FOTO DO ARQUIVO: Os veículos estão estacionados em frente ao prédio do Capitólio dos EUA na manhã em que o Senado voltou à sessão em Washington, DC, EUA, 31 de julho de 2021. REUTERS / Elizabeth Frantz / Foto do arquivo
1 de agosto de 2021
Por David Lawder e Richard Cowan
WASHINGTON (Reuters) -Senadores dos EUA disseram que esperam ver o texto final no domingo para um pacote de gastos de US $ 1 trilhão em estradas, ferrovias, redes de comunicação e outras infraestruturas, prevendo a aprovação final no final desta semana.
A senadora Susan Collins, uma republicana do Maine, disse à CNN que acredita que pelo menos 10 republicanos apoiarão a medida, permitindo que ela supere uma barreira processual de 60 votos.
“Minha esperança é que terminemos a conta até o final da semana”, disse Collins, acrescentando que a medida é “boa para a América”.
O senador Joe Manchin, um democrata da Virgínia Ocidental, disse ao programa “Face the Nation” da CBS que outra votação processual seria possível no domingo e que ele esperava que o projeto fosse aprovado na quinta-feira. Ele disse que o texto do projeto estava quase completo.
O Senado deve se reunir às 12h00 EDT (1600 GMT) no domingo, em uma rara sessão de fim de semana.
O enorme pacote de infraestrutura é uma das principais prioridades legislativas do presidente Joe Biden e seria o maior investimento em estradas, pontes, portos e trânsito dos EUA em décadas.
Inclui US $ 550 bilhões em novos gastos, além de US $ 450 bilhões em fundos aprovados anteriormente e forneceria dinheiro para substituir canos de água de chumbo e construir uma rede de estações de carregamento de veículos elétricos.
O texto final – incluindo disposições detalhadas para pagar por isso – determinará se uma considerável maioria bipartidária no Senado dividido pode se manter. Os senadores até agora apoiaram uma versão shell da legislação em votações processuais, incluindo uma margem de 66-28 na sexta-feira que incluiu 16 republicanos.
Mas os democratas combinaram o projeto de infraestrutura “pesada” com um projeto de orçamento de “reconciliação” muito maior de US $ 3,5 trilhões que aumentaria os gastos com educação, creches, mudança climática e outras prioridades do partido.
Os democratas também querem compensar os gastos com aumentos de impostos sobre corporações e americanos ricos que ganham mais de US $ 400.000 por ano – medidas às quais os republicanos se opõem.
Os democratas podem conseguir aprovar o projeto maior por conta própria, de acordo com regras orçamentárias especiais que permitem apenas uma maioria simples
Manchin disse que embora o projeto de infraestrutura deva receber forte apoio, ele não pode garantir a aprovação do projeto de ‘reconciliação’.
Ele precisava ser totalmente pago para evitar um perigoso aumento de dívidas, disse ele.
“Vamos ver se os pagamentos são reais”, disse ele, acrescentando que embora pudesse apoiar alguns aumentos de impostos, ele estava preocupado em tornar a economia dos EUA não competitiva.
Alguns democratas progressistas, especialmente na Câmara dos Representantes, também sugeriram que o pacote de US $ 1 trilhão é inadequado e que o Senado poderia impor mudanças que potencialmente complicam suas chances de se tornar lei.
As maiorias democratas no Senado e na Câmara dos Representantes são frágeis, exigindo que o partido se mantenha unido se quiser atingir seus objetivos legislativos.
(Reportagem de David Morgan e Richard Cowan; Escrita de Makini Brice; Edição de Ross Colvin e Andrea Ricci)
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FOTO DO ARQUIVO: Os veículos estão estacionados em frente ao prédio do Capitólio dos EUA na manhã em que o Senado voltou à sessão em Washington, DC, EUA, 31 de julho de 2021. REUTERS / Elizabeth Frantz / Foto do arquivo
1 de agosto de 2021
Por David Lawder e Richard Cowan
WASHINGTON (Reuters) -Senadores dos EUA disseram que esperam ver o texto final no domingo para um pacote de gastos de US $ 1 trilhão em estradas, ferrovias, redes de comunicação e outras infraestruturas, prevendo a aprovação final no final desta semana.
A senadora Susan Collins, uma republicana do Maine, disse à CNN que acredita que pelo menos 10 republicanos apoiarão a medida, permitindo que ela supere uma barreira processual de 60 votos.
“Minha esperança é que terminemos a conta até o final da semana”, disse Collins, acrescentando que a medida é “boa para a América”.
O senador Joe Manchin, um democrata da Virgínia Ocidental, disse ao programa “Face the Nation” da CBS que outra votação processual seria possível no domingo e que ele esperava que o projeto fosse aprovado na quinta-feira. Ele disse que o texto do projeto estava quase completo.
O Senado deve se reunir às 12h00 EDT (1600 GMT) no domingo, em uma rara sessão de fim de semana.
O enorme pacote de infraestrutura é uma das principais prioridades legislativas do presidente Joe Biden e seria o maior investimento em estradas, pontes, portos e trânsito dos EUA em décadas.
Inclui US $ 550 bilhões em novos gastos, além de US $ 450 bilhões em fundos aprovados anteriormente e forneceria dinheiro para substituir canos de água de chumbo e construir uma rede de estações de carregamento de veículos elétricos.
O texto final – incluindo disposições detalhadas para pagar por isso – determinará se uma considerável maioria bipartidária no Senado dividido pode se manter. Os senadores até agora apoiaram uma versão shell da legislação em votações processuais, incluindo uma margem de 66-28 na sexta-feira que incluiu 16 republicanos.
Mas os democratas combinaram o projeto de infraestrutura “pesada” com um projeto de orçamento de “reconciliação” muito maior de US $ 3,5 trilhões que aumentaria os gastos com educação, creches, mudança climática e outras prioridades do partido.
Os democratas também querem compensar os gastos com aumentos de impostos sobre corporações e americanos ricos que ganham mais de US $ 400.000 por ano – medidas às quais os republicanos se opõem.
Os democratas podem conseguir aprovar o projeto maior por conta própria, de acordo com regras orçamentárias especiais que permitem apenas uma maioria simples
Manchin disse que embora o projeto de infraestrutura deva receber forte apoio, ele não pode garantir a aprovação do projeto de ‘reconciliação’.
Ele precisava ser totalmente pago para evitar um perigoso aumento de dívidas, disse ele.
“Vamos ver se os pagamentos são reais”, disse ele, acrescentando que embora pudesse apoiar alguns aumentos de impostos, ele estava preocupado em tornar a economia dos EUA não competitiva.
Alguns democratas progressistas, especialmente na Câmara dos Representantes, também sugeriram que o pacote de US $ 1 trilhão é inadequado e que o Senado poderia impor mudanças que potencialmente complicam suas chances de se tornar lei.
As maiorias democratas no Senado e na Câmara dos Representantes são frágeis, exigindo que o partido se mantenha unido se quiser atingir seus objetivos legislativos.
(Reportagem de David Morgan e Richard Cowan; Escrita de Makini Brice; Edição de Ross Colvin e Andrea Ricci)
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