Os governadores republicanos têm enviado mais migrantes libertados na fronteira dos EUA com o México para redutos democratas, levantando questões sobre seu status legal, como são atraídos a bordo de ônibus e aviões e o custo para os contribuintes. Ron DeSantis, da Flórida, levou cerca de 50 venezuelanos na semana passada para a pequena e luxuosa ilha de Martha’s Vineyard, em Massachusetts. Durante o fim de semana, Greg Abbott, do Texas, levou mais imigrantes de ônibus para a casa da vice-presidente Kamala Harris em Washington.
As autoridades dos EUA estão enfrentando um número incomumente grande de migrantes que cruzam a fronteira do México em meio a mudanças demográficas em rápida mudança. O governo disse na segunda-feira que pessoas da Venezuela, Cuba e Nicarágua representavam mais de um dos três imigrantes parados na fronteira em agosto. As autoridades pararam os imigrantes 2,15 milhões de vezes de outubro a agosto, a primeira vez acima de 2 milhões durante o ano fiscal do governo.
Desde abril, o Texas transportou cerca de 8.000 imigrantes para Washington, 2.200 para Nova York e 300 para Chicago. O Arizona transportou mais de 1.800 ônibus para Washington desde maio, enquanto a cidade de El Paso, Texas, transportou mais de 1.100 ônibus para Nova York desde 23 de agosto.
Aqui estão algumas perguntas e respostas:
OS MIGRANTES ESTÃO LEGALMENTE NOS ESTADOS UNIDOS?
Sim, temporariamente. Dezenas de milhares de migrantes que cruzam ilegalmente a fronteira do México são libertados nos Estados Unidos todos os meses com avisos para comparecerem ao tribunal de imigração para buscar asilo ou em liberdade condicional humanitária com requisitos para se apresentarem regularmente às autoridades de imigração. Os migrantes podem solicitar asilo se entrarem no país ilegalmente de acordo com as leis dos EUA e internacionais, e as autoridades dos EUA têm ampla autoridade para conceder liberdade condicional com base em circunstâncias individuais.
Os migrantes devem manter um endereço atualizado junto às autoridades, que agendam consultas em uma cidade com o tribunal ou escritório de imigração mais próximo. Eles devem solicitar separadamente a permissão para trabalhar.
No ano passado, levou em média quase quatro anos para que os casos de asilo fossem decididos no tribunal de imigração, segundo o governo Biden, deixando os imigrantes em um purgatório legal que os protege da deportação. O atraso nos tribunais de imigração aumentou para mais de 1,9 milhão de casos, de acordo com a Câmara de Acesso a Registros Transacionais da Universidade de Syracuse.
Para evitar a superlotação maciça nas instalações de detenção, o governo começou a liberar muitos migrantes em liberdade condicional humanitária. A Patrulha da Fronteira libertou quase 250.000 imigrantes de agosto a junho, incluindo 40.151 em junho, segundo os últimos números divulgados. Nos sete meses anteriores, apenas 11 imigrantes foram liberados em liberdade condicional.
ESSES MIGRANTES SÃO SEQUESTRADOS?
O sequestro é um limite legal alto, mas os migrantes levados de avião para Martha’s Vineyard dizem que foram levados para lá sob falsos pretextos. Os migrantes assinam isenções de que o transporte é gratuito e voluntário.
DeSantis usou um programa estadual no qual migrantes considerados “estrangeiros não autorizados” podem ser transferidos “da Flórida”, embora o governador tenha reconhecido que os voos se originaram no Texas.
Eles pararam primeiro na Flórida, antes de ir para Martha’s Vineyard, mas DeSantis não enfatizou isso. Em vez disso, ele sustenta que os dois voos foram um uso legítimo de fundos porque os migrantes, de outra forma, teriam como objetivo ir para a Flórida, embora ele não tenha oferecido nenhuma evidência disso e não tenha dito como os migrantes poderiam ter sido examinados.
Os migrantes que embarcaram nos voos disseram à Associated Press que uma mulher que os abordou em um abrigo de San Antonio prometeu empregos e três meses de moradia em Washington, Nova York, Filadélfia e Boston.
Na segunda-feira, Javier Salazar, o xerife do condado de Bexar, que inclui San Antonio, abriu uma investigação sobre os voos, mas o democrata eleito não disse quais leis podem ter sido violadas. Outros democratas instaram o Departamento de Justiça dos EUA a investigar, incluindo o governador da Califórnia, Gavin Newsom, e o deputado dos EUA, Joaquin Castro, cujo distrito inclui San Antonio.
A ADMINISTRAÇÃO DE BIDEN NÃO FAZ ÔNIBUS E VOA MIGRANTES PELO PAÍS?
Sim, mas em circunstâncias diferentes. Como administrações anteriores, transporta migrantes entre centros de detenção, muitas vezes a caminho de serem removidos do país.
