FOTO DO ARQUIVO: Moni Weckauf, vítima de enchente, posa para uma foto no terraço de um hotel onde se hospeda, em Bad Muenstereifel, estado da Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha, 21 de julho de 2021. REUTERS / Thilo Schmuelgen
23 de julho de 2021
Por John O’Donnell e Tom Sims
BAD MUENSTEREIFEL, Alemanha (Reuters) – A transformação de Bad Muenstereifel de pitoresca, mas sonolenta, cidade turística alemã em um shopping center outlet, colocou-a no mapa para milhões de visitantes.
Em seguida, as inundações devastaram suas ruas medievais e edifícios de enxaimel, destacando a vulnerabilidade da principal economia da Europa a um clima cada vez mais imprevisível.
Além da cidade, a inundação se estendeu de uma área próxima à cidade de Colônia, no oeste, até o sul da Baviera, atingindo os centros históricos de Aachen e Trier e deixando um rastro de destruição atrás de si.
Nos últimos anos, outras enchentes pesadas atingiram outras partes da Alemanha, transbordando as margens dos cursos de água que desempenharam um papel tão importante em sua prosperidade.
Essas inundações causaram dezenas de bilhões de euros em danos – um golpe econômico muito maior do que qualquer um dos vizinhos da Alemanha sofreram com as inundações, de acordo com um estudo da Swiss Re, que faz seguros.
Em Bad Muenstereifel, o foco estava nos danos imediatos. Enquanto dezenas de soldados passavam por baldes de laranja com detritos e lama, Marita Hochguertel relembrou a reforma da cidade depois de 2014, quando um investidor trouxe dezenas de outlets para preencher as vitrines vazias.
Os visitantes mais do que dobraram para 2,5 milhões por ano, desencadeando um boom de renovação, disse Hochguertel, que trabalhou para o governo da cidade por 42 anos.
“Isso trouxe vida à cidade”, disse ela do lado de fora do prédio do conselho, enquanto equipes lamacentas trabalhavam com escavadeiras para limpar os destroços, desde cadeiras quebradas até as pernas perdidas de manequins.
As pilhas de lixo aumentaram com o passar do dia. O cheiro de bombas d’água movidas a diesel e poeira poluíam o ar. Um carro amassado estava alojado de lado no rio estreito.
As imagens chocaram a Alemanha, gerando um debate antes das eleições nacionais que pode afrouxar o controle do poder dos democratas-cristãos da chanceler Angela Merkel e fortalecer o Partido Verde.
COSTLIEST EVER
Grande parte da indústria alemã, incluindo a gigante dos metais Thyssen Krupp e as gigantes da química Bayer e BASF, se desenvolveu em centros próximos a hidrovias como o Reno – que também sofreu o impacto das recentes enchentes.
A rede de rios e canais continua a ser a mais extensa da Europa e é usada para movimentar cerca de 200 milhões de toneladas de carga por ano, de grãos a carvão e petróleo. Mas está rapidamente se tornando uma ameaça.
Essas foram as terceiras grandes enchentes a atingir a Alemanha desde a virada do século.
Em 2002, o rio Elba inundou, afetando Dresden e outras cidades. Em 2013, as inundações atingiram fortemente a Baviera ao longo dos rios Danúbio e Inn.
Os danos em ambos os anos totalizaram 42 bilhões de euros, e menos de um quarto deles estavam segurados, de acordo com a Swiss Re.
As enchentes de julho devem ser as mais caras da história na Alemanha, de acordo com a Associação Alemã de Seguros, que estimou os sinistros em até 5 bilhões de euros.
O custo total, com estradas rasgadas, trilhos de trem e linhas telefônicas, já visto na casa dos bilhões, superará em muito esse.
O ICEYE, que monitora zonas de inundação para seguradoras usando imagens de satélite, estima que mais de 37.000 edifícios alemães foram afetados em julho, em comparação com menos de 1.700 na vizinha Holanda.
Mesmo antes dessa catástrofe mais recente, a Swiss Re estimou o custo econômico das enchentes na Alemanha nas últimas décadas em mais de duas vezes o da França ou da Grã-Bretanha.
Mas o debate público, em um país fortemente industrializado que depende de carros a diesel, máquinas e outros bens para prosperar, foi silenciado entre grande parte da população.
Isso pode estar prestes a mudar.
Anders Levermann, que aconselhou o governo alemão sobre o clima, disse temer que as enchentes possam afetar a economia e a ordem política se se tornarem eventos muito mais comuns.
