(Reuters) – O Lucid Group reduziu pela metade nesta quarta-feira sua previsão de produção para veículos elétricos, culpando os desafios extraordinários da cadeia de suprimentos e logística, fazendo com que suas ações caíssem 10% após o gongo.
A empresa agora espera produzir entre 6.000 e 7.000 veículos elétricos de luxo este ano, abaixo das 12.000 para 14.000 unidades que pretendia em fevereiro.
No entanto, a empresa disse que tinha 37.000 reservas para seus veículos, o que representava vendas potenciais de cerca de US$ 3,5 bilhões, acima das 30.000 pré-encomendas relatadas no primeiro trimestre.
No início de maio, a empresa havia aumentado os preços da maioria dos modelos, citando o aumento dos custos das commodities.
Os fabricantes de EVs foram atingidos pela escassez de componentes essenciais, incluindo chips e preços crescentes de commodities para baterias exacerbados pela invasão russa da Ucrânia.
O CEO Peter Rawlinson disse em uma conferência em maio que estava preocupado com o fornecimento de chips da China devido a bloqueios relacionados à pandemia.
Em setembro, a Lucid disse que estava a caminho de atingir sua meta de produzir 20.000 veículos em 2022.
(Reportagem de Akash Sriram em Bangalore)
(Reuters) – O Lucid Group reduziu pela metade nesta quarta-feira sua previsão de produção para veículos elétricos, culpando os desafios extraordinários da cadeia de suprimentos e logística, fazendo com que suas ações caíssem 10% após o gongo.
A empresa agora espera produzir entre 6.000 e 7.000 veículos elétricos de luxo este ano, abaixo das 12.000 para 14.000 unidades que pretendia em fevereiro.
No entanto, a empresa disse que tinha 37.000 reservas para seus veículos, o que representava vendas potenciais de cerca de US$ 3,5 bilhões, acima das 30.000 pré-encomendas relatadas no primeiro trimestre.
No início de maio, a empresa havia aumentado os preços da maioria dos modelos, citando o aumento dos custos das commodities.
Os fabricantes de EVs foram atingidos pela escassez de componentes essenciais, incluindo chips e preços crescentes de commodities para baterias exacerbados pela invasão russa da Ucrânia.
O CEO Peter Rawlinson disse em uma conferência em maio que estava preocupado com o fornecimento de chips da China devido a bloqueios relacionados à pandemia.
Em setembro, a Lucid disse que estava a caminho de atingir sua meta de produzir 20.000 veículos em 2022.
(Reportagem de Akash Sriram em Bangalore)
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