O Departamento de Imigração e Alfândega dos EUA teve mais de 4.800 voos domésticos no ano passado, incluindo 434 em agosto, de acordo com a Witness to the Border, um grupo que critica a fiscalização dos EUA. Os cinco principais destinos de março a agosto foram: Alexandria, Louisiana; Laredo, Texas; Fénix; e Harlingen e El Paso no Texas. O ICE também transporta muitos migrantes.
O Departamento de Saúde e Serviços Humanos transporta crianças desacompanhadas para “patrocinadores”, que geralmente são familiares ou instalações de detenção exclusivas para crianças.
ALGUÉM PEDIU ISSO?
Estados liderados por republicanos dizem que estão enviando migrantes para cidades “santuário” que acolhem imigrantes. Embora a definição de uma cidade santuário seja escorregadia, um fluxo repentino de migrantes pode testar atitudes e limites de generosidade.
A “Portaria da Cidade Acolhedora” de Chicago proíbe perguntar às pessoas sobre seu status de imigração, negar serviços com base no status de imigração e divulgar informações às autoridades federais de imigração.
Nova York limita a cooperação com as autoridades de imigração dos EUA, em parte ao proibir os policiais de participar da fiscalização conjunta ou ao permitir que os agentes de imigração trabalhem nas prisões da cidade.
Em Martha’s Vineyard, as seis cidades que compõem a ilha ao sul de Boston não emitiram nenhuma declaração de “santuário”.
O Centro de Estudos de Imigração, que defende as restrições, mantém uma extensa lista de jurisdições “santuário”, que, por sua definição, limitam a cooperação com as autoridades federais de imigração. Eles incluem Boston e sete outras cidades de Massachusetts. Nenhuma das cidades de Martha’s Vineyard está na lista.
QUEM ESTÁ PAGANDO E QUANTO?
O Texas destinou bilhões de dólares para a “Operação Estrela Solitária” da Abbott, um movimento sem precedentes na segurança da fronteira que inclui viagens de ônibus, processar pessoas que cruzam a fronteira por invasão e presença maciça de soldados estaduais e da Guarda Nacional.
A Assembléia Legislativa da Flórida alocou US$ 12 milhões para seu programa para o ano orçamentário atual.
A cidade de El Paso, que na semana passada contratou uma empresa privada de ônibus a um custo de até US$ 2 milhões, planeja buscar o reembolso do governo federal.
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Os governadores republicanos têm enviado mais migrantes libertados na fronteira dos EUA com o México para redutos democratas, levantando questões sobre seu status legal, como são atraídos a bordo de ônibus e aviões e o custo para os contribuintes. Ron DeSantis, da Flórida, levou cerca de 50 venezuelanos na semana passada para a pequena e luxuosa ilha de Martha’s Vineyard, em Massachusetts. Durante o fim de semana, Greg Abbott, do Texas, levou mais imigrantes de ônibus para a casa da vice-presidente Kamala Harris em Washington.
As autoridades dos EUA estão enfrentando um número incomumente grande de migrantes que cruzam a fronteira do México em meio a mudanças demográficas em rápida mudança. O governo disse na segunda-feira que pessoas da Venezuela, Cuba e Nicarágua representavam mais de um dos três imigrantes parados na fronteira em agosto. As autoridades pararam os imigrantes 2,15 milhões de vezes de outubro a agosto, a primeira vez acima de 2 milhões durante o ano fiscal do governo.
Desde abril, o Texas transportou cerca de 8.000 imigrantes para Washington, 2.200 para Nova York e 300 para Chicago. O Arizona transportou mais de 1.800 ônibus para Washington desde maio, enquanto a cidade de El Paso, Texas, transportou mais de 1.100 ônibus para Nova York desde 23 de agosto.
Aqui estão algumas perguntas e respostas:
OS MIGRANTES ESTÃO LEGALMENTE NOS ESTADOS UNIDOS?
Sim, temporariamente. Dezenas de milhares de migrantes que cruzam ilegalmente a fronteira do México são libertados nos Estados Unidos todos os meses com avisos para comparecerem ao tribunal de imigração para buscar asilo ou em liberdade condicional humanitária com requisitos para se apresentarem regularmente às autoridades de imigração. Os migrantes podem solicitar asilo se entrarem no país ilegalmente de acordo com as leis dos EUA e internacionais, e as autoridades dos EUA têm ampla autoridade para conceder liberdade condicional com base em circunstâncias individuais.
Os migrantes devem manter um endereço atualizado junto às autoridades, que agendam consultas em uma cidade com o tribunal ou escritório de imigração mais próximo. Eles devem solicitar separadamente a permissão para trabalhar.
