Um poodle chamado Rupert foi vítima de um suposto incidente de atropelamento em Walkden na semana passada, com a proprietária Susan Leigh dizendo que “dois rapazes” em uma scooter não “se incomodaram em voltar e verificar” o que havia acontecido com o cachorro de nove meses após ser atropelado pelo veículo elétrico.
Ela disse: “Eu tinha parado para dar a Rupert um gole de água e ele estava mastigando um pedaço de pau como ele adorava fazer.
“Ele viu a scooter antes de mim, pois não fazia barulho.
“A próxima coisa que ele apenas atirou de seus pés e foi para o centro da moto e a roda da moto passou por cima dele.”
Um porta-voz da Polícia da Grande Manchester confirmou que o incidente foi relatado a eles em 19 de maio e que as investigações estavam “em andamento”.
As E-scooters têm sido objeto de acalorado debate no contexto do Projeto de Lei de Transporte do Governo, que, conforme estabelecido no Discurso da Rainha, deverá legalizar seu uso em vias públicas.
E-scooters alugadas foram testadas em 57 vilas e cidades no Reino Unido como parte de uma série de esquemas piloto.
ENQUETE: Leitores criticam legalização de patinetes elétricos – ‘Ameaça aos pedestres’
O objetivo é descobrir se eles oferecem “viagens limpas e econômicas que também podem ajudar a aliviar a carga na rede de transporte, fornecer outra alternativa verde para se locomover e permitir o distanciamento social”.
Os primeiros pilotos foram anunciados em junho de 2020 pela então ministra dos Transportes Rachel Maclean, e os testes estão ocorrendo em cidades como Basildon, Cambridge, Liverpool, Middlesbrough, Milton Keynes e Norwich.
Atualmente, a menos que sejam alugados como parte dos esquemas, os veículos só podem ser usados em terrenos privados.
A potencial legalização das estimadas 750.000 e-scooters privadas do país foi contestada por pessoas que questionam a segurança dos veículos.
Falando na Câmara dos Lordes, a baronesa Neville-Rolfe afirmou que os atrasos na regulamentação do uso de patinetes eletrônicos criaram um “Oeste Selvagem” nas ruas do Reino Unido.
O Tory disse: “Eu baniria as e-scooters – acho que as e-bikes são muito menos perigosas”.
Sarah Gayton, da Federação Nacional dos Cegos, apresentou uma petição contra os planos de legalizar os veículos para Downing Street na semana passada.
Ela disse: “Eles estão causando situações aterrorizantes para os pedestres. Então, se eles forem legalizados, eles vão assumir completamente porque a polícia não pode regulá-los com segurança.
“O ambiente urbano vai literalmente mudar e as pessoas não vão mais querer andar.”
NÃO PERCA
Motoristas do Reino Unido precisam de ‘mais apoio’ após nova lei de transporte [REPORT]
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Casos como a suposta morte do cachorro da Sra. Leigh podem acrescentar peso aos argumentos apresentados por aqueles que se opõem aos planos do Projeto de Lei dos Transportes.
A vizinha da mulher de 63 anos, Cheryl, disse que o poodle “era a vida dela”.
Ele disse ao Manchester Evening News: “Ela está absolutamente devastada.
“Ela nem ouviu a scooter chegando, eles apenas apareceram e passaram por cima dele, foi tão rápido. Isso poderia ter sido uma criança.
Um poodle chamado Rupert foi vítima de um suposto incidente de atropelamento em Walkden na semana passada, com a proprietária Susan Leigh dizendo que “dois rapazes” em uma scooter não “se incomodaram em voltar e verificar” o que havia acontecido com o cachorro de nove meses após ser atropelado pelo veículo elétrico.
Ela disse: “Eu tinha parado para dar a Rupert um gole de água e ele estava mastigando um pedaço de pau como ele adorava fazer.
“Ele viu a scooter antes de mim, pois não fazia barulho.
“A próxima coisa que ele apenas atirou de seus pés e foi para o centro da moto e a roda da moto passou por cima dele.”
Um porta-voz da Polícia da Grande Manchester confirmou que o incidente foi relatado a eles em 19 de maio e que as investigações estavam “em andamento”.
As E-scooters têm sido objeto de acalorado debate no contexto do Projeto de Lei de Transporte do Governo, que, conforme estabelecido no Discurso da Rainha, deverá legalizar seu uso em vias públicas.
E-scooters alugadas foram testadas em 57 vilas e cidades no Reino Unido como parte de uma série de esquemas piloto.
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O objetivo é descobrir se eles oferecem “viagens limpas e econômicas que também podem ajudar a aliviar a carga na rede de transporte, fornecer outra alternativa verde para se locomover e permitir o distanciamento social”.
Os primeiros pilotos foram anunciados em junho de 2020 pela então ministra dos Transportes Rachel Maclean, e os testes estão ocorrendo em cidades como Basildon, Cambridge, Liverpool, Middlesbrough, Milton Keynes e Norwich.
Atualmente, a menos que sejam alugados como parte dos esquemas, os veículos só podem ser usados em terrenos privados.
A potencial legalização das estimadas 750.000 e-scooters privadas do país foi contestada por pessoas que questionam a segurança dos veículos.
Falando na Câmara dos Lordes, a baronesa Neville-Rolfe afirmou que os atrasos na regulamentação do uso de patinetes eletrônicos criaram um “Oeste Selvagem” nas ruas do Reino Unido.
O Tory disse: “Eu baniria as e-scooters – acho que as e-bikes são muito menos perigosas”.
Sarah Gayton, da Federação Nacional dos Cegos, apresentou uma petição contra os planos de legalizar os veículos para Downing Street na semana passada.
Ela disse: “Eles estão causando situações aterrorizantes para os pedestres. Então, se eles forem legalizados, eles vão assumir completamente porque a polícia não pode regulá-los com segurança.
“O ambiente urbano vai literalmente mudar e as pessoas não vão mais querer andar.”
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A vizinha da mulher de 63 anos, Cheryl, disse que o poodle “era a vida dela”.
Ele disse ao Manchester Evening News: “Ela está absolutamente devastada.
“Ela nem ouviu a scooter chegando, eles apenas apareceram e passaram por cima dele, foi tão rápido. Isso poderia ter sido uma criança.
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