Alguns moradores estão frustrados porque não há espaço para estacionar. Foto: John Borren/Sun Media.
Um morador de Pāpāmoa está frustrado com os campistas da liberdade que ficam demais em um estacionamento de reserva à beira-mar.
Os campistas estão ocupando a maior parte do espaço de estacionamento disponível no estacionamento Taylor Reserve em Pāpāmoa East, de acordo com a moradora Jayne Darby.
Darby disse que os campistas deixam seus pertences por aí, que incluem pneus de carro, madeira e cachimbos para fumar drogas.
Darby usa regularmente o estacionamento para passear com seu cachorro e disse em sua última visita que oito veículos estavam usando o estacionamento para acampar.
Um era um grande campervan estilo ônibus ocupando duas vagas, o que deixava pouco espaço para outras pessoas, disse ela.
“Eles tomaram a maior parte do estacionamento naquele dia. Isso só dificulta para todos os outros”, disse Darby.
“É um estacionamento público que tem vagas designadas para camping livre e eu respeito isso.
“Mas para algumas pessoas, sejam elas morando na estrada ou sem-teto, ficarem estacionadas lá permanentemente, não acho que isso deveria estar na cara da comunidade”, disse ela.
“Eu entendo que há sem-teto, eu entendo que eles estão fazendo o seu melhor vivendo em veículos.”
A maior preocupação de Darby era o acesso a vagas de estacionamento para usuários de praia e trailers de estacionamento de pessoas após o lançamento de barcos. Isso seria pior no verão.
“Se isso estivesse lá nos meses de verão, acho que o conselho teria muito mais reclamações.”
Darby disse que alguns dos veículos estão lá permanentemente há pelo menos três semanas, com o grande campista lá há cerca de dois meses.
Ela entrou em contato com o conselho sobre suas preocupações.
Existem dois espaços designados para campistas de liberdade na Taylor Reserve e um veículo pode ficar em um local por duas noites por mês. As pessoas que violarem isso podem enfrentar uma multa de US $ 200.
No dia da visita do Local Democracy Reporting, nove veículos estavam no estacionamento do acampamento.
Vinny Wilkinson é dono do grande ônibus e disse ao Local Democracy Reporting que ficou no estacionamento por cerca de um mês porque tinha trabalho na área.
Wilkinson também teve problemas com a bateria de seu ônibus morrendo, então ele não conseguiu movê-la. Ele esperava se mudar hoje.
Ele acha que cerca de quatro vans o seguirão até seu novo local.
O tamanho de seu ônibus torna difícil encontrar um lugar adequado para estacionar. Ele não usa os locais designados para os campistas da liberdade porque gosta de deixá-los para outros campistas.
Ele disse que seu ônibus chama muita atenção das pessoas e é um “alvo fácil”, mas mantém seu local limpo e recolhe lixo na área circundante.
“Isso chama a atenção dos moradores, não importa onde eu vá”, disse Wilkinson.
Uma comunidade de quatro ou cinco outros veículos se formou em torno dele, disse ele.
“Há algumas pessoas vivendo em seus veículos que não têm muito espaço para cozinhar e outras coisas, então deixo que usem minha cozinha”, disse ele.
Ele também oferece segurança às pessoas, especialmente algumas das mulheres jovens.
“Eles se sentem muito mais seguros estacionando ao redor do ônibus, é como a nave-mãe.”
Wilkinson disse que eles incentivam todos os campistas a manter suas áreas limpas e tentar proteger a área de problemas e “cabeças rachadas”.
“Nós protegemos abertamente a área, para que as pessoas saibam que não devem causar m***.
“Não queremos encrenqueiros.”
Os campistas também formaram relacionamentos com alguns dos moradores próximos.
“Nós nos damos bem com muitos moradores locais.”
“As pessoas que realmente odeiam, se nos derem a hora do dia para vir e dizer oi, geralmente ficam agradavelmente surpresas”.
Wilkinson mora em seu ônibus nos últimos dois anos e notou um aumento de pessoas morando em carros e vans desde o primeiro bloqueio do Covid-19 em 2020.
O companheiro de acampamento Shea, que não queria que seu sobrenome fosse usado, disse ao Local Democracy Reporting que ele trabalha, mas não conseguiu acompanhar a pressão do aluguel e o aumento do custo de vida, então comprou uma van para morar.
Ele quer que todos saibam que os campistas são apenas pessoas.
“Na verdade, somos pessoas muito legais e nos preocupamos um com o outro”, disse Shea.
“Nós emprestamos dinheiro uns aos outros, damos comida uns aos outros. Se alguém precisa, sempre nos ajudamos.
“Estamos tentando encontrar uma maneira de viver que se acomode em um mundo caro e não é fácil.”
Shea disse que se houvesse um lugar específico para campistas livres com instalações, então a maioria deles iria lá e ficaria feliz em pagar para usar chuveiros e um pequeno aluguel semanal, se necessário.
Darby sugeriu que o conselho poderia fornecer uma área designada para campistas da liberdade também.
A Câmara Municipal de Tauranga mantém e monitora a Reserva Taylor e os outros pontos de camping da liberdade em toda a cidade.
O líder da equipe de monitoramento de regulamentações, Stuart Goodman, disse que o conselho estava ciente de várias pessoas dormindo em seu veículo na Taylor Reserve que afirmam estar sem-teto.
“[The] O conselho garante que as pessoas em situação de rua recebam informações sobre quais serviços de apoio estão disponíveis para elas”, disse Goodman.
“Geralmente, não usamos o estatuto ou a aplicação da lei para gerenciar os sem-teto.
“Garantimos que as pessoas estejam conectadas aos serviços sociais apropriados e tenham tempo para procurar acomodações de emergência adequadas”.
Questionado se o conselho consideraria criar uma área designada para pessoas dormindo em veículos, Goodman disse: “[The] O conselho não apoiaria áreas designadas para dormentes irregulares em nossas reservas rodoviárias ou rede de tráfego devido a preocupações com a segurança do tráfego”.
Ele disse que o conselho estava monitorando a Taylor Reserve e emitindo infrações por quaisquer violações do estatuto, a menos que as pessoas não pudessem cumprir devido à sua falta de moradia.
Apesar disso, Wilkinson disse que recebeu quatro multas na semana passada e tem multas totalizando milhares desde o verão.
Wilkinson disse que normalmente se muda semanalmente porque não pode pagar o combustível para se mudar a cada duas noites.
– Jornalismo de Interesse Público financiado através do NZ On Air.
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