No ano passado, levou em média quase quatro anos para que os casos de asilo fossem decididos no tribunal de imigração, segundo o governo Biden, deixando os imigrantes em um purgatório legal que os protege da deportação. O atraso nos tribunais de imigração aumentou para mais de 1,9 milhão de casos, de acordo com a Câmara de Acesso a Registros Transacionais da Universidade de Syracuse.
Para evitar a superlotação maciça nas instalações de detenção, o governo começou a liberar muitos migrantes em liberdade condicional humanitária. A Patrulha da Fronteira libertou quase 250.000 imigrantes de agosto a junho, incluindo 40.151 em junho, segundo os últimos números divulgados. Nos sete meses anteriores, apenas 11 imigrantes foram liberados em liberdade condicional.
ESSES MIGRANTES SÃO SEQUESTRADOS?
O sequestro é um limite legal alto, mas os migrantes levados de avião para Martha’s Vineyard dizem que foram levados para lá sob falsos pretextos. Os migrantes assinam isenções de que o transporte é gratuito e voluntário.
DeSantis usou um programa estadual no qual migrantes considerados “estrangeiros não autorizados” podem ser transferidos “da Flórida”, embora o governador tenha reconhecido que os voos se originaram no Texas.
Eles pararam primeiro na Flórida, antes de ir para Martha’s Vineyard, mas DeSantis não enfatizou isso. Em vez disso, ele sustenta que os dois voos foram um uso legítimo de fundos porque os migrantes, de outra forma, teriam como objetivo ir para a Flórida, embora ele não tenha oferecido nenhuma evidência disso e não tenha dito como os migrantes poderiam ter sido examinados.
Os migrantes que embarcaram nos voos disseram à Associated Press que uma mulher que os abordou em um abrigo de San Antonio prometeu empregos e três meses de moradia em Washington, Nova York, Filadélfia e Boston.
Na segunda-feira, Javier Salazar, o xerife do condado de Bexar, que inclui San Antonio, abriu uma investigação sobre os voos, mas o democrata eleito não disse quais leis podem ter sido violadas. Outros democratas instaram o Departamento de Justiça dos EUA a investigar, incluindo o governador da Califórnia, Gavin Newsom, e o deputado dos EUA, Joaquin Castro, cujo distrito inclui San Antonio.
A ADMINISTRAÇÃO DE BIDEN NÃO FAZ ÔNIBUS E VOA MIGRANTES PELO PAÍS?
Sim, mas em circunstâncias diferentes. Como administrações anteriores, transporta migrantes entre centros de detenção, muitas vezes a caminho de serem removidos do país.
O Departamento de Imigração e Alfândega dos EUA teve mais de 4.800 voos domésticos no ano passado, incluindo 434 em agosto, de acordo com a Witness to the Border, um grupo que critica a fiscalização dos EUA. Os cinco principais destinos de março a agosto foram: Alexandria, Louisiana; Laredo, Texas; Fénix; e Harlingen e El Paso no Texas. O ICE também transporta muitos migrantes.
O Departamento de Saúde e Serviços Humanos transporta crianças desacompanhadas para “patrocinadores”, que geralmente são familiares ou instalações de detenção exclusivas para crianças.
ALGUÉM PEDIU ISSO?
Estados liderados por republicanos dizem que estão enviando migrantes para cidades “santuário” que acolhem imigrantes. Embora a definição de uma cidade santuário seja escorregadia, um fluxo repentino de migrantes pode testar atitudes e limites de generosidade.
A “Portaria da Cidade Acolhedora” de Chicago proíbe perguntar às pessoas sobre seu status de imigração, negar serviços com base no status de imigração e divulgar informações às autoridades federais de imigração.
Nova York limita a cooperação com as autoridades de imigração dos EUA, em parte ao proibir os policiais de participar da fiscalização conjunta ou ao permitir que os agentes de imigração trabalhem nas prisões da cidade.
Em Martha’s Vineyard, as seis cidades que compõem a ilha ao sul de Boston não emitiram nenhuma declaração de “santuário”.
O Centro de Estudos de Imigração, que defende as restrições, mantém uma extensa lista de jurisdições “santuário”, que, por sua definição, limitam a cooperação com as autoridades federais de imigração. Eles incluem Boston e sete outras cidades de Massachusetts. Nenhuma das cidades de Martha’s Vineyard está na lista.
QUEM ESTÁ PAGANDO E QUANTO?
O Texas destinou bilhões de dólares para a “Operação Estrela Solitária” da Abbott, um movimento sem precedentes na segurança da fronteira que inclui viagens de ônibus, processar pessoas que cruzam a fronteira por invasão e presença maciça de soldados estaduais e da Guarda Nacional.
A Assembléia Legislativa da Flórida alocou US$ 12 milhões para seu programa para o ano orçamentário atual.
A cidade de El Paso, que na semana passada contratou uma empresa privada de ônibus a um custo de até US$ 2 milhões, planeja buscar o reembolso do governo federal.
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