O líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, apontou no domingo para os republicanos que, segundo ele, não estão agindo rápido o suficiente para aprovar o plano de gastos de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão.
“Eu disse ontem: ‘Podemos fazer isso da maneira fácil ou da maneira mais difícil.’ Ontem, parecia que alguns republicanos gostariam de fazer isso da maneira mais difícil ”, disse Schumer (D-New York) no plenário do Senado durante uma rara sessão de domingo.
Seus comentários vieram depois que o senador Bill Hagerty (R-Tenn.) Disse no sábado que não iria “acelerar” o projeto antes que as 30 horas padrão de debate sobre ele terminassem. Essa decisão, se não for revertida, atrasaria a votação final do pacote até segunda ou terça-feira.
Schumer disse que, embora queira levar adiante o pacote de gastos com estradas, pontes e trânsito mais rapidamente, ele precisa que os senadores do outro lado do corredor “cooperem”. Ainda assim, se alguns resistentes não obedecerem, o órgão em breve aprovará a lei, de qualquer maneira, disse ele.
No sábado, o Senado deu luz verde a uma medida que encerrou o debate sobre o plano – contrariando os esforços republicanos para obstruir a legislação de infraestrutura proposta. Dezoito republicanos votaram com todos os democratas do Senado para levar a medida adiante.
“Os republicanos, mesmo aqueles que não querem apoiar o projeto de lei, estão muito interessados em trabalhar na legislação, e é isso que estão fazendo”, uma fonte disse anteriormente ao Post. “Muitos republicanos que não votaram a favor desse projeto estarão divulgando as coisas que ele faz em seus próprios mercados de mídia locais.”
O projeto então foi encaminhado para um processo de emenda – que o líder da minoria no Senado, Mitch McConnell, de Kentucky, disse ser necessário para atualizar os gastos com infraestrutura.
“Há muitas emendas pendentes que são importantes para melhorar a legislação e merecem votos antes que o Senado seja convidado a votar a aprovação final do projeto”, disse ele.
Schumer disse no domingo: “Os democratas estão prontos e dispostos a votar em emendas adicionais ao projeto antes de passar para a aprovação final.
“Mais uma vez, isso exigirá a cooperação de nossos colegas republicanos”, disse ele.
“Espero que eles cooperem para que possamos avançar mais rapidamente. Caso contrário, prosseguiremos de acordo com o livro e terminaremos a conta.
“De qualquer forma, continuaremos avançando até concluirmos essa conta”, acrescentou Schumer.
Hagerty, no sábado, disse: “Não estou tentando acelerar esse processo de forma alguma”, de acordo com a chamada.
“Não sou eu que estou segurando nenhuma das emendas. … [Republicans] estão livres para começar sob ordem normal ”, disse o GOPer.
“Há um processo normal em funcionamento aqui. Não há propósito, em minha opinião, de permitir uma aceleração disso, dado o que aconteceu aqui. ”
.
O líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, apontou no domingo para os republicanos que, segundo ele, não estão agindo rápido o suficiente para aprovar o plano de gastos de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão.
“Eu disse ontem: ‘Podemos fazer isso da maneira fácil ou da maneira mais difícil.’ Ontem, parecia que alguns republicanos gostariam de fazer isso da maneira mais difícil ”, disse Schumer (D-New York) no plenário do Senado durante uma rara sessão de domingo.
Seus comentários vieram depois que o senador Bill Hagerty (R-Tenn.) Disse no sábado que não iria “acelerar” o projeto antes que as 30 horas padrão de debate sobre ele terminassem. Essa decisão, se não for revertida, atrasaria a votação final do pacote até segunda ou terça-feira.
Schumer disse que, embora queira levar adiante o pacote de gastos com estradas, pontes e trânsito mais rapidamente, ele precisa que os senadores do outro lado do corredor “cooperem”. Ainda assim, se alguns resistentes não obedecerem, o órgão em breve aprovará a lei, de qualquer maneira, disse ele.
No sábado, o Senado deu luz verde a uma medida que encerrou o debate sobre o plano – contrariando os esforços republicanos para obstruir a legislação de infraestrutura proposta. Dezoito republicanos votaram com todos os democratas do Senado para levar a medida adiante.
“Os republicanos, mesmo aqueles que não querem apoiar o projeto de lei, estão muito interessados em trabalhar na legislação, e é isso que estão fazendo”, uma fonte disse anteriormente ao Post. “Muitos republicanos que não votaram a favor desse projeto estarão divulgando as coisas que ele faz em seus próprios mercados de mídia locais.”
O projeto então foi encaminhado para um processo de emenda – que o líder da minoria no Senado, Mitch McConnell, de Kentucky, disse ser necessário para atualizar os gastos com infraestrutura.
“Há muitas emendas pendentes que são importantes para melhorar a legislação e merecem votos antes que o Senado seja convidado a votar a aprovação final do projeto”, disse ele.
Schumer disse no domingo: “Os democratas estão prontos e dispostos a votar em emendas adicionais ao projeto antes de passar para a aprovação final.
“Mais uma vez, isso exigirá a cooperação de nossos colegas republicanos”, disse ele.
“Espero que eles cooperem para que possamos avançar mais rapidamente. Caso contrário, prosseguiremos de acordo com o livro e terminaremos a conta.
“De qualquer forma, continuaremos avançando até concluirmos essa conta”, acrescentou Schumer.
Hagerty, no sábado, disse: “Não estou tentando acelerar esse processo de forma alguma”, de acordo com a chamada.
“Não sou eu que estou segurando nenhuma das emendas. … [Republicans] estão livres para começar sob ordem normal ”, disse o GOPer.
“Há um processo normal em funcionamento aqui. Não há propósito, em minha opinião, de permitir uma aceleração disso, dado o que aconteceu aqui. ”
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