Pierre Gasly revelou que após o GP do Azerbaijão ele teve que ir ao hospital para um exame devido ao salto de seu carro Alpha Tauri F1.
Tem havido muita conversa nesta temporada sobre o salto dos carros de F1. Com a volta do efeito solo para o esporte, o efeito boto reapareceu, os saltos dos carros para cima e para baixo nas retas desencadeados pelo fluxo de ar sob o carro.
Quando está rápido nas retas, o fluxo de ar rápido cancela o efeito solo e retorna rapidamente, daí o movimento para cima e para baixo dos carros.
Em circuitos de rua como Jeddah e Baku, esse efeito só foi amplificado no começo, é claro, e o piloto da Alpha Tauri, Pierre Gasly, agora diz que teve que ir ao hospital após o GP do Azerbaijão para um check-up devido ao seu salto. .
“Baku foi a pior de todas as pistas em que corremos”, disse Gasly ao Motorsport. “Mesmo para mim, onde não foi apenas o resultado de apenas brincar.”
“Nosso carro tinha que ser extremamente baixo para ser competitivo e há muitos solavancos nessa pista.”
“Foi extremamente difícil nas minhas costas, até que em um certo ponto eu tive que ir ao hospital para fazer uma ressonância magnética para ter certeza de que tudo ainda estava bem com minha coluna. No nosso caso, estava claramente ligado ao tipo de pista.”
Gasly teve duas temporadas fortes com Alpha Tauri após seu retorno forçado da Red Bull, mas este ano é menos. O francês conseguiu somar apenas doze pontos nesta temporada, enquanto no ano passado o contador nas férias de verão já estava em cinquenta pontos.
“Em pistas com curvas de baixa velocidade, como Mônaco e Baku, é melhor. Baku foi nosso melhor fim de semana de corrida porque não há curvas de quarta marcha naquela pista”, disse Gasly.
“Eles estão todos em segunda ou terceira marcha, e para nós esse é o cenário perfeito, onde estamos indo bem. Em Mônaco, estávamos sempre entre os cinco primeiros no segundo setor.”
“Assim que surge uma curva de alta ou média velocidade, os problemas começam e para nós isso significa escorregar.”
“Ou a frente é muito fraca e você tem muita subviragem ou o carro simplesmente desliza com as quatro rodas.”
Pierre Gasly revelou que após o GP do Azerbaijão ele teve que ir ao hospital para um exame devido ao salto de seu carro Alpha Tauri F1.
Tem havido muita conversa nesta temporada sobre o salto dos carros de F1. Com a volta do efeito solo para o esporte, o efeito boto reapareceu, os saltos dos carros para cima e para baixo nas retas desencadeados pelo fluxo de ar sob o carro.
Quando está rápido nas retas, o fluxo de ar rápido cancela o efeito solo e retorna rapidamente, daí o movimento para cima e para baixo dos carros.
Em circuitos de rua como Jeddah e Baku, esse efeito só foi amplificado no começo, é claro, e o piloto da Alpha Tauri, Pierre Gasly, agora diz que teve que ir ao hospital após o GP do Azerbaijão para um check-up devido ao seu salto. .
“Baku foi a pior de todas as pistas em que corremos”, disse Gasly ao Motorsport. “Mesmo para mim, onde não foi apenas o resultado de apenas brincar.”
“Nosso carro tinha que ser extremamente baixo para ser competitivo e há muitos solavancos nessa pista.”
“Foi extremamente difícil nas minhas costas, até que em um certo ponto eu tive que ir ao hospital para fazer uma ressonância magnética para ter certeza de que tudo ainda estava bem com minha coluna. No nosso caso, estava claramente ligado ao tipo de pista.”
Gasly teve duas temporadas fortes com Alpha Tauri após seu retorno forçado da Red Bull, mas este ano é menos. O francês conseguiu somar apenas doze pontos nesta temporada, enquanto no ano passado o contador nas férias de verão já estava em cinquenta pontos.
“Em pistas com curvas de baixa velocidade, como Mônaco e Baku, é melhor. Baku foi nosso melhor fim de semana de corrida porque não há curvas de quarta marcha naquela pista”, disse Gasly.
“Eles estão todos em segunda ou terceira marcha, e para nós esse é o cenário perfeito, onde estamos indo bem. Em Mônaco, estávamos sempre entre os cinco primeiros no segundo setor.”
“Assim que surge uma curva de alta ou média velocidade, os problemas começam e para nós isso significa escorregar.”
“Ou a frente é muito fraca e você tem muita subviragem ou o carro simplesmente desliza com as quatro rodas.”
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