O líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, previu que uma votação sobre o pacote de infraestrutura bipartidário proposto de US $ 1,2 trilhão poderia ocorrer “em questão de dias”, enquanto os legisladores continuavam a ajustar o plano durante uma rara sessão de domingo.
Schumer (D-NY), falando no plenário do Senado, disse que o texto estava “sendo finalizado em breve” e que o Senado poderia começar a votar em breve as emendas, com uma votação final sobre o projeto “em questão de dias”.
Assim que o projeto de infraestrutura for aprovado pelo Senado, disse Schumer, ele proporia que a câmara aprovasse um plano de gastos de US $ 3,5 trilhões antes que seus membros partissem para o recesso de agosto. A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, disse que o Senado deve aprovar ambos antes que os projetos de infraestrutura sejam adotados.
“Apesar de alguns solavancos no caminho, sempre esperados em duas contas tão grandes e abrangentes como essas, continuamos firmemente no caminho certo para atingir nosso objetivo de duas vias”, disse Schumer.
As negociações atingiram um pico no sábado porque o texto do enorme projeto de infraestrutura – uma prioridade do governo Biden – ainda não estava escrito. Mas Schumer manteve os senadores na Capital para continuar trabalhando nisso.
A medida passou por alguns obstáculos processuais na semana passada, e apoiadores republicanos e negociadores-chave anteciparam que o apoio do Partido Republicano continuaria.
A senadora Susan Collins (R-Maine), uma das senadoras envolvidas nas negociações, disse em “Estado da União” da CNN no domingo que ela espera uma votação esta semana.
“Estamos quase terminando”, disse Collins, acrescentando que “grande parte do texto foi compartilhada com os gabinetes do Senado.
“Acho que poderemos apresentar o projeto de lei ainda hoje e talvez começar a considerar algumas emendas. Minha esperança é terminarmos a conta até o final da semana. ”
Questionado se um número suficiente de republicanos apoiará o projeto de lei para permitir a superação do limite de obstrução de 60 votos, Collins disse: “Eu acredito [they] vai.
“Todo senador pode olhar para pontes e estradas, a necessidade de mais banda larga, hidrovias em seus estados, portos, aeroportos e ver os benefícios, os benefícios muito concretos – sem trocadilhos – dessa legislação”, disse ela.
O destino da conta de gastos é menos certo.
Schumer quer aprovar o projeto de infraestrutura por um esforço bipartidário, mas moverá o pacote de gastos de US $ 3,5 trilhões por meio da reconciliação, uma medida processual que permite ao Senado, dividido por 50-50, aprovar a legislação por maioria simples. O vice-presidente Kamala Harris pode dar o voto de qualidade, se necessário.
Sen. Joe Manchin, da Virgínia Ocidental – um importante voto democrata no Senado – disse que não há garantias de que a reconciliação será bem-sucedida devido a questões persistentes sobre como o projeto de lei, que inclui gastos com programas sociais, será pago.
“Eu realmente não posso garantir ninguém. Não garanti a ninguém em nenhuma dessas peças de legislação ”, disse Manchin em CNN.
“Gostaríamos de fazer mais? Sim, você pode fazer o que puder pagar. Isso está pago. Nossa conta de infraestrutura está totalmente paga ”, disse ele.
“No outro [bill], no que diz respeito à reconciliação, deve ser vista da mesma forma ”, disse ele. “É por isso que eu disse que vamos conseguir a resolução do orçamento. Vamos começar o processo e ver para onde ele vai. ”
Manchin acrescentou que os pacotes devem ser considerados individualmente.
“Sobre isso, devemos apenas trabalhar de boa fé e ser honestos uns com os outros, para que ninguém seja enganado de nenhuma forma, forma ou forma, e não deve haver uma troca: ‘Faça isso, eu farei isso , ‘”Manchin disse.
O deputado Alexandria Ocasio-Cortez no domingo reiterou a posição dos democratas de vincular os dois projetos.
“Temos que manter essa barganha. Se não houver um projeto de reconciliação na Câmara, e se o Senado não aprovar o projeto de reconciliação, manteremos nossa parte do acordo e não aprovaremos o projeto bipartidário até que consigamos todos esses investimentos ”, disse ela em “Estado da União” da CNN.
