Os marinheiros preparam um helicóptero MH-60S Sea Hawk, acoplado aos “Golden Falcons” do Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 12, para lançamento na cabine de comando do porta-aviões USS Ronald Reagan (CVN 76), em resposta a um pedido de assistência do Mercer Street, um navio-tanque japonês de bandeira liberiana administrado pela israelense Zodiac Maritime, no Mar da Arábia, no Mar da Arábia em 30 de julho de 2021. Marinha dos EUA / Folheto via REUTERS
31 de julho de 2021
DUBAI (Reuters) – A Marinha dos EUA está ajudando um navio-tanque de produtos petrolíferos administrado por Israel que foi fatalmente atacado na quinta-feira na costa de Omã, disseram os militares dos EUA no sábado, acrescentando que o navio provavelmente foi atingido por um drone.
O Mercer Street, um navio de bandeira liberiana e propriedade de japoneses, está sendo escoltado pelo porta-aviões USS Ronald Reagan, disse o Comando Central dos EUA em um comunicado.
“Especialistas em explosivos da Marinha dos EUA estão a bordo para garantir que não haja perigo adicional para a tripulação e estão preparados para apoiar uma investigação sobre o ataque”, disse o Comando Central, que supervisiona as operações militares americanas no Oriente Médio e na Ásia Central.
“As indicações iniciais apontam claramente para um ataque do tipo UAV (drone)”, acrescentou.
O ministro das Relações Exteriores de Israel culpou o Irã na sexta-feira pelo ataque, que matou dois tripulantes, um britânico e um romeno.
Fontes americanas e europeias familiarizadas com relatórios de inteligência disseram na sexta-feira que o Irã é o principal suspeito do incidente, que um oficial de defesa dos EUA disse que parecia ter sido realizado por um drone, mas enfatizou que seus governos buscam evidências conclusivas.
Al Alam TV, a rede de televisão em língua árabe do governo iraniano, citou fontes não identificadas, dizendo que o ataque ao navio ocorreu em resposta a um ataque israelense suspeito e não especificado ao aeroporto de Dabaa, na Síria.
Não houve reação oficial imediata do Irã à acusação de que ele pode ter sido o responsável.
A embarcação é administrada pela Zodiac Maritime, de propriedade israelense. A empresa disse na sexta-feira que o navio estava navegando sob o controle de sua tripulação e com energia própria para um local seguro com escolta naval dos EUA.
Irã e Israel trocaram acusações de atacar os navios um do outro nos últimos meses.
As tensões aumentaram na região do Golfo desde que os Estados Unidos voltaram a impor sanções ao Irã em 2018, depois que o então presidente Donald Trump retirou Washington do acordo nuclear de Teerã com as grandes potências em 2015.
O United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), que fornece informações de segurança marítima, disse que o navio estava a cerca de 152 milhas náuticas (280 km) a nordeste do porto de Duqm em Omã quando foi atacado.
De acordo com o rastreamento de navios da Refinitiv, o navio-tanque de médio porte rumava para Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, de Dar es Salaam, na Tanzânia.
(Reportagem de Maher Chmaytelli; Edição de Frances Kerry)
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Os marinheiros preparam um helicóptero MH-60S Sea Hawk, acoplado aos “Golden Falcons” do Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 12, para lançamento na cabine de comando do porta-aviões USS Ronald Reagan (CVN 76), em resposta a um pedido de assistência do Mercer Street, um navio-tanque japonês de bandeira liberiana administrado pela israelense Zodiac Maritime, no Mar da Arábia, no Mar da Arábia em 30 de julho de 2021. Marinha dos EUA / Folheto via REUTERS
31 de julho de 2021
DUBAI (Reuters) – A Marinha dos EUA está ajudando um navio-tanque de produtos petrolíferos administrado por Israel que foi fatalmente atacado na quinta-feira na costa de Omã, disseram os militares dos EUA no sábado, acrescentando que o navio provavelmente foi atingido por um drone.
O Mercer Street, um navio de bandeira liberiana e propriedade de japoneses, está sendo escoltado pelo porta-aviões USS Ronald Reagan, disse o Comando Central dos EUA em um comunicado.
“Especialistas em explosivos da Marinha dos EUA estão a bordo para garantir que não haja perigo adicional para a tripulação e estão preparados para apoiar uma investigação sobre o ataque”, disse o Comando Central, que supervisiona as operações militares americanas no Oriente Médio e na Ásia Central.
“As indicações iniciais apontam claramente para um ataque do tipo UAV (drone)”, acrescentou.
O ministro das Relações Exteriores de Israel culpou o Irã na sexta-feira pelo ataque, que matou dois tripulantes, um britânico e um romeno.
Fontes americanas e europeias familiarizadas com relatórios de inteligência disseram na sexta-feira que o Irã é o principal suspeito do incidente, que um oficial de defesa dos EUA disse que parecia ter sido realizado por um drone, mas enfatizou que seus governos buscam evidências conclusivas.
Al Alam TV, a rede de televisão em língua árabe do governo iraniano, citou fontes não identificadas, dizendo que o ataque ao navio ocorreu em resposta a um ataque israelense suspeito e não especificado ao aeroporto de Dabaa, na Síria.
Não houve reação oficial imediata do Irã à acusação de que ele pode ter sido o responsável.
A embarcação é administrada pela Zodiac Maritime, de propriedade israelense. A empresa disse na sexta-feira que o navio estava navegando sob o controle de sua tripulação e com energia própria para um local seguro com escolta naval dos EUA.
Irã e Israel trocaram acusações de atacar os navios um do outro nos últimos meses.
As tensões aumentaram na região do Golfo desde que os Estados Unidos voltaram a impor sanções ao Irã em 2018, depois que o então presidente Donald Trump retirou Washington do acordo nuclear de Teerã com as grandes potências em 2015.
O United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), que fornece informações de segurança marítima, disse que o navio estava a cerca de 152 milhas náuticas (280 km) a nordeste do porto de Duqm em Omã quando foi atacado.
De acordo com o rastreamento de navios da Refinitiv, o navio-tanque de médio porte rumava para Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, de Dar es Salaam, na Tanzânia.
(Reportagem de Maher Chmaytelli; Edição de Frances Kerry)
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