A embarcação de 58,5 metros de comprimento, chamada Phi, estava ancorada em Canary Wharf, leste de Londres, e agora foi detida por autoridades do Reino Unido. O secretário de Transportes Grant Shapps afirmou que o navio estava na capital para uma “reforma”, mas “não vai a lugar nenhum”. Isso ocorre após uma onda de sanções contra oligarcas que se acredita serem próximos do presidente russo, Vladimir Putin, que invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro.
Shapps disse: “Hoje detivemos um superiate de 38 milhões de libras e transformamos um ícone do poder e da riqueza da Rússia em um aviso claro e severo para Putin e seus comparsas.
“É apenas mais uma indicação de que não vamos ficar parados enquanto os comparsas de Putin podem navegar ao redor do mundo nesses tipos de iates e as pessoas na Ucrânia estão sofrendo”.
Ele acrescentou: “Quando você vê o que ele está fazendo com a Ucrânia, quando você vê o que ele está fazendo com a vida das pessoas, não pode ser certo ter um iate como este aqui em Londres, capaz de navegar, e é por isso que nós apreenderam e negaram sua capacidade de ir a qualquer lugar agora.”
Esta é a primeira vez que tais restrições são usadas para deter um navio.
Phi – nomeado após o conceito matemático – fez sua viagem inaugural no ano passado depois de ser construído na Holanda.
O Departamento de Transportes (DfT) disse que trabalhou com a Agência Nacional de Crimes e o Departamento de Investigação Marítima da Força de Fronteira para identificar e deter Phi.
Uma placa de papel presa na lateral do barco dizia: “P&O JUSTICE FOR THE 800”, e acredita-se que tenha sido colocada lá por um membro da tripulação.
A placa de ‘protesto’ apontava para os 800 marítimos que foram demitidos sem aviso prévio pela P&O Ferries.
O Departamento de Transportes (DfT) se recusou a revelar o nome de seu proprietário, afirmando que ele é “um empresário russo”.
Eles acrescentaram que a propriedade de Phi está “deliberadamente bem escondida”.
Phi está registrada em uma empresa sediada na nação caribenha de duas ilhas de Saint Kitts e Nevis, e carrega uma bandeira maltesa.
A embarcação de luxo foi identificada pela primeira vez como sendo potencialmente de propriedade russa em 13 de março, disse o governo, e uma investigação subsequente levou à sua detenção.
O DfT disse que está “olhando para vários outros navios” e espera que sua “postura forte seja um exemplo para os parceiros internacionais”.
A embarcação de 58,5 metros de comprimento, chamada Phi, estava ancorada em Canary Wharf, leste de Londres, e agora foi detida por autoridades do Reino Unido. O secretário de Transportes Grant Shapps afirmou que o navio estava na capital para uma “reforma”, mas “não vai a lugar nenhum”. Isso ocorre após uma onda de sanções contra oligarcas que se acredita serem próximos do presidente russo, Vladimir Putin, que invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro.
Shapps disse: “Hoje detivemos um superiate de 38 milhões de libras e transformamos um ícone do poder e da riqueza da Rússia em um aviso claro e severo para Putin e seus comparsas.
“É apenas mais uma indicação de que não vamos ficar parados enquanto os comparsas de Putin podem navegar ao redor do mundo nesses tipos de iates e as pessoas na Ucrânia estão sofrendo”.
Ele acrescentou: “Quando você vê o que ele está fazendo com a Ucrânia, quando você vê o que ele está fazendo com a vida das pessoas, não pode ser certo ter um iate como este aqui em Londres, capaz de navegar, e é por isso que nós apreenderam e negaram sua capacidade de ir a qualquer lugar agora.”
Esta é a primeira vez que tais restrições são usadas para deter um navio.
Phi – nomeado após o conceito matemático – fez sua viagem inaugural no ano passado depois de ser construído na Holanda.
O Departamento de Transportes (DfT) disse que trabalhou com a Agência Nacional de Crimes e o Departamento de Investigação Marítima da Força de Fronteira para identificar e deter Phi.
Uma placa de papel presa na lateral do barco dizia: “P&O JUSTICE FOR THE 800”, e acredita-se que tenha sido colocada lá por um membro da tripulação.
A placa de ‘protesto’ apontava para os 800 marítimos que foram demitidos sem aviso prévio pela P&O Ferries.
O Departamento de Transportes (DfT) se recusou a revelar o nome de seu proprietário, afirmando que ele é “um empresário russo”.
Eles acrescentaram que a propriedade de Phi está “deliberadamente bem escondida”.
Phi está registrada em uma empresa sediada na nação caribenha de duas ilhas de Saint Kitts e Nevis, e carrega uma bandeira maltesa.
A embarcação de luxo foi identificada pela primeira vez como sendo potencialmente de propriedade russa em 13 de março, disse o governo, e uma investigação subsequente levou à sua detenção.
O DfT disse que está “olhando para vários outros navios” e espera que sua “postura forte seja um exemplo para os parceiros internacionais”.
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