Drive to Survive transformou os chefes de equipe em estrelas, incluindo o chefe da Red Bull Racing, Christian Horner, e o chefe da Renault, Cyril Abiteboul. Foto/Netflix
Bloomberg credita a série da Netflix Drive to Survive por transformar a Fórmula 1 de um “esporte europeu elegante e enfadonho para um que finalmente atrai os americanos – e impulsionou o apelo da competição em todo o mundo.
De repente, F1 é
uma propriedade comercial muito mais quente, com números de multidões e classificações aumentando.
A detentora dos direitos locais, a Spark Sport, credita à série uma duplicação de audiência (mais sobre quais abaixo).
Se você ainda não sintonizou, Drive to Survive evoluiu de um sucesso cult para um sucesso no top 10 da Netflix desde a primeira série – cobrindo a temporada de 2018 – estreou em março de 2019.
É uma série documental que cobre a temporada de Fórmula 1, mas muitas vezes presta pouca atenção a quem ganhou cada corrida, concentrando-se no drama humano dos bastidores; as rivalidades de pilotos entre as equipes de dois homens e a política maquiavélica que vê os gerentes de equipe caçando talentos.
Resisti a isso no início – achei a Fórmula 1 chata no passado e desconfiava das motivações por trás do entusiasmo de minha esposa e de seus amigos pela categoria. (Há mais para os homens do que o cabelo ondulado, você não sabe). E documentários esportivos podem ser terríveis. Figura A: o esforço de All Blacks lento e excessivamente referencial da Amazon.
Mas depois de finalmente concordar em assistir a um episódio, fiquei viciado. A intriga, os palavrões de força industrial e a ação da corrida em si são todos cativantemente filmados.
Então, na segunda-feira, pela primeira vez, sintonizei uma corrida de Fórmula 1 ao vivo: o Grande Prêmio de Miami.
Eu não estava sozinho. A emissora americana ESPN viu suas classificações na Fórmula 1 dobrarem, saindo de uma base modesta, para 913.000 desde o início do Drive to Survive.
O Grande Prêmio de Melbourne teve 295.000 participantes em 2018 em seus três dias, pré-Drive to Survive. Este ano, registrou uma multidão acumulada de 419.000. Os ingressos para corridas ao redor do mundo – e pacotes de viagem associados – estão esgotando.
O chamativo Grande Prêmio de Miami – o primeiro da competição – foi o resultado do impulso do Drive to Survive ao esporte. No próximo ano, uma corrida em Las Vegas será adicionada ao calendário da F1.
Ultimamente, tem havido uma série de relatos da mídia dizendo que Drive to Survive supera ou até fabrica rivalidades, com dicas sombrias de retiradas.
Na verdade, foi a própria Fórmula 1 que sugeriu o formato para a Netflix depois que a Liberty Media comprou o proprietário de longa data da F1 Bernie Ecclestone em 2017. E a F1 e a Netflix acabaram de concordar em renovar a série para as temporadas cinco e seis em um acordo estendido para pelo menos 2025.
O fundador e produtor da série, Paul Martin, está aberto a tentar capturar uma nova geração de fãs com uma abordagem narrativa.
“Tem caras jovens e bonitos, dirigindo carros velozes em locais incríveis”, disse ele recentemente ao Guardian. “Por trás de tudo você tem pessoas poderosas e marcas lutando. Costumávamos brincar nos primeiros dias que era Game of Thrones em carros velozes.”
A Fórmula 1 diz que suas corridas agora são assistidas por cerca de 70 milhões em todo o mundo, enquanto a Netflix diz que sua audiência aumentou desde sua terceira temporada e que a última parcela atingiu 28 milhões de horas de exibição nos primeiros cinco dias. No geral, Drive to Survive chegou ao top 10 da Netflix em 56 países.
A Box to Box Films – a produtora por trás do Drive to Survive – agora está trabalhando com a Netflix para criar documentários com uma sensação semelhante para os golfistas do PGA Tour e os tenistas da ATP / WTA, de acordo com o The Athletic, de propriedade do New York Times.
Para o esforço da PGA, o grupo inicial de golfistas em destaque é pequeno – mas esse também foi o caso das primeiras duas temporadas de Drive to Survive, antes de começar a ganhar impulso e a Mercedes e a Ferrari decidiram que queriam.
Spark: espectadores únicos dobraram
A Spark Sport é, como sempre, cautelosa em relação a números específicos.
Mas o chefe do serviço de streaming, Jeff Latch, oferece: “Na Spark Sport, vimos um crescimento significativo no culto da F1 desde que conquistamos os direitos de transmissão exclusivos de Aotearoa em 2019. parte na atração de novos públicos para acompanhar a F1 no Spark Sport ao vivo e sob demanda.
“A ação cintilante da última temporada culminou em uma audiência recorde de F1, que viu a média de espectadores únicos mais que dobrar nas últimas semanas de 2021.
“Os picos também foram vistos no consumo sob demanda da F1, pois diferentes fusos horários para cada rodada entraram em jogo, embora fosse evidente que muitos fãs estavam dispostos a enfrentar as primeiras manhãs para assistir ao live-action à medida que se desenrolava”.
