A crise do custo de vida tomou conta do Reino Unido com o aumento dos preços dos combustíveis – parcialmente desencadeado pela guerra da Rússia na Ucrânia, que começou em 24 de fevereiro. para o marco indesejado de £2 por litro. Na sexta-feira, o preço da gasolina por litro ultrapassou 190p de 188,70p no início da semana passada, em comparação com apenas £ 131,32 por litro há um ano.
Os preços do diesel estão se aproximando cada vez mais da marca de £ 2 por litro, estabelecendo um recorde de 198,46p por litro no final da semana passada – acima de 196,06p apenas alguns dias antes.
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Juntamente com a crise do custo de vida, agora há temores de que a economia do Reino Unido esteja se aproximando perigosamente de uma recessão destrutiva.
No início deste mês, a inflação subiu ainda mais para um recorde de 9,1 por cento e o Banco da Inglaterra foi forçado a aumentar as taxas de juros para 1,25 – e alertou que poderia haver algo pior por vir.
O deputado conservador Sir John Redwood alertou em um post no Twitter: “Você não pode tributar um país fora da recessão.
“Se o Tesouro continuar tentando nos taxar mais, isso nos levará a uma queda pior.
“O combustível é muito caro, então corte o imposto sobre isso.”
Na semana passada, Sir John pediu novamente ao governo que reduzisse os impostos, sugerindo que essa era uma razão para as duas derrotas nas eleições, inclusive no distrito eleitoral de Devon em Tiverton e Honiton, onde então os Lib Dems reverteram uma maioria maciça de 24.000.
Em um tweet após os resultados desastrosos para seu partido, o parlamentar conservador disse: “Os eleitores conservadores ficam em casa quando o Tesouro aumenta os impostos em vez de aliviar o custo de vida.
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Ele anunciou recentemente mais uma rodada de apoio às famílias que enfrentam a inflação mais alta desde o início da década de 1980 e que deve atingir um pico acima de 11% em outubro.
O próximo orçamento deve ocorrer no outono, quando Sunak deve fazer uma série de anúncios importantes, mas milhões de britânicos vão querer que uma ação firme seja tomada bem antes disso.
Na semana passada, o chanceler insistiu que o governo está “tomando uma abordagem equilibrada”, insistindo que está fazendo todo o possível para ajudar a enfrentar o custo de vida, mantendo-se no caminho certo para reduzir a dívida.
Ele também enfatizou a importância de “ser responsável com as finanças públicas” para garantir que as gerações futuras “não sejam sobrecarregadas com pagamentos de dívidas ainda maiores”.
Sunak disse: “O aumento da inflação e o aumento dos custos dos juros da dívida representam um desafio para as finanças públicas, assim como para os orçamentos familiares.
“É por isso que estamos adotando uma abordagem equilibrada – usando nosso poder de fogo fiscal para fornecer ajuda direcionada com o custo de vida enquanto permanecemos no caminho certo para reduzir a dívida.
“Ser responsável com as finanças públicas agora significará que as gerações futuras não serão sobrecarregadas com pagamentos de dívidas ainda maiores e podemos garantir nossa economia a longo prazo”.
A crise do custo de vida tomou conta do Reino Unido com o aumento dos preços dos combustíveis – parcialmente desencadeado pela guerra da Rússia na Ucrânia, que começou em 24 de fevereiro. para o marco indesejado de £2 por litro. Na sexta-feira, o preço da gasolina por litro ultrapassou 190p de 188,70p no início da semana passada, em comparação com apenas £ 131,32 por litro há um ano.
Os preços do diesel estão se aproximando cada vez mais da marca de £ 2 por litro, estabelecendo um recorde de 198,46p por litro no final da semana passada – acima de 196,06p apenas alguns dias antes.
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Juntamente com a crise do custo de vida, agora há temores de que a economia do Reino Unido esteja se aproximando perigosamente de uma recessão destrutiva.
No início deste mês, a inflação subiu ainda mais para um recorde de 9,1 por cento e o Banco da Inglaterra foi forçado a aumentar as taxas de juros para 1,25 – e alertou que poderia haver algo pior por vir.
O deputado conservador Sir John Redwood alertou em um post no Twitter: “Você não pode tributar um país fora da recessão.
“Se o Tesouro continuar tentando nos taxar mais, isso nos levará a uma queda pior.
“O combustível é muito caro, então corte o imposto sobre isso.”
Na semana passada, Sir John pediu novamente ao governo que reduzisse os impostos, sugerindo que essa era uma razão para as duas derrotas nas eleições, inclusive no distrito eleitoral de Devon em Tiverton e Honiton, onde então os Lib Dems reverteram uma maioria maciça de 24.000.
Em um tweet após os resultados desastrosos para seu partido, o parlamentar conservador disse: “Os eleitores conservadores ficam em casa quando o Tesouro aumenta os impostos em vez de aliviar o custo de vida.
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Ele anunciou recentemente mais uma rodada de apoio às famílias que enfrentam a inflação mais alta desde o início da década de 1980 e que deve atingir um pico acima de 11% em outubro.
O próximo orçamento deve ocorrer no outono, quando Sunak deve fazer uma série de anúncios importantes, mas milhões de britânicos vão querer que uma ação firme seja tomada bem antes disso.
Na semana passada, o chanceler insistiu que o governo está “tomando uma abordagem equilibrada”, insistindo que está fazendo todo o possível para ajudar a enfrentar o custo de vida, mantendo-se no caminho certo para reduzir a dívida.
Ele também enfatizou a importância de “ser responsável com as finanças públicas” para garantir que as gerações futuras “não sejam sobrecarregadas com pagamentos de dívidas ainda maiores”.
Sunak disse: “O aumento da inflação e o aumento dos custos dos juros da dívida representam um desafio para as finanças públicas, assim como para os orçamentos familiares.
“É por isso que estamos adotando uma abordagem equilibrada – usando nosso poder de fogo fiscal para fornecer ajuda direcionada com o custo de vida enquanto permanecemos no caminho certo para reduzir a dívida.
“Ser responsável com as finanças públicas agora significará que as gerações futuras não serão sobrecarregadas com pagamentos de dívidas ainda maiores e podemos garantir nossa economia a longo prazo”.
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