As fechaduras de ignição para dirigir embriagado podem se tornar o padrão em todos os carros nos próximos anos sob uma das cláusulas incluídas na conta de infraestrutura federal de US $ 1 trilhão.
O projeto de lei de 2.702 páginas em negociação também inclui uma cláusula que exige que os fabricantes equipem veículos novos com um sistema de alerta para que os motoristas saibam que crianças ou outros passageiros foram deixados no banco de trás depois que o motor foi desligado.
As novas tecnologias teriam como alvo acidentes de carro relacionados ao álcool e o aumento de incidentes de crianças morrendo em carros quentes.
O projeto de lei não especifica o tipo de fechadura de ignição a álcool, como o teste do tipo bafômetro exigido de algumas pessoas condenadas por dirigir alcoolizadas. Mas define a tecnologia preventiva como qualquer coisa que possa “detectar passiva e precisamente” se a concentração de álcool no sangue de alguém está acima do limite legal.
“Para garantir a prevenção de fatalidades ao dirigir alcoolizado, a tecnologia avançada de prevenção ao dirigir alcoolizado e alcoolizada deve ser equipamento padrão em todos os veículos motorizados de passageiros novos”, afirma o projeto de lei.
Caso o projeto se transforme em lei na forma em que está redigido, o secretário de transportes terá vários anos para implementar a regra – com um processo específico para notificação aos funcionários se houver atrasos.
Houve mais de 10.000 mortes relacionadas ao álcool em 2019, diz o texto do projeto e estima-se que o álcool seja um fator em um terço de todas as mortes em rodovias.
O National Highway Traffic Safety Administration relata que as crianças morrendo de insolação em carros estão aumentando, com 893 mortes em carros quentes Desde 1998.
Cinqüenta e três crianças morreram de acidentes vasculares cerebrais relacionados com carros em 2018 e 2019, disse o governo. No ano passado, 25 morreram e outros 10 morreram este ano até agora, de acordo com os dados. A maioria acontece porque as crianças são esquecidas, segundo a administração.
O projeto de lei de infraestrutura vem com disposições para estudar alertas de “passageiros desacompanhados” em veículos recém-fabricados e direcionaria subsídios para estados para uma campanha educacional sobre os riscos de deixar crianças em carros.
O projeto tecnicamente “deve incluir um alerta auditivo e visual distinto”, afirma o projeto de lei.
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As fechaduras de ignição para dirigir embriagado podem se tornar o padrão em todos os carros nos próximos anos sob uma das cláusulas incluídas na conta de infraestrutura federal de US $ 1 trilhão.
O projeto de lei de 2.702 páginas em negociação também inclui uma cláusula que exige que os fabricantes equipem veículos novos com um sistema de alerta para que os motoristas saibam que crianças ou outros passageiros foram deixados no banco de trás depois que o motor foi desligado.
As novas tecnologias teriam como alvo acidentes de carro relacionados ao álcool e o aumento de incidentes de crianças morrendo em carros quentes.
O projeto de lei não especifica o tipo de fechadura de ignição a álcool, como o teste do tipo bafômetro exigido de algumas pessoas condenadas por dirigir alcoolizadas. Mas define a tecnologia preventiva como qualquer coisa que possa “detectar passiva e precisamente” se a concentração de álcool no sangue de alguém está acima do limite legal.
“Para garantir a prevenção de fatalidades ao dirigir alcoolizado, a tecnologia avançada de prevenção ao dirigir alcoolizado e alcoolizada deve ser equipamento padrão em todos os veículos motorizados de passageiros novos”, afirma o projeto de lei.
Caso o projeto se transforme em lei na forma em que está redigido, o secretário de transportes terá vários anos para implementar a regra – com um processo específico para notificação aos funcionários se houver atrasos.
Houve mais de 10.000 mortes relacionadas ao álcool em 2019, diz o texto do projeto e estima-se que o álcool seja um fator em um terço de todas as mortes em rodovias.
O National Highway Traffic Safety Administration relata que as crianças morrendo de insolação em carros estão aumentando, com 893 mortes em carros quentes Desde 1998.
Cinqüenta e três crianças morreram de acidentes vasculares cerebrais relacionados com carros em 2018 e 2019, disse o governo. No ano passado, 25 morreram e outros 10 morreram este ano até agora, de acordo com os dados. A maioria acontece porque as crianças são esquecidas, segundo a administração.
O projeto de lei de infraestrutura vem com disposições para estudar alertas de “passageiros desacompanhados” em veículos recém-fabricados e direcionaria subsídios para estados para uma campanha educacional sobre os riscos de deixar crianças em carros.
O projeto tecnicamente “deve incluir um alerta auditivo e visual distinto”, afirma o projeto de lei.
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