A Grã-Bretanha enfrenta suas maiores greves ferroviárias em três décadas, depois que as negociações de última hora entre um sindicato e as empresas ferroviárias não chegaram a um acordo sobre os salários.
Passageiros frustrados na Inglaterra, Escócia e País de Gales estão agora lidando com graves interrupções na maior greve ferroviária em 30 anos, enquanto lutam para encontrar alternativas de transporte para seus deslocamentos diários.
Até 40.000 funcionários estão encenando uma paralisação na terça, quinta e sábado desta semana em protesto contra salários e segurança no emprego.
A greve desta semana fechará a maior parte da rede ferroviária do Reino Unido, paralisando completamente o país. Espera-se que apenas cerca de 4.500 dos 20.000 serviços diários habituais sejam executados.
O metrô de Londres também foi fechado devido a uma greve separada, deixando os passageiros caoticamente procurando outros meios de transporte para entrar e sair da cidade.
O primeiro-ministro Boris Johnson há muito enfrenta pressão para fazer mais para ajudar as famílias britânicas que enfrentam o impacto econômico mais difícil em décadas em meio à crise do custo de vida.
Ele disse que as greves ferroviárias afetarão fortemente as empresas à medida que continuam se recuperando da pandemia, alegando que os sindicatos estão “prejudicando as mesmas pessoas que afirmam estar ajudando”.
“Ao seguir em frente com essas greves ferroviárias, eles estão afastando os passageiros que, em última análise, apoiam os empregos dos trabalhadores ferroviários, ao mesmo tempo em que impactam empresas e comunidades em todo o país”, disse Johnson na terça-feira.
Mas os sindicatos alegam que as greves são justificadas e podem marcar o início de um “verão de descontentamento” como resultado do aumento dos preços dos alimentos e dos combustíveis, empurrando a inflação para 10%.
“Nossa campanha durará o tempo que for necessário”, disse Mick Lynch, secretário-geral do sindicato dos trabalhadores ferroviários, marítimos e de transporte (RMT), na segunda-feira.
Os sindicatos dizem que o governo, que estabelece as regras para as companhias ferroviárias, não deu às empresas o suficiente para oferecer um aumento salarial significativo.
“A mão morta deste governo conservador está em toda essa disputa”, acrescentou Lynch.
O RMT, que representa os funcionários ferroviários, está pedindo um aumento salarial de pelo menos 7%.
O sindicato disse que os empregadores ofereceram apenas 2 por cento, com a possibilidade de 1 por cento a mais, mas apenas se os trabalhadores aceitarem os cortes de empregos propostos.
O secretário de Transportes, Grant Shapps, disse que o governo mudaria a lei para forçar os operadores de trem a fornecer um serviço mínimo em dias de greve.
Ele disse que isso permitirá que outros trabalhadores substituam temporariamente os funcionários que saíram.
“O que faremos no futuro é garantir que implementamos algumas proteções adicionais para o público que viaja, por exemplo, por meio de níveis mínimos de serviço”, disse ele. Notícias da Sky.
“Isso significaria que em um dia como hoje, um certo nível de serviço ainda teria que ser executado e, por meio de mudanças para permitir a transferência de trabalhadores, essa é uma mudança muito mais rápida que poderíamos fazer.”
“E há uma série de outras mudanças técnicas que podemos fazer nas leis sindicais para garantir que o público esteja sempre protegido”, acrescentou Shapps.
Vários aeroportos cancelaram voos na tentativa de reduzir os atrasos devido à greve, o que significa que os britânicos que vão para o exterior agora enfrentam greves ferroviárias e aéreas ao mesmo tempo.
Com fios de poste
A Grã-Bretanha enfrenta suas maiores greves ferroviárias em três décadas, depois que as negociações de última hora entre um sindicato e as empresas ferroviárias não chegaram a um acordo sobre os salários.
Passageiros frustrados na Inglaterra, Escócia e País de Gales estão agora lidando com graves interrupções na maior greve ferroviária em 30 anos, enquanto lutam para encontrar alternativas de transporte para seus deslocamentos diários.
Até 40.000 funcionários estão encenando uma paralisação na terça, quinta e sábado desta semana em protesto contra salários e segurança no emprego.
A greve desta semana fechará a maior parte da rede ferroviária do Reino Unido, paralisando completamente o país. Espera-se que apenas cerca de 4.500 dos 20.000 serviços diários habituais sejam executados.
O metrô de Londres também foi fechado devido a uma greve separada, deixando os passageiros caoticamente procurando outros meios de transporte para entrar e sair da cidade.
O primeiro-ministro Boris Johnson há muito enfrenta pressão para fazer mais para ajudar as famílias britânicas que enfrentam o impacto econômico mais difícil em décadas em meio à crise do custo de vida.
Ele disse que as greves ferroviárias afetarão fortemente as empresas à medida que continuam se recuperando da pandemia, alegando que os sindicatos estão “prejudicando as mesmas pessoas que afirmam estar ajudando”.
“Ao seguir em frente com essas greves ferroviárias, eles estão afastando os passageiros que, em última análise, apoiam os empregos dos trabalhadores ferroviários, ao mesmo tempo em que impactam empresas e comunidades em todo o país”, disse Johnson na terça-feira.
Mas os sindicatos alegam que as greves são justificadas e podem marcar o início de um “verão de descontentamento” como resultado do aumento dos preços dos alimentos e dos combustíveis, empurrando a inflação para 10%.
“Nossa campanha durará o tempo que for necessário”, disse Mick Lynch, secretário-geral do sindicato dos trabalhadores ferroviários, marítimos e de transporte (RMT), na segunda-feira.
Os sindicatos dizem que o governo, que estabelece as regras para as companhias ferroviárias, não deu às empresas o suficiente para oferecer um aumento salarial significativo.
“A mão morta deste governo conservador está em toda essa disputa”, acrescentou Lynch.
O RMT, que representa os funcionários ferroviários, está pedindo um aumento salarial de pelo menos 7%.
O sindicato disse que os empregadores ofereceram apenas 2 por cento, com a possibilidade de 1 por cento a mais, mas apenas se os trabalhadores aceitarem os cortes de empregos propostos.
O secretário de Transportes, Grant Shapps, disse que o governo mudaria a lei para forçar os operadores de trem a fornecer um serviço mínimo em dias de greve.
Ele disse que isso permitirá que outros trabalhadores substituam temporariamente os funcionários que saíram.
“O que faremos no futuro é garantir que implementamos algumas proteções adicionais para o público que viaja, por exemplo, por meio de níveis mínimos de serviço”, disse ele. Notícias da Sky.
“Isso significaria que em um dia como hoje, um certo nível de serviço ainda teria que ser executado e, por meio de mudanças para permitir a transferência de trabalhadores, essa é uma mudança muito mais rápida que poderíamos fazer.”
“E há uma série de outras mudanças técnicas que podemos fazer nas leis sindicais para garantir que o público esteja sempre protegido”, acrescentou Shapps.
Vários aeroportos cancelaram voos na tentativa de reduzir os atrasos devido à greve, o que significa que os britânicos que vão para o exterior agora enfrentam greves ferroviárias e aéreas ao mesmo tempo.
Com fios de poste
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