O vídeo de segurança mostra um dono de loja confrontando um funcionário da AT que dirigiu seu carro para a calçada na Beach Road para pegar comida para viagem recentemente. Vídeo / Fornecido
Um funcionário da Auckland Transport apresentou uma nova maneira de contornar a falta de estacionamento na calçada no CBD – subir na trilha e perder por pouco um pedestre no processo.
Enquanto os colegas estavam dando os toques finais em uma estratégia de estacionamento para reduzir drasticamente o estacionamento na calçada em estradas movimentadas, o funcionário do sexo masculino saiu na hora do almoço para uma comida indiana em 17 de março.
Ao mesmo tempo, um pedestre, que só queria ser conhecido por seu primeiro nome Danielle, estava indo para uma loja de bebidas na Beach Rd quando o carro do homem subiu na calçada atrás dela com “zero cuidado com qualquer pedestre”.
“Ele estava muito perto. Lembro-me de ter ficado um pouco assustado com isso”, disse Danielle.
Ela entrou na loja de bebidas e falou com o proprietário, Vash Vyas, que pediu desculpas ao homem, vestindo uma camisa com o logotipo da Auckland Transport.
“Perguntei a ele por que ele estava dirigindo na calçada e ele disse ‘foi o desejo dele’, então basicamente ele poderia fazer o que quisesse, e então ele foi abusivo com Vash. Ele simplesmente não se importou”, disse Danielle.
Vyas disse que confrontou o homem depois que ele por pouco não atingiu Danielle, que estava na calçada tremendo, mas o homem não teve vergonha e não mostrou remorso.
Danielle disse que reclamou com a polícia, que então lhe disse que havia falado com o homem que se desculpou e jurou que ele não era rude ou abusivo.
“Também fiz uma reclamação com a Auckland Transport, mas não ouvi nada deles”, disse ela.
Uma porta-voz da AT disse que “como a polícia está investigando este assunto, não podemos comentar”.
Sob uma estratégia de estacionamento controversa, a AT está propondo a eliminação do estacionamento nas calçadas nas principais vias arteriais e de acesso em toda a cidade.
A AT está a trabalhar com o princípio de que o estacionamento à beira do passeio é a “menor prioridade” em estradas estratégicas e será automaticamente “redireccionado para dar espaço a projetos que aumentem a circulação de pessoas e bens, salvo em circunstâncias excecionais”.
Os vereadores de Auckland votaram por 13 a 10 em uma reunião do comitê de planejamento para endossar a estratégia de estacionamento para consulta pública este mês.
A polícia foi contatada para comentar.
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