o risco de dar luz verde à exploração”.
A secretária de transporte sombra, Louise Haigh, disse que a “conduta vergonhosa da P&O Ferries arruinou os meios de subsistência”, ao pedir que os trabalhadores demitidos sejam reintegrados e que Hebblethwaite seja “barrado” como diretor por seu papel na crise.
O primeiro-ministro Boris Johnson apoiou o pedido de Shapps para que Hebblethwaite renuncie.
As manifestações acontecem depois que um navio operado pela empresa de balsas foi detido por ser “impróprio para navegar”. O navio European Causeway foi retido no porto de Larne, na Irlanda do Norte, devido a “falhas na familiarização da tripulação, documentação da embarcação e treinamento da tripulação”, disse a Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA).
O secretário de Transportes, Grant Shapps, disse que não comprometerá a segurança das embarcações da P&O e insistiu que a empresa não poderá apressar o treinamento para pessoas inexperientes.
Em uma medida que provocou indignação generalizada, a empresa demitiu quase 800 marítimos no início deste mês e planeja substituí-los por funcionários da agência com salários mais baratos.
Um porta-voz da Agência Marítima e da Guarda Costeira disse: “Podemos confirmar que a Calçada Europeia foi detida em Larne.
“Ele foi detido devido a falhas na familiarização da tripulação, documentação da embarcação e treinamento da tripulação.
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“A embarcação ficará detida até que todas essas questões sejam resolvidas pela P&O Ferries. Só então será reinspecionada.”
A MCA disse que não havia passageiros ou carga a bordo do navio European Causeway quando foi detido.
A detenção de navios baseia-se na preocupação com a sua segurança e para evitar que se desloquem para o mar.
Um porta-voz da P&O Ferries disse: “A European Causeway foi submetida a uma inspeção pelo MCA em Larne, durante a qual não foi considerada suficientemente pronta para entrar em operação.
O Partido Trabalhista escreveu ao secretário de Negócios Kwasi Kwarteng perguntando se o governo buscará a remoção do executivo-chefe da P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, como diretor sob a Lei de Desqualificação de Diretores da Empresa de 1986.
Em uma carta, o partido acusou o governo de “sentar em suas mãos” em vez de tomar medidas para responsabilizar a P&O, acrescentando que a “resposta sem dentes corre o risco de dar luz verde à exploração”.
A secretária de transporte sombra, Louise Haigh, disse que a “conduta vergonhosa da P&O Ferries arruinou os meios de subsistência”, ao pedir que os trabalhadores demitidos sejam reintegrados e que Hebblethwaite seja “barrado” como diretor por seu papel na crise.
O primeiro-ministro Boris Johnson apoiou o pedido de Shapps para que Hebblethwaite renuncie.
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