Drive to Survive transformou os chefes de equipe em estrelas, incluindo o chefe da Red Bull Racing, Christian Horner, e o chefe da Renault, Cyril Abiteboul. Foto/Netflix
Bloomberg credita a série da Netflix Drive to Survive por transformar a Fórmula 1 de um “esporte europeu elegante e enfadonho para um que finalmente atrai os americanos – e impulsionou o apelo da competição em todo o mundo.
De repente, F1 é
uma propriedade comercial muito mais quente, com números de multidões e classificações aumentando.
A detentora dos direitos locais, a Spark Sport, credita à série uma duplicação de audiência (mais sobre quais abaixo).
Se você ainda não sintonizou, Drive to Survive evoluiu de um sucesso cult para um sucesso no top 10 da Netflix desde a primeira série – cobrindo a temporada de 2018 – estreou em março de 2019.
É uma série documental que cobre a temporada de Fórmula 1, mas muitas vezes presta pouca atenção a quem ganhou cada corrida, concentrando-se no drama humano dos bastidores; as rivalidades de pilotos entre as equipes de dois homens e a política maquiavélica que vê os gerentes de equipe caçando talentos.
Resisti a isso no início – achei a Fórmula 1 chata no passado e desconfiava das motivações por trás do entusiasmo de minha esposa e de seus amigos pela categoria. (Há mais para os homens do que o cabelo ondulado, você não sabe). E documentários esportivos podem ser terríveis. Figura A: o esforço de All Blacks lento e excessivamente referencial da Amazon.
Mas depois de finalmente concordar em assistir a um episódio, fiquei viciado. A intriga, os palavrões de força industrial e a ação da corrida em si são todos cativantemente filmados.
Então, na segunda-feira, pela primeira vez, sintonizei uma corrida de Fórmula 1 ao vivo: o Grande Prêmio de Miami.
Eu não estava sozinho. A emissora americana ESPN viu suas classificações na Fórmula 1 dobrarem, saindo de uma base modesta, para 913.000 desde o início do Drive to Survive.
O Grande Prêmio de Melbourne teve 295.000 participantes em 2018 em seus três dias, pré-Drive to Survive. Este ano, registrou uma multidão acumulada de 419.000. Os ingressos para corridas ao redor do mundo – e pacotes de viagem associados – estão esgotando.
O chamativo Grande Prêmio de Miami – o primeiro da competição – foi o resultado do impulso do Drive to Survive ao esporte. No próximo ano, uma corrida em Las Vegas será adicionada ao calendário da F1.
Ultimamente, tem havido uma série de relatos da mídia dizendo que Drive to Survive supera ou até fabrica rivalidades, com dicas sombrias de retiradas.
Na verdade, foi a própria Fórmula 1 que sugeriu o formato para a Netflix depois que a Liberty Media comprou o proprietário de longa data da F1 Bernie Ecclestone em 2017. E a F1 e a Netflix acabaram de concordar em renovar a série para as temporadas cinco e seis em um acordo estendido para pelo menos 2025.
O fundador e produtor da série, Paul Martin, está aberto a tentar capturar uma nova geração de fãs com uma abordagem narrativa.
“Tem caras jovens e bonitos, dirigindo carros velozes em locais incríveis”, disse ele recentemente ao Guardian. “Por trás de tudo você tem pessoas poderosas e marcas lutando. Costumávamos brincar nos primeiros dias que era Game of Thrones em carros velozes.”
A Fórmula 1 diz que suas corridas agora são assistidas por cerca de 70 milhões em todo o mundo, enquanto a Netflix diz que sua audiência aumentou desde sua terceira temporada e que a última parcela atingiu 28 milhões de horas de exibição nos primeiros cinco dias. No geral, Drive to Survive chegou ao top 10 da Netflix em 56 países.
A Box to Box Films – a produtora por trás do Drive to Survive – agora está trabalhando com a Netflix para criar documentários com uma sensação semelhante para os golfistas do PGA Tour e os tenistas da ATP / WTA, de acordo com o The Athletic, de propriedade do New York Times.
Para o esforço da PGA, o grupo inicial de golfistas em destaque é pequeno – mas esse também foi o caso das primeiras duas temporadas de Drive to Survive, antes de começar a ganhar impulso e a Mercedes e a Ferrari decidiram que queriam.
Spark: espectadores únicos dobraram
A Spark Sport é, como sempre, cautelosa em relação a números específicos.
Mas o chefe do serviço de streaming, Jeff Latch, oferece: “Na Spark Sport, vimos um crescimento significativo no culto da F1 desde que conquistamos os direitos de transmissão exclusivos de Aotearoa em 2019. parte na atração de novos públicos para acompanhar a F1 no Spark Sport ao vivo e sob demanda.
“A ação cintilante da última temporada culminou em uma audiência recorde de F1, que viu a média de espectadores únicos mais que dobrar nas últimas semanas de 2021.
“Os picos também foram vistos no consumo sob demanda da F1, pois diferentes fusos horários para cada rodada entraram em jogo, embora fosse evidente que muitos fãs estavam dispostos a enfrentar as primeiras manhãs para assistir ao live-action à medida que se desenrolava”.
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