Quase dois anos desde que o primeiro voo direto da Air New Zealand entre Auckland e Nova York deveria decolar, ela lançará o serviço em setembro. O impacto devastador do Covid-19 causou o que pode ser o maior atraso da companhia aérea. Mas durante a pandemia a companhia aérea nunca tirou a Big Apple do topo da lista de novos destinos. E à medida que as regras das fronteiras relaxam e a demanda reprimida é liberada, a companhia aérea considera a rota como uma linha na areia em sua saída de um profundo buraco financeiro. O voo ainda será
a razão mais longa e econômica da companhia aérea para voar para Nova York permanece a mesma. Aqui, o Herald analisa o que mudou para planejadores, chefes de rede e gerentes de receita.
Como outros mercados demoram mais para se recuperar, os Estados Unidos são um prêmio ainda mais valioso. A pandemia também gerou uma nova oportunidade importante em Nova York e os sindicatos colocaram um foco renovado na fadiga da tripulação. Mas os padrões climáticos globais não mudaram e é isso que faz do voo de 14.200 km da NZ1 para Auckland um dos maiores desafios da aviação comercial.
Quase dois anos desde que o primeiro voo direto da Air New Zealand entre Auckland e Nova York deveria decolar, ela lançará o serviço em setembro. O impacto devastador do Covid-19 causou o que pode ser o maior atraso da companhia aérea. Mas durante a pandemia a companhia aérea nunca tirou a Big Apple do topo da lista de novos destinos. E à medida que as regras das fronteiras relaxam e a demanda reprimida é liberada, a companhia aérea considera a rota como uma linha na areia em sua saída de um profundo buraco financeiro. O voo ainda será
a razão mais longa e econômica da companhia aérea para voar para Nova York permanece a mesma. Aqui, o Herald analisa o que mudou para planejadores, chefes de rede e gerentes de receita.
Como outros mercados demoram mais para se recuperar, os Estados Unidos são um prêmio ainda mais valioso. A pandemia também gerou uma nova oportunidade importante em Nova York e os sindicatos colocaram um foco renovado na fadiga da tripulação. Mas os padrões climáticos globais não mudaram e é isso que faz do voo de 14.200 km da NZ1 para Auckland um dos maiores desafios da aviação comercial.
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