Com Post Wires
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O líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, previu que uma votação sobre o pacote de infraestrutura bipartidário proposto de US $ 1,2 trilhão poderia ocorrer “em questão de dias”, enquanto os legisladores continuavam a ajustar o plano durante uma rara sessão de domingo.
Schumer (D-NY), falando no plenário do Senado, disse que o texto estava “sendo finalizado em breve” e que o Senado poderia começar a votar em breve as emendas, com uma votação final sobre o projeto “em questão de dias”.
Assim que o projeto de infraestrutura for aprovado pelo Senado, disse Schumer, ele proporia que a câmara aprovasse um plano de gastos de US $ 3,5 trilhões antes que seus membros partissem para o recesso de agosto. A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, disse que o Senado deve aprovar ambos antes que os projetos de infraestrutura sejam adotados.
“Apesar de alguns solavancos no caminho, sempre esperados em duas contas tão grandes e abrangentes como essas, continuamos firmemente no caminho certo para atingir nosso objetivo de duas vias”, disse Schumer.
As negociações atingiram um pico no sábado porque o texto do enorme projeto de infraestrutura – uma prioridade do governo Biden – ainda não estava escrito. Mas Schumer manteve os senadores na Capital para continuar trabalhando nisso.
A medida passou por alguns obstáculos processuais na semana passada, e apoiadores republicanos e negociadores-chave anteciparam que o apoio do Partido Republicano continuaria.
A senadora Susan Collins (R-Maine), uma das senadoras envolvidas nas negociações, disse em “Estado da União” da CNN no domingo que ela espera uma votação esta semana.
“Estamos quase terminando”, disse Collins, acrescentando que “grande parte do texto foi compartilhada com os gabinetes do Senado.
“Acho que poderemos apresentar o projeto de lei ainda hoje e talvez começar a considerar algumas emendas. Minha esperança é terminarmos a conta até o final da semana. ”
Questionado se um número suficiente de republicanos apoiará o projeto de lei para permitir a superação do limite de obstrução de 60 votos, Collins disse: “Eu acredito [they] vai.
“Todo senador pode olhar para pontes e estradas, a necessidade de mais banda larga, hidrovias em seus estados, portos, aeroportos e ver os benefícios, os benefícios muito concretos – sem trocadilhos – dessa legislação”, disse ela.
O destino da conta de gastos é menos certo.
Schumer quer aprovar o projeto de infraestrutura por um esforço bipartidário, mas moverá o pacote de gastos de US $ 3,5 trilhões por meio da reconciliação, uma medida processual que permite ao Senado, dividido por 50-50, aprovar a legislação por maioria simples. O vice-presidente Kamala Harris pode dar o voto de qualidade, se necessário.
Sen. Joe Manchin, da Virgínia Ocidental – um importante voto democrata no Senado – disse que não há garantias de que a reconciliação será bem-sucedida devido a questões persistentes sobre como o projeto de lei, que inclui gastos com programas sociais, será pago.
“Eu realmente não posso garantir ninguém. Não garanti a ninguém em nenhuma dessas peças de legislação ”, disse Manchin em CNN.
“Gostaríamos de fazer mais? Sim, você pode fazer o que puder pagar. Isso está pago. Nossa conta de infraestrutura está totalmente paga ”, disse ele.
“No outro [bill], no que diz respeito à reconciliação, deve ser vista da mesma forma ”, disse ele. “É por isso que eu disse que vamos conseguir a resolução do orçamento. Vamos começar o processo e ver para onde ele vai. ”
Manchin acrescentou que os pacotes devem ser considerados individualmente.
“Sobre isso, devemos apenas trabalhar de boa fé e ser honestos uns com os outros, para que ninguém seja enganado de nenhuma forma, forma ou forma, e não deve haver uma troca: ‘Faça isso, eu farei isso , ‘”Manchin disse.
O deputado Alexandria Ocasio-Cortez no domingo reiterou a posição dos democratas de vincular os dois projetos.
“Temos que manter essa barganha. Se não houver um projeto de reconciliação na Câmara, e se o Senado não aprovar o projeto de reconciliação, manteremos nossa parte do acordo e não aprovaremos o projeto bipartidário até que consigamos todos esses investimentos ”, disse ela em “Estado da União” da CNN.
Com Post Wires
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