As negociações de última hora para evitar as paralisações falharam e parecem certas de prosseguir na terça-feira, 21, 23 e 25 de junho. patrões aviso prévio de duas semanas de ação industrial.
Eles disseram ao The Telegraph: “Temos um mandato para ação de greve por seis meses. O Comitê Executivo Nacional decidirá o que fazer a seguir.
“Eles só vão se encontrar depois desta semana e então precisam dar aos empregadores um aviso prévio de duas semanas.”
O RMT pode convocar greves com apenas duas semanas de antecedência até o final de novembro, seis meses depois que a maioria dos membros votou pela paralisação em maio.
No entanto, mais ações industriais além de novembro precisariam de uma nova votação.
Novas negociações ocorrerão na segunda-feira, mas o RMT e os chefes ferroviários parecem pólos opostos.
De acordo com o The Telegraph, a Network Rail ofereceu um aumento salarial de 2%, mas prometeu continuar com os cortes de empregos.
No entanto, o secretário-geral da RMT, Mick Lynch, revelou que estava pedindo um aumento salarial de sete por cento.
Lynch disse ao i que os passageiros devem esperar uma “longa luta”.
LEIA MAIS: Brexit AO VIVO: o argumento número um dos remanescentes para voltar é dilacerado
“Estamos pensando em pagar aos sinalizadores RMT dinheiro extra para quebrar a greve.
“Nada foi decidido, mas houve discussões sobre isso.
“O risco de sinalizadores separatistas serem marcados como fura-greves e serem alvejados está muito vivo hoje.
“Oferecer bônus para trabalhar não é algo que vamos encarar de ânimo leve, mas certamente algo que estamos olhando”.
O secretário de Transportes, Grant Shapps, criticou os ataques, dizendo à Sky News que a ação estava “comprometendo” o futuro da ferrovia.
Ele disse: “É claro que é uma realidade que, se não conseguirmos modernizar essas ferrovias, se não conseguirmos o tipo de eficiência que significa que elas podem trabalhar em nome do público viajante, é claro que está colocando em risco o futuro da própria ferrovia.”
As negociações de última hora para evitar as paralisações falharam e parecem certas de prosseguir na terça-feira, 21, 23 e 25 de junho. patrões aviso prévio de duas semanas de ação industrial.
Eles disseram ao The Telegraph: “Temos um mandato para ação de greve por seis meses. O Comitê Executivo Nacional decidirá o que fazer a seguir.
“Eles só vão se encontrar depois desta semana e então precisam dar aos empregadores um aviso prévio de duas semanas.”
O RMT pode convocar greves com apenas duas semanas de antecedência até o final de novembro, seis meses depois que a maioria dos membros votou pela paralisação em maio.
No entanto, mais ações industriais além de novembro precisariam de uma nova votação.
Novas negociações ocorrerão na segunda-feira, mas o RMT e os chefes ferroviários parecem pólos opostos.
De acordo com o The Telegraph, a Network Rail ofereceu um aumento salarial de 2%, mas prometeu continuar com os cortes de empregos.
No entanto, o secretário-geral da RMT, Mick Lynch, revelou que estava pedindo um aumento salarial de sete por cento.
Lynch disse ao i que os passageiros devem esperar uma “longa luta”.
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“Estamos pensando em pagar aos sinalizadores RMT dinheiro extra para quebrar a greve.
“Nada foi decidido, mas houve discussões sobre isso.
“O risco de sinalizadores separatistas serem marcados como fura-greves e serem alvejados está muito vivo hoje.
“Oferecer bônus para trabalhar não é algo que vamos encarar de ânimo leve, mas certamente algo que estamos olhando”.
O secretário de Transportes, Grant Shapps, criticou os ataques, dizendo à Sky News que a ação estava “comprometendo” o futuro da ferrovia.
Ele disse: “É claro que é uma realidade que, se não conseguirmos modernizar essas ferrovias, se não conseguirmos o tipo de eficiência que significa que elas podem trabalhar em nome do público viajante, é claro que está colocando em risco o futuro da própria ferrovia.”
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