Apontando para outros países que implementaram esquemas semelhantes, o think tank Migration Watch sugere que a estratégia do Reino Unido pode produzir resultados notáveis. Ele aponta que a Austrália – que foi o modelo em que a Grã-Bretanha baseou sua própria estratégia – viu um declínio dramático nos barcos que transportam requerentes de asilo depois que os centros de processamento offshore foram introduzidos em 2012.
No ano seguinte à implementação da política, houve pouco menos de 20.600 chegadas de barcos.
Isso caiu para 163 em 2014 e depois para zero nos anos seguintes.
“Ao parar os barcos, os australianos reduziram o número de pessoas entrando no sistema de asilo e evitaram mortes”, concluiu o jornal.
“No caso de aqueles que vêm de barco e caminhão serem enviados rápida e rotineiramente para Ruanda, isso pode funcionar como um poderoso impedimento para aqueles que estão pensando em fazer a viagem, enquanto nega aos contrabandistas criminosos seus enormes lucros.
LEIA MAIS: Aumento de imigrantes ilegais causado por traficantes de pessoas
“A maneira mais eficaz de prejudicar o modelo de negócios dos traficantes é negar-lhes seus clientes.”
Acredita-se que mais de 75.600 requerentes de asilo chegaram ao Reino Unido desde janeiro de 2018.
Os ministros estão cada vez mais ansiosos para lidar com a questão após um aumento no número de chegadas, com o número total cruzando em 2022 até agora três vezes maior do que no mesmo ponto do ano passado.
Muitos fazem a travessia do Canal da Mancha em pequenos botes infláveis que não são adequados para tal viagem.
Há temores de que milhares possam morrer se os números não forem significativamente reduzidos.
Em 24 de novembro de 2021, 27 pessoas morreram tragicamente depois que um bote inflável que transportava migrantes da França virou.
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Em abril, a secretária do Interior, Priti Patel, divulgou uma nova estratégia acordada com o governo de Ruanda para enviar aqueles que chegam ao Reino Unido ilegalmente para o exterior para processamento.
Em vez disso, aqueles que desejam solicitar asilo serão incentivados a solicitar rotas seguras dos campos de refugiados da ONU.
Espera-se que o acordo desincentive as pessoas de cruzar o Canal da Mancha.
Após a publicação de seu estudo, Alp Mehmet, presidente do Migration Watch UK, disse que as evidências sugerem que a nova política pode desempenhar um papel importante na redução do número de travessias.
Ele disse: “O acordo com Ruanda, se implementado com vigor, ajudará a deter os criminosos que ganham milhões com o tráfico de migrantes.
“Implementado com cuidado, humanidade e resolução, este plano pode dar um verdadeiro começo para enfrentar o problema que, se não for resolvido agora, continuará piorando.”
Os críticos da nova política a descrevem como “antiética” e afirmam que há poucas provas de que funcionará.
Eles dizem que a Austrália só viu uma redução no número de pequenos barcos que chegam depois que outras medidas também foram implementadas.
A Secretária do Interior do Partido Trabalhista, Yvette Cooper, disse que foi projetado para “distrair anos de fracasso” para combater a imigração ilegal.
Apontando para outros países que implementaram esquemas semelhantes, o think tank Migration Watch sugere que a estratégia do Reino Unido pode produzir resultados notáveis. Ele aponta que a Austrália – que foi o modelo em que a Grã-Bretanha baseou sua própria estratégia – viu um declínio dramático nos barcos que transportam requerentes de asilo depois que os centros de processamento offshore foram introduzidos em 2012.
No ano seguinte à implementação da política, houve pouco menos de 20.600 chegadas de barcos.
Isso caiu para 163 em 2014 e depois para zero nos anos seguintes.
“Ao parar os barcos, os australianos reduziram o número de pessoas entrando no sistema de asilo e evitaram mortes”, concluiu o jornal.
“No caso de aqueles que vêm de barco e caminhão serem enviados rápida e rotineiramente para Ruanda, isso pode funcionar como um poderoso impedimento para aqueles que estão pensando em fazer a viagem, enquanto nega aos contrabandistas criminosos seus enormes lucros.
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“A maneira mais eficaz de prejudicar o modelo de negócios dos traficantes é negar-lhes seus clientes.”
Acredita-se que mais de 75.600 requerentes de asilo chegaram ao Reino Unido desde janeiro de 2018.
Os ministros estão cada vez mais ansiosos para lidar com a questão após um aumento no número de chegadas, com o número total cruzando em 2022 até agora três vezes maior do que no mesmo ponto do ano passado.
Muitos fazem a travessia do Canal da Mancha em pequenos botes infláveis que não são adequados para tal viagem.
Há temores de que milhares possam morrer se os números não forem significativamente reduzidos.
Em 24 de novembro de 2021, 27 pessoas morreram tragicamente depois que um bote inflável que transportava migrantes da França virou.
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Em abril, a secretária do Interior, Priti Patel, divulgou uma nova estratégia acordada com o governo de Ruanda para enviar aqueles que chegam ao Reino Unido ilegalmente para o exterior para processamento.
Em vez disso, aqueles que desejam solicitar asilo serão incentivados a solicitar rotas seguras dos campos de refugiados da ONU.
Espera-se que o acordo desincentive as pessoas de cruzar o Canal da Mancha.
Após a publicação de seu estudo, Alp Mehmet, presidente do Migration Watch UK, disse que as evidências sugerem que a nova política pode desempenhar um papel importante na redução do número de travessias.
Ele disse: “O acordo com Ruanda, se implementado com vigor, ajudará a deter os criminosos que ganham milhões com o tráfico de migrantes.
“Implementado com cuidado, humanidade e resolução, este plano pode dar um verdadeiro começo para enfrentar o problema que, se não for resolvido agora, continuará piorando.”
Os críticos da nova política a descrevem como “antiética” e afirmam que há poucas provas de que funcionará.
Eles dizem que a Austrália só viu uma redução no número de pequenos barcos que chegam depois que outras medidas também foram implementadas.
A Secretária do Interior do Partido Trabalhista, Yvette Cooper, disse que foi projetado para “distrair anos de fracasso” para combater a imigração ilegal.
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