Pelo menos seis pessoas morreram depois que dois aviões da Segunda Guerra Mundial colidiram em um show aéreo em Dallas, disseram autoridades dos EUA, com imagens de mídia social mostrando os aviões colidindo e explodindo no chão.
As autoridades não informaram quantas pessoas estavam a bordo dos aviões, mas Hank Coates, presidente da empresa que realizou o show aéreo, disse que um dos aviões, um bombardeiro B-17 Flying Fortress, normalmente tem uma tripulação de quatro a cinco pessoas. . O outro, um caça P-63 Kingcobra, tem um único piloto. Não ficou claro se alguém sobreviveu ao acidente no início da tarde no Aeroporto Executivo de Dallas, que ocorreu durante o show aéreo Wings Over Dallas.
Um show aéreo é um evento público em que as aeronaves são exibidas. Eles freqüentemente incluem demonstrações de acrobacias; caso contrário, eles são chamados de “shows aéreos estáticos” com aeronaves estacionadas no solo. Asas sobre Dallas se autodenomina o “Primeiro Show Aéreo da Segunda Guerra Mundial da América”, de acordo com um site que anuncia o evento. O show estava marcado para 11 e 13 de novembro, fim de semana do Dia dos Veteranos, e os convidados puderam ver mais de 40 aeronaves da era da Segunda Guerra Mundial. Sua programação de demonstrações de voo no sábado à tarde incluía o “desfile de bombardeiros” e “escoltas de caças” que apresentavam o B-17 e o P-63.
No entanto, há anos, a segurança do show aéreo tem sido uma preocupação, principalmente com aeronaves militares mais antigas.
Uma História Preocupante?
Uma equipe de investigadores do National Transportation Safety Board (NTSB) chegará ao local do acidente no domingo. O prefeito de Dallas, Eric Johnson, disse que o NTSB assumiu o controle da cena do acidente, com a polícia local e os bombeiros prestando apoio.
Após o acidente, foram levantadas questões sobre Em 2011, 11 pessoas morreram em Reno, Nevada, quando um P-51 Mustang colidiu com os espectadores.
Em 2019, um bombardeiro caiu em Hartford, Connecticut, matando sete pessoas. O NTSB disse então que havia investigado 21 acidentes desde 1982 envolvendo bombardeiros da Segunda Guerra Mundial, resultando em 23 mortes.
Vídeos de eventos anteriores de Wings Over Dallas mostram aviões de guerra antigos voando baixo, às vezes em formação próxima, em simulações de metralhadoras ou bombardeios. Os vídeos também mostram os aviões realizando acrobacias acrobáticas. A FAA também estava lançando uma investigação, disseram autoridades.
Os shows aéreos são inerentemente perigosos?
Ao longo dos anos, alguns acidentes em shows aéreos foram vistos, não limitados aos EUA.
O desastre do show aéreo de Sknyliv ocorreu há 20 anos este ano, quando um jato da Força Aérea Ucraniana capotou e explodiu, matando 77 pessoas na multidão em um aeródromo perto de Lviv. Quatorze anos antes, em um show na Alemanha, três aeronaves da equipe de exibição da Força Aérea Italiana colidiram no ar, matando 67 espectadores. Em 2015, um Hawker Hunter que se apresentava no aeroporto de Shoreham, no Reino Unido, caiu em uma estrada, matando 11 motoristas.
Levando em conta esses incidentes, Josh Sims, para o Gancho Internorelatou se isso tornava os shows aéreos inerentemente perigosos – para pilotos e espectadores.
O relatório afirmou que os pilotos, ao contrário dos espectadores, infelizmente morrem regularmente (mesmo os melhores pilotos).
Mas é uma história diferente para os espectadores. O acidente de Shoreham, disse ele, foi a primeira grande perda de vidas entre os espectadores de um show aéreo no Reino Unido em 63 anos, após um acidente no Farnborough Air Show em 1952 que matou 29 pessoas.
Oficialmente, nenhum espectador morreu em um show aéreo nos Estados Unidos desde 1951. (embora tenha havido acidentes adjacentes, como um acidente devastador em 1972 após um show em Sacramento). O National Transportation Safety Board registrou 58 incidentes desde 2008, mas estes incluem incidentes não fatais, como aviões pousando em campos próximos, disse.
‘Uma parte do negócio’
Jim Breen, fundador da Air Show Network, o maior organizador de shows aéreos dos Estados Unidos, disse a Sims que os pilotos entendem o risco e que os acidentes são ‘inevitáveis’ no negócio. No entanto, proteger os espectadores é fundamental, disse Breen, acrescentando que as chances de um avião colidir com os espectadores são muito pequenas.
