Um júri da Geórgia atingiu a Ford Motor Co. com o maior veredicto monetário da história do estado – US$ 1,7 bilhão – envolvendo um processo de homicídio culposo decorrente de um acidente de capotamento em 2014 que matou um casal.
Um júri do condado de Gwinnett decidiu a favor de uma ação movida pelos filhos de Voncile Hill, 62, e seu marido Melvin Hill, 74, que foram mortos depois que um pneu estourou em uma rodovia local em 2014 e seu Ford Super Duty F 2002. -250 pickup capotou. O casal era fazendeiro a caminho de pegar uma peça de trator, o Atlanta Journal-Constitution relatado.
A Ford vendeu 5,2 milhões de caminhões “Super Duty” com tetos fracos que esmagariam as pessoas durante capotamentos, determinou o júri. A falha estava presente em todos os modelos “Super Duty” entre 1999 e 2016, disse seu advogado, James E. Butler.
Os advogados mostraram evidências no julgamento de quase 80 destroços semelhantes em que pessoas morreram ou ficaram feridas quando os tetos dos caminhões os esmagaram durante capotamentos.
A Ford se recusou a dizer quantos incidentes semelhantes tem conhecimento. A gigante automobilística nunca emitiu um recall, disse Butler.
O processo também visava Pep Boys por instalar pneus de tamanho errado no caminhão, causando a explosão.
O júri concedeu mais de US$ 24 milhões a Kim e Adam Hill pelas mortes injustas, dor e sofrimento de seus pais. O júri determinou que 30% dos danos foram contra Pep Boys.
O estado receberá três quartos dos danos punitivos sob a lei da Geórgia para casos de responsabilidade do produto.
Um júri da Geórgia atingiu a Ford Motor Co. com o maior veredicto monetário da história do estado – US$ 1,7 bilhão – envolvendo um processo de homicídio culposo decorrente de um acidente de capotamento em 2014 que matou um casal.
Um júri do condado de Gwinnett decidiu a favor de uma ação movida pelos filhos de Voncile Hill, 62, e seu marido Melvin Hill, 74, que foram mortos depois que um pneu estourou em uma rodovia local em 2014 e seu Ford Super Duty F 2002. -250 pickup capotou. O casal era fazendeiro a caminho de pegar uma peça de trator, o Atlanta Journal-Constitution relatado.
A Ford vendeu 5,2 milhões de caminhões “Super Duty” com tetos fracos que esmagariam as pessoas durante capotamentos, determinou o júri. A falha estava presente em todos os modelos “Super Duty” entre 1999 e 2016, disse seu advogado, James E. Butler.
Os advogados mostraram evidências no julgamento de quase 80 destroços semelhantes em que pessoas morreram ou ficaram feridas quando os tetos dos caminhões os esmagaram durante capotamentos.
A Ford se recusou a dizer quantos incidentes semelhantes tem conhecimento. A gigante automobilística nunca emitiu um recall, disse Butler.
O processo também visava Pep Boys por instalar pneus de tamanho errado no caminhão, causando a explosão.
O júri concedeu mais de US$ 24 milhões a Kim e Adam Hill pelas mortes injustas, dor e sofrimento de seus pais. O júri determinou que 30% dos danos foram contra Pep Boys.
O estado receberá três quartos dos danos punitivos sob a lei da Geórgia para casos de responsabilidade do produto.
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