Um marinheiro de 21 anos foi considerado inocente de causar um incêndio devastador que destruiu o navio de assalto anfíbio USS Bonhomme Richard, de US$ 1,2 bilhão, na Califórnia, decidiu um juiz da Marinha na sexta-feira.
Ryan Sawyer Mays, que havia sido acusado de incêndio criminoso e risco intencional de um navio no inferno de julho de 2020, começou a chorar quando a decisão foi proferida após um julgamento de nove dias na Base Naval de San Diego.
“Estou tão grato que isso finalmente acabou”, disse Mays do lado de fora do tribunal, de acordo com Notícias USNI. “Estou esperando há muito tempo.”
O velejador acrescentou que os últimos dois anos “foram os mais difíceis de toda a minha vida” e que estava grato ao juiz por ter limpado o seu nome.
“Perdi tempo com amigos. Perdi amigos”, disse Mays. “Perdi tempo com a família e toda a minha carreira na Marinha foi arruinada. Estou ansioso para começar de novo.”
Os promotores o pintaram como um marinheiro descontente e arrogante que estava furioso por ter sido designado para o serviço de convés depois de não se tornar um SEAL da Marinha.
Eles acusaram Mays, então com 19 anos, de incendiar caixas de papelão em uma área de armazenamento de veículos inferior para levar para casa uma mensagem de texto anterior que ele havia enviado a seu oficial de divisão de que o navio havia se tornado tão confuso que era “perigoso”.
A promotoria não apresentou nenhuma evidência física que ligasse Mays ao incêndio no navio – um fato que sua equipe de defesa acompanhou durante todo o julgamento.
Mays foi formalmente acusado em julho de 2021, depois que um colega marinheiro afirmou tê-lo visto na região do convés inferior.
Sua equipe de defesa argumentou durante o julgamento que os investigadores se apressaram em julgar e não conseguiram coletar evidências que possam ter mostrado que baterias de íon de lítio ou uma empilhadeira faísca poderiam ter sido a fonte do incêndio.
Seu principal advogado de defesa, o tenente-comandante. Jordi Torres, argumentou nas declarações finais que “aparentemente ter um isqueiro faz de você um incendiário” – referindo-se ao fato de que os investigadores encontraram um pequeno isqueiro entre os pertences pessoais de Mays.
“O Seaman Recruit Mays foi considerado inocente das acusações de risco intencional de uma embarcação e incêndio criminoso agravado”, disse o tenente Samuel R. Boyle, porta-voz da 3ª Frota dos EUA, após a decisão.
“A Marinha está comprometida em defender os princípios do devido processo legal e um julgamento justo.”
O incêndio, que acabou queimando por quase cinco dias e ferindo mais de 60 marinheiros e civis, começou quando o USS Bonhomme Richard estava atracado e em manutenção.
Os promotores reconheceram durante o julgamento que um relatório da Marinha no ano passado concluiu que o incêndio foi autorizado a queimar por dias devido a uma série de falhas individuais e sistêmicas – incluindo que as tripulações não serão treinadas adequadamente em preparação para incêndio.
Mais de 20 oficiais superiores e marinheiros foram disciplinados na sequência do incêndio.
Com fios de poste
Um marinheiro de 21 anos foi considerado inocente de causar um incêndio devastador que destruiu o navio de assalto anfíbio USS Bonhomme Richard, de US$ 1,2 bilhão, na Califórnia, decidiu um juiz da Marinha na sexta-feira.
Ryan Sawyer Mays, que havia sido acusado de incêndio criminoso e risco intencional de um navio no inferno de julho de 2020, começou a chorar quando a decisão foi proferida após um julgamento de nove dias na Base Naval de San Diego.
“Estou tão grato que isso finalmente acabou”, disse Mays do lado de fora do tribunal, de acordo com Notícias USNI. “Estou esperando há muito tempo.”
O velejador acrescentou que os últimos dois anos “foram os mais difíceis de toda a minha vida” e que estava grato ao juiz por ter limpado o seu nome.
“Perdi tempo com amigos. Perdi amigos”, disse Mays. “Perdi tempo com a família e toda a minha carreira na Marinha foi arruinada. Estou ansioso para começar de novo.”
Os promotores o pintaram como um marinheiro descontente e arrogante que estava furioso por ter sido designado para o serviço de convés depois de não se tornar um SEAL da Marinha.
Eles acusaram Mays, então com 19 anos, de incendiar caixas de papelão em uma área de armazenamento de veículos inferior para levar para casa uma mensagem de texto anterior que ele havia enviado a seu oficial de divisão de que o navio havia se tornado tão confuso que era “perigoso”.
A promotoria não apresentou nenhuma evidência física que ligasse Mays ao incêndio no navio – um fato que sua equipe de defesa acompanhou durante todo o julgamento.
Mays foi formalmente acusado em julho de 2021, depois que um colega marinheiro afirmou tê-lo visto na região do convés inferior.
Sua equipe de defesa argumentou durante o julgamento que os investigadores se apressaram em julgar e não conseguiram coletar evidências que possam ter mostrado que baterias de íon de lítio ou uma empilhadeira faísca poderiam ter sido a fonte do incêndio.
Seu principal advogado de defesa, o tenente-comandante. Jordi Torres, argumentou nas declarações finais que “aparentemente ter um isqueiro faz de você um incendiário” – referindo-se ao fato de que os investigadores encontraram um pequeno isqueiro entre os pertences pessoais de Mays.
“O Seaman Recruit Mays foi considerado inocente das acusações de risco intencional de uma embarcação e incêndio criminoso agravado”, disse o tenente Samuel R. Boyle, porta-voz da 3ª Frota dos EUA, após a decisão.
“A Marinha está comprometida em defender os princípios do devido processo legal e um julgamento justo.”
O incêndio, que acabou queimando por quase cinco dias e ferindo mais de 60 marinheiros e civis, começou quando o USS Bonhomme Richard estava atracado e em manutenção.
Os promotores reconheceram durante o julgamento que um relatório da Marinha no ano passado concluiu que o incêndio foi autorizado a queimar por dias devido a uma série de falhas individuais e sistêmicas – incluindo que as tripulações não serão treinadas adequadamente em preparação para incêndio.
Mais de 20 oficiais superiores e marinheiros foram disciplinados na sequência do incêndio.
Com fios de poste
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