“O que acontecerá se os extremos climáticos se tornarem tão frequentes que não tenhamos tempo para nos recuperar no meio?” ele disse. O papel da Alemanha como exportador significa que as cadeias de abastecimento em todo o mundo também podem estar em risco, acrescentou Levermann.
A LONG SLOG
Na Holanda, onde cerca de metade do país está abaixo do nível do mar e onde passaram séculos retendo água, o planejamento está em andamento há décadas. Ele se saiu melhor nas inundações recentes.
“Há muito tempo que prevíamos isso”, disse Marjolijn Haasnoot, um cientista climático holandês.
“Essa quantidade de inundações ocorrerá com muito mais frequência … por causa das mudanças climáticas.”
Os holandeses também estão lentamente embarcando em um debate que pode ter que ser travado na Alemanha – sobre se eles deveriam simplesmente entregar terras para o avanço da água.
“Muita gente pensa que pode proteger tudo com diques. O que eles não percebem é que a água do mar está vazando para o interior sob os diques ”, disse Maarten Kleinhans, da Universidade de Utrecht.
“No longo prazo, metade do país está sob ameaça”, disse ele, da Holanda. “Já vimos isso no passado – que vilas e cidades foram arrastadas ou desapareceram no solo. Você pode construir paredões para defender as cidades, mas não pode fazer isso em todos os lugares. ”
Gráfico: Inundações na Alemanha – https://graphics.reuters.com/GERMANY-WEATHER/zjvqkqjjrvx/chart.png
Em Bad Muenstereifel, Michael Starkel, dono de um hotel e chefe de uma associação empresarial local, teme que as pessoas façam as malas e não voltem.
“Eu conversei com muitas pessoas na cidade velha que realmente pensam em ir embora”, disse ele durante uma pausa na ajuda às equipes de limpeza para limpar os troncos de árvores e outros detritos nos leitos dos rios.
Se a história servir de indicador, as pessoas na zona de desastre terão um longo trabalho árduo.
Deggendorf, uma cidade de 37 mil residentes na Baviera, atingida por enchentes e o rompimento de uma barragem em 2013, ainda está se recuperando, disse Viola Muehlbauer, chefe do gabinete do prefeito.
“Certamente será um processo muito, muito longo até que tudo volte ao normal.”
(Escrito por John O’Donnell; Edição por Andrew Heavens)
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FOTO DO ARQUIVO: Moni Weckauf, vítima de enchente, posa para uma foto no terraço de um hotel onde se hospeda, em Bad Muenstereifel, estado da Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha, 21 de julho de 2021. REUTERS / Thilo Schmuelgen
23 de julho de 2021
Por John O’Donnell e Tom Sims
BAD MUENSTEREIFEL, Alemanha (Reuters) – A transformação de Bad Muenstereifel de pitoresca, mas sonolenta, cidade turística alemã em um shopping center outlet, colocou-a no mapa para milhões de visitantes.
Em seguida, as inundações devastaram suas ruas medievais e edifícios de enxaimel, destacando a vulnerabilidade da principal economia da Europa a um clima cada vez mais imprevisível.
Além da cidade, a inundação se estendeu de uma área próxima à cidade de Colônia, no oeste, até o sul da Baviera, atingindo os centros históricos de Aachen e Trier e deixando um rastro de destruição atrás de si.
Nos últimos anos, outras enchentes pesadas atingiram outras partes da Alemanha, transbordando as margens dos cursos de água que desempenharam um papel tão importante em sua prosperidade.
Essas inundações causaram dezenas de bilhões de euros em danos – um golpe econômico muito maior do que qualquer um dos vizinhos da Alemanha sofreram com as inundações, de acordo com um estudo da Swiss Re, que faz seguros.
Em Bad Muenstereifel, o foco estava nos danos imediatos. Enquanto dezenas de soldados passavam por baldes de laranja com detritos e lama, Marita Hochguertel relembrou a reforma da cidade depois de 2014, quando um investidor trouxe dezenas de outlets para preencher as vitrines vazias.
Os visitantes mais do que dobraram para 2,5 milhões por ano, desencadeando um boom de renovação, disse Hochguertel, que trabalhou para o governo da cidade por 42 anos.
“Isso trouxe vida à cidade”, disse ela do lado de fora do prédio do conselho, enquanto equipes lamacentas trabalhavam com escavadeiras para limpar os destroços, desde cadeiras quebradas até as pernas perdidas de manequins.
As pilhas de lixo aumentaram com o passar do dia. O cheiro de bombas d’água movidas a diesel e poeira poluíam o ar. Um carro amassado estava alojado de lado no rio estreito.
