O comentarista conservador disse ao GB News que as greves, se legais, devem ser um “último recurso, [not a] primeiro”. Robinson argumentou que o aumento salarial de sete por cento exigido pelos membros do sindicato Ferroviário Marítimo e Transportes (RMT) era “ridículo”.
No entanto, a jornalista Rebecca Reid abriu a discussão argumentando que havia uma série de equívocos sobre as greves ferroviárias em andamento.
A Sra. Reid argumentou que não era que o RMT não fosse um bom sindicato, mas que outros sindicatos não eram bons o suficiente.
Ela disse: “Acho que há uma espécie de desconexão entre as pessoas que dizem ‘são pagos demais, não são tão importantes, mas não podemos administrar o país sem eles’.
“Claramente eles são muito importantes porque as coisas realmente desmoronaram hoje, então precisamos de trens, eles são muito importantes.”
“Também as pessoas dizendo ‘meu Deus, eles estão em 60k, isso é ridículo’.
“Como você acha que eles chegaram a 60 mil porque a união deles é tão boa.
“A grande questão aqui não é muito boa, é que os sindicatos de outras pessoas não são bons o suficiente.”
No entanto, o Sr. Robinson respondeu argumentando que os sindicatos são “muito poderosos”.
LEIA MAIS: Parlamentares conservadores boicotam eleição antecipada por candidato ‘anti-Brexit’
“Acho muito difícil descobrir o que eles estão procurando, procurei em alguns sites de esquerda para descobrir e eles querem um aumento salarial de 7%.
“Acho que eles receberam dois por cento, que é o que a maioria de nós recebe, se conseguirmos alguma coisa.”
Ele continuou repreendendo suas demandas: “Sete por cento é ridículo, se eles conseguirem um aumento salarial de sete por cento, isso afetará os clientes.
“Se for para o setor público, os impostos vão subir, se for para o setor privado, os preços dos ingressos vão subir.”
Rebecca Reid respondeu argumentando que as tarifas de trem já aumentam um “valor extraordinário” a cada ano sem aumentos salariais para os trabalhadores ferroviários.
Ela acrescentou: “Os preços dos ingressos aumentaram muito a cada ano e nada disso foi repassado para as pessoas que realmente trabalham lá.
“Concordo que os trens são caros. Renacionalizar as ferrovias.”
O comentarista conservador disse ao GB News que as greves, se legais, devem ser um “último recurso, [not a] primeiro”. Robinson argumentou que o aumento salarial de sete por cento exigido pelos membros do sindicato Ferroviário Marítimo e Transportes (RMT) era “ridículo”.
No entanto, a jornalista Rebecca Reid abriu a discussão argumentando que havia uma série de equívocos sobre as greves ferroviárias em andamento.
A Sra. Reid argumentou que não era que o RMT não fosse um bom sindicato, mas que outros sindicatos não eram bons o suficiente.
Ela disse: “Acho que há uma espécie de desconexão entre as pessoas que dizem ‘são pagos demais, não são tão importantes, mas não podemos administrar o país sem eles’.
“Claramente eles são muito importantes porque as coisas realmente desmoronaram hoje, então precisamos de trens, eles são muito importantes.”
“Também as pessoas dizendo ‘meu Deus, eles estão em 60k, isso é ridículo’.
“Como você acha que eles chegaram a 60 mil porque a união deles é tão boa.
“A grande questão aqui não é muito boa, é que os sindicatos de outras pessoas não são bons o suficiente.”
No entanto, o Sr. Robinson respondeu argumentando que os sindicatos são “muito poderosos”.
LEIA MAIS: Parlamentares conservadores boicotam eleição antecipada por candidato ‘anti-Brexit’
“Acho muito difícil descobrir o que eles estão procurando, procurei em alguns sites de esquerda para descobrir e eles querem um aumento salarial de 7%.
“Acho que eles receberam dois por cento, que é o que a maioria de nós recebe, se conseguirmos alguma coisa.”
Ele continuou repreendendo suas demandas: “Sete por cento é ridículo, se eles conseguirem um aumento salarial de sete por cento, isso afetará os clientes.
“Se for para o setor público, os impostos vão subir, se for para o setor privado, os preços dos ingressos vão subir.”
Rebecca Reid respondeu argumentando que as tarifas de trem já aumentam um “valor extraordinário” a cada ano sem aumentos salariais para os trabalhadores ferroviários.
Ela acrescentou: “Os preços dos ingressos aumentaram muito a cada ano e nada disso foi repassado para as pessoas que realmente trabalham lá.
“Concordo que os trens são caros. Renacionalizar as ferrovias.”
Discussão sobre isso post