O especialista em viagens insistiu que a maioria dos britânicos poderá decolar sem comichão, mas compartilhou mais conselhos de viagem sobre como aumentar as chances de partir sem problemas em aeroportos e companhias aéreas que os afetem. Simon Calder alertou os turistas neste fim de semana para tomarem cuidado se reservarem voos programados para decolar do aeroporto de Gatwick, pois alertou que o “problema mais significativo” provavelmente se desenvolverá no aeroporto de Londres. Centenas de pessoas ficaram retidas ou esperando horas para que seus aviões decolassem nas últimas semanas, enquanto empresas e aeroportos lutam com a escassez de funcionários e lidam com a pressão da retomada dos padrões de viagem pré-Covid.
Falando ao BBC Breakfast, Calder disse: “Se você estiver viajando neste fim de semana, boa sorte.
“O aeroporto de Gatwick é onde procuro o problema mais significativo.
“Mas, tenha em mente, a grande maioria das pessoas chegará onde precisa estar.
“Eles podem ter alguns atrasos, pobres idosos chegando de Rhodes, de Antalya durante a noite para o aeroporto de Manchester, onde eles estão assistindo isso com bastante sono – eles estavam duas ou três horas atrasados.”
LEIA MAIS: greves da easyJet e da Ryanair: voos do Reino Unido e da Espanha cancelados com o início das greves
Ele continuou: “Se você dissesse, ‘como vou maximizar a chance de seu vôo decolar?’ Eu diria que provavelmente não sairia de Gatwick na EasyJet ou, de fato, de Gatwick na British Airways, onde já cancelaram três ou quatro voos.”
Os funcionários da EasyJet, RyanAir e British Airways votaram a favor da greve nos meses de verão para pressionar as companhias aéreas sobre as exigências de aumento salarial.
As companhias aéreas suíças e irlandesas já foram forçadas a cancelar centenas de voos nas últimas semanas, com funcionários lançando suas greves na França, Espanha e Bélgica na sexta-feira.
Espera-se que a equipe da BA fique offline em julho, depois de apoiar pedidos de greve há duas semanas.
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O ano até agora foi marcado por interrupções generalizadas, incluindo longas filas e voos cancelados causados pela falta de funcionários, deixando companhias aéreas e aeroportos lutando para acompanhar a demanda reprimida após a pandemia de COVID-19.
Na semana passada, o governo relaxou as regras em torno dos slots dos aeroportos para permitir que as companhias aéreas criem horários de voos realistas e evitem cancelamentos de última hora.
A Sky News no início desta semana informou que o aeroporto mais movimentado da Grã-Bretanha, Heathrow, teve que solicitar às companhias aéreas o cancelamento de 30 voos programados devido ao número de passageiros exceder a capacidade do aeroporto.
No sábado, a British Airways respondeu a relatos de que seus serviços de Heathrow devem sofrer o impacto de novos cancelamentos dizendo que “saúda essas novas medidas”.
Um porta-voz da companhia aérea disse à agência de notícias PA que os cancelamentos, desencadeados por uma anistia nos horários de decolagem e pouso, “nos ajudarão a fornecer a certeza que nossos clientes merecem, facilitando a consolidação de alguns de nossos voos diários mais tranquilos para destinos multi-frequência com bastante antecedência”.
O especialista em viagens insistiu que a maioria dos britânicos poderá decolar sem comichão, mas compartilhou mais conselhos de viagem sobre como aumentar as chances de partir sem problemas em aeroportos e companhias aéreas que os afetem. Simon Calder alertou os turistas neste fim de semana para tomarem cuidado se reservarem voos programados para decolar do aeroporto de Gatwick, pois alertou que o “problema mais significativo” provavelmente se desenvolverá no aeroporto de Londres. Centenas de pessoas ficaram retidas ou esperando horas para que seus aviões decolassem nas últimas semanas, enquanto empresas e aeroportos lutam com a escassez de funcionários e lidam com a pressão da retomada dos padrões de viagem pré-Covid.
Falando ao BBC Breakfast, Calder disse: “Se você estiver viajando neste fim de semana, boa sorte.
“O aeroporto de Gatwick é onde procuro o problema mais significativo.
“Mas, tenha em mente, a grande maioria das pessoas chegará onde precisa estar.
“Eles podem ter alguns atrasos, pobres idosos chegando de Rhodes, de Antalya durante a noite para o aeroporto de Manchester, onde eles estão assistindo isso com bastante sono – eles estavam duas ou três horas atrasados.”
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Ele continuou: “Se você dissesse, ‘como vou maximizar a chance de seu vôo decolar?’ Eu diria que provavelmente não sairia de Gatwick na EasyJet ou, de fato, de Gatwick na British Airways, onde já cancelaram três ou quatro voos.”
Os funcionários da EasyJet, RyanAir e British Airways votaram a favor da greve nos meses de verão para pressionar as companhias aéreas sobre as exigências de aumento salarial.
As companhias aéreas suíças e irlandesas já foram forçadas a cancelar centenas de voos nas últimas semanas, com funcionários lançando suas greves na França, Espanha e Bélgica na sexta-feira.
Espera-se que a equipe da BA fique offline em julho, depois de apoiar pedidos de greve há duas semanas.
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Na semana passada, o governo relaxou as regras em torno dos slots dos aeroportos para permitir que as companhias aéreas criem horários de voos realistas e evitem cancelamentos de última hora.
A Sky News no início desta semana informou que o aeroporto mais movimentado da Grã-Bretanha, Heathrow, teve que solicitar às companhias aéreas o cancelamento de 30 voos programados devido ao número de passageiros exceder a capacidade do aeroporto.
No sábado, a British Airways respondeu a relatos de que seus serviços de Heathrow devem sofrer o impacto de novos cancelamentos dizendo que “saúda essas novas medidas”.
Um porta-voz da companhia aérea disse à agência de notícias PA que os cancelamentos, desencadeados por uma anistia nos horários de decolagem e pouso, “nos ajudarão a fornecer a certeza que nossos clientes merecem, facilitando a consolidação de alguns de nossos voos diários mais tranquilos para destinos multi-frequência com bastante antecedência”.
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