Mais de 42.000 pessoas morreram em automóveis trava ano passado marcando o ano mais mortal nas estradas da América desde 2005.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) informou que cerca de 42.915 pessoas foram mortas, um aumento de 10,5% 2020, quando 38.824 mortes foram registradasacima dos 36.096 em 2019, apesar dos bloqueios por coronavírus que estavam em vigor durante grande parte do ano.
O relatório vem na mesma semana em que um programa de doação de US$ 6 bilhões para apoiar programas locais de segurança no trânsito foi anunciado pelo secretário de Transportes Pete Buttigieg.
“Esta crise em nossas estradas é urgente e evitável”, disse o Dr. Steven Cliff, vice-administrador da NHTSA. “Redobraremos nossos esforços de segurança e precisamos que todos – governos estaduais e locais, defensores da segurança, montadoras e motoristas – se juntem a nós. Todas as nossas vidas dependem disso.”
Dados preliminares mostram que as milhas percorridas aumentaram 11,2% em 2021 e que 44 estados tiveram aumento nas mortes.
Picos de 16% foram registrados em acidentes com vários veículos e mortes em estradas urbanas, enquanto as mortes entre idosos aumentaram 14%.
A Governors Highway Safety Association disse que uma combinação de aumentos no excesso de velocidade, condução distraída, condução sob influência e “estradas projetadas para velocidade em vez de segurança” começou a desfazer uma década e meia de progresso na redução de mortes no trânsito, que atingiu um baixa recente de 32.744 em 2017.
O novo programa DOT disponibiliza dinheiro para uma variedade de projetos que vão desde novas faixas de conversão e proteções de passarelas de pedestres até a redução dos limites de velocidade e a instalação de câmeras de trânsito.
Mais de 42.000 pessoas morreram em automóveis trava ano passado marcando o ano mais mortal nas estradas da América desde 2005.
A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) informou que cerca de 42.915 pessoas foram mortas, um aumento de 10,5% 2020, quando 38.824 mortes foram registradasacima dos 36.096 em 2019, apesar dos bloqueios por coronavírus que estavam em vigor durante grande parte do ano.
O relatório vem na mesma semana em que um programa de doação de US$ 6 bilhões para apoiar programas locais de segurança no trânsito foi anunciado pelo secretário de Transportes Pete Buttigieg.
“Esta crise em nossas estradas é urgente e evitável”, disse o Dr. Steven Cliff, vice-administrador da NHTSA. “Redobraremos nossos esforços de segurança e precisamos que todos – governos estaduais e locais, defensores da segurança, montadoras e motoristas – se juntem a nós. Todas as nossas vidas dependem disso.”
Dados preliminares mostram que as milhas percorridas aumentaram 11,2% em 2021 e que 44 estados tiveram aumento nas mortes.
Picos de 16% foram registrados em acidentes com vários veículos e mortes em estradas urbanas, enquanto as mortes entre idosos aumentaram 14%.
A Governors Highway Safety Association disse que uma combinação de aumentos no excesso de velocidade, condução distraída, condução sob influência e “estradas projetadas para velocidade em vez de segurança” começou a desfazer uma década e meia de progresso na redução de mortes no trânsito, que atingiu um baixa recente de 32.744 em 2017.
O novo programa DOT disponibiliza dinheiro para uma variedade de projetos que vão desde novas faixas de conversão e proteções de passarelas de pedestres até a redução dos limites de velocidade e a instalação de câmeras de trânsito.
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