O chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, disse ao braço italiano do ‘Motorsport.com’ por que sua equipe teve tantos problemas de confiabilidade nesta temporada, especialmente com o motor.
A Ferrari claramente deu um passo à frente no desempenho geral de seu carro nesta temporada, mas apesar da Ferrari parecer ter o carro mais rápido, problemas de confiabilidade estão colocando-a seriamente atrás da Red Bull na classificação da Copa do Mundo.
São principalmente os problemas de motor que impedem a Ferrari de liderar a Copa do Mundo. Notável porque é precisamente o desempenho do motor que deu um passo sério nesta temporada em relação ao ano passado. No entanto, Mattia Binotto tem uma explicação para os problemas que tem atualmente no campo do motor.
“Penso que não nos esforçamos muito durante o desenvolvimento da moto, nunca se consegue fazer isso bem o suficiente. É claro que priorizamos o desempenho sobre a confiabilidade”, disse Binotto ao braço italiano do Motorsport.com.
Segundo Binotto, uma explicação para os problemas também deve ser buscada nas restrições que se aplicam às regras da F1.
“Você não deve esquecer que temos um número máximo de horas em termos de número de horas que o motor pode funcionar no banco de testes. Isso influenciou nosso trabalho”, diz Binotto.
‘Quando não havia limite, bastava aumentar o número de horas na bancada de testes e, assim, melhorar o desempenho e a confiabilidade. Agora você é forçado pelas regras a fazer escolhas.”
De acordo com Binotto, a escolha de priorizar o desempenho em vez da confiabilidade é uma escolha bem considerada e também importante para os próximos anos, porque um congelamento adicional do motor será aplicado em 1º de setembro, o que também será aplicado nos próximos anos.
“Optamos pelo desempenho máximo porque você sempre pode resolver problemas de confiabilidade”, diz Binotto. “Mas isso não significa que começamos a primeira corrida com a sensação de que nosso motor não seria confiável.”
“Não tivemos grandes problemas durante o período de inverno, mas sabíamos que a situação não era a ideal. Afinal, fomos confrontados com problemas que não tínhamos na bancada de testes. No entanto, isso faz parte de um novo projeto como este ano, então não houve surpresas.”
O chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, disse ao braço italiano do ‘Motorsport.com’ por que sua equipe teve tantos problemas de confiabilidade nesta temporada, especialmente com o motor.
A Ferrari claramente deu um passo à frente no desempenho geral de seu carro nesta temporada, mas apesar da Ferrari parecer ter o carro mais rápido, problemas de confiabilidade estão colocando-a seriamente atrás da Red Bull na classificação da Copa do Mundo.
São principalmente os problemas de motor que impedem a Ferrari de liderar a Copa do Mundo. Notável porque é precisamente o desempenho do motor que deu um passo sério nesta temporada em relação ao ano passado. No entanto, Mattia Binotto tem uma explicação para os problemas que tem atualmente no campo do motor.
“Penso que não nos esforçamos muito durante o desenvolvimento da moto, nunca se consegue fazer isso bem o suficiente. É claro que priorizamos o desempenho sobre a confiabilidade”, disse Binotto ao braço italiano do Motorsport.com.
Segundo Binotto, uma explicação para os problemas também deve ser buscada nas restrições que se aplicam às regras da F1.
“Você não deve esquecer que temos um número máximo de horas em termos de número de horas que o motor pode funcionar no banco de testes. Isso influenciou nosso trabalho”, diz Binotto.
‘Quando não havia limite, bastava aumentar o número de horas na bancada de testes e, assim, melhorar o desempenho e a confiabilidade. Agora você é forçado pelas regras a fazer escolhas.”
De acordo com Binotto, a escolha de priorizar o desempenho em vez da confiabilidade é uma escolha bem considerada e também importante para os próximos anos, porque um congelamento adicional do motor será aplicado em 1º de setembro, o que também será aplicado nos próximos anos.
“Optamos pelo desempenho máximo porque você sempre pode resolver problemas de confiabilidade”, diz Binotto. “Mas isso não significa que começamos a primeira corrida com a sensação de que nosso motor não seria confiável.”
“Não tivemos grandes problemas durante o período de inverno, mas sabíamos que a situação não era a ideal. Afinal, fomos confrontados com problemas que não tínhamos na bancada de testes. No entanto, isso faz parte de um novo projeto como este ano, então não houve surpresas.”
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