As imagens chocaram a Alemanha, gerando um debate antes das eleições nacionais que pode afrouxar o controle do poder dos democratas-cristãos da chanceler Angela Merkel e fortalecer o Partido Verde.
COSTLIEST EVER
Grande parte da indústria alemã, incluindo a gigante dos metais Thyssen Krupp e as gigantes da química Bayer e BASF, se desenvolveu em centros próximos a hidrovias como o Reno – que também sofreu o impacto das recentes enchentes.
A rede de rios e canais continua a ser a mais extensa da Europa e é usada para movimentar cerca de 200 milhões de toneladas de carga por ano, de grãos a carvão e petróleo. Mas está rapidamente se tornando uma ameaça.
Essas foram as terceiras grandes enchentes a atingir a Alemanha desde a virada do século.
Em 2002, o rio Elba inundou, afetando Dresden e outras cidades. Em 2013, as inundações atingiram fortemente a Baviera ao longo dos rios Danúbio e Inn.
Os danos em ambos os anos totalizaram 42 bilhões de euros, e menos de um quarto deles estavam segurados, de acordo com a Swiss Re.
As enchentes de julho devem ser as mais caras da história na Alemanha, de acordo com a Associação Alemã de Seguros, que estimou os sinistros em até 5 bilhões de euros.
O custo total, com estradas rasgadas, trilhos de trem e linhas telefônicas, já visto na casa dos bilhões, superará em muito esse.
O ICEYE, que monitora zonas de inundação para seguradoras usando imagens de satélite, estima que mais de 37.000 edifícios alemães foram afetados em julho, em comparação com menos de 1.700 na vizinha Holanda.
Mesmo antes dessa catástrofe mais recente, a Swiss Re estimou o custo econômico das enchentes na Alemanha nas últimas décadas em mais de duas vezes o da França ou da Grã-Bretanha.
Mas o debate público, em um país fortemente industrializado que depende de carros a diesel, máquinas e outros bens para prosperar, foi silenciado entre grande parte da população.
Isso pode estar prestes a mudar.
Anders Levermann, que aconselhou o governo alemão sobre o clima, disse temer que as enchentes possam afetar a economia e a ordem política se se tornarem eventos muito mais comuns.
“O que acontecerá se os extremos climáticos se tornarem tão frequentes que não tenhamos tempo para nos recuperar no meio?” ele disse. O papel da Alemanha como exportador significa que as cadeias de abastecimento em todo o mundo também podem estar em risco, acrescentou Levermann.
A LONG SLOG
Na Holanda, onde cerca de metade do país está abaixo do nível do mar e onde passaram séculos retendo água, o planejamento está em andamento há décadas. Ele se saiu melhor nas inundações recentes.
“Há muito tempo que prevíamos isso”, disse Marjolijn Haasnoot, um cientista climático holandês.
“Essa quantidade de inundações ocorrerá com muito mais frequência … por causa das mudanças climáticas.”
Os holandeses também estão lentamente embarcando em um debate que pode ter que ser travado na Alemanha – sobre se eles deveriam simplesmente entregar terras para o avanço da água.
“Muita gente pensa que pode proteger tudo com diques. O que eles não percebem é que a água do mar está vazando para o interior sob os diques ”, disse Maarten Kleinhans, da Universidade de Utrecht.
“No longo prazo, metade do país está sob ameaça”, disse ele, da Holanda. “Já vimos isso no passado – que vilas e cidades foram arrastadas ou desapareceram no solo. Você pode construir paredões para defender as cidades, mas não pode fazer isso em todos os lugares. ”
Gráfico: Inundações na Alemanha – https://graphics.reuters.com/GERMANY-WEATHER/zjvqkqjjrvx/chart.png
Em Bad Muenstereifel, Michael Starkel, dono de um hotel e chefe de uma associação empresarial local, teme que as pessoas façam as malas e não voltem.
“Eu conversei com muitas pessoas na cidade velha que realmente pensam em ir embora”, disse ele durante uma pausa na ajuda às equipes de limpeza para limpar os troncos de árvores e outros detritos nos leitos dos rios.
Se a história servir de indicador, as pessoas na zona de desastre terão um longo trabalho árduo.
Deggendorf, uma cidade de 37 mil residentes na Baviera, atingida por enchentes e o rompimento de uma barragem em 2013, ainda está se recuperando, disse Viola Muehlbauer, chefe do gabinete do prefeito.
“Certamente será um processo muito, muito longo até que tudo volte ao normal.”
(Escrito por John O’Donnell; Edição por Andrew Heavens)
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