Talvez isso explique a esmagadora – e surpreendente – popularidade desses shows aéreos, afirmou o relatório, acrescentando que os shows aéreos são o segundo entretenimento ao ar livre mais popular no Reino Unido, atrás apenas do futebol. A cada ano, aproximadamente 12 milhões de pessoas nos Estados Unidos participam de um dos cerca de 300 eventos realizados em todo o país.
O entretenimento implacável
De acordo com o Conselho Internacional de Shows Aéreos, há 300 a 325 shows aéreos nos Estados Unidos a cada ano, com multidões variando de 2.000 a 200.000. O de Chicago é maior, com uma frequência média de 1,7 milhão de pessoas, segundo um relatório dos estados do Chicago Tribune.
“O apetite por esse tipo de entretenimento é extremamente alto, e pensamos nisso como entretenimento, competindo com tudo, desde cinemas a esportes e shows de monster truck. É um nicho pequeno, mas fértil”, disse Breen ao InsideHook.
“Mas uma vez que eles assistem a um show aéreo, a maioria das pessoas pensa que é um evento incrível, já que ver aeronaves passando a 800 km/h, 150 metros do chão pode ser. Portanto, padrões de segurança muito rígidos são uma necessidade, e com razão. É uma proposta perigosa, como dirigir um carro de corrida”, disse ele à publicação.
Leia todos os Últimos Explicadores aqui
Pelo menos seis pessoas morreram depois que dois aviões da Segunda Guerra Mundial colidiram em um show aéreo em Dallas, disseram autoridades dos EUA, com imagens de mídia social mostrando os aviões colidindo e explodindo no chão.
As autoridades não informaram quantas pessoas estavam a bordo dos aviões, mas Hank Coates, presidente da empresa que realizou o show aéreo, disse que um dos aviões, um bombardeiro B-17 Flying Fortress, normalmente tem uma tripulação de quatro a cinco pessoas. . O outro, um caça P-63 Kingcobra, tem um único piloto. Não ficou claro se alguém sobreviveu ao acidente no início da tarde no Aeroporto Executivo de Dallas, que ocorreu durante o show aéreo Wings Over Dallas.
Um show aéreo é um evento público em que as aeronaves são exibidas. Eles freqüentemente incluem demonstrações de acrobacias; caso contrário, eles são chamados de “shows aéreos estáticos” com aeronaves estacionadas no solo. Asas sobre Dallas se autodenomina o “Primeiro Show Aéreo da Segunda Guerra Mundial da América”, de acordo com um site que anuncia o evento. O show estava marcado para 11 e 13 de novembro, fim de semana do Dia dos Veteranos, e os convidados puderam ver mais de 40 aeronaves da era da Segunda Guerra Mundial. Sua programação de demonstrações de voo no sábado à tarde incluía o “desfile de bombardeiros” e “escoltas de caças” que apresentavam o B-17 e o P-63.
No entanto, há anos, a segurança do show aéreo tem sido uma preocupação, principalmente com aeronaves militares mais antigas.
Uma História Preocupante?
Uma equipe de investigadores do National Transportation Safety Board (NTSB) chegará ao local do acidente no domingo. O prefeito de Dallas, Eric Johnson, disse que o NTSB assumiu o controle da cena do acidente, com a polícia local e os bombeiros prestando apoio.
Após o acidente, foram levantadas questões sobre Em 2011, 11 pessoas morreram em Reno, Nevada, quando um P-51 Mustang colidiu com os espectadores.
Em 2019, um bombardeiro caiu em Hartford, Connecticut, matando sete pessoas. O NTSB disse então que havia investigado 21 acidentes desde 1982 envolvendo bombardeiros da Segunda Guerra Mundial, resultando em 23 mortes.
Vídeos de eventos anteriores de Wings Over Dallas mostram aviões de guerra antigos voando baixo, às vezes em formação próxima, em simulações de metralhadoras ou bombardeios. Os vídeos também mostram os aviões realizando acrobacias acrobáticas. A FAA também estava lançando uma investigação, disseram autoridades.
Os shows aéreos são inerentemente perigosos?
Ao longo dos anos, alguns acidentes em shows aéreos foram vistos, não limitados aos EUA.
O desastre do show aéreo de Sknyliv ocorreu há 20 anos este ano, quando um jato da Força Aérea Ucraniana capotou e explodiu, matando 77 pessoas na multidão em um aeródromo perto de Lviv. Quatorze anos antes, em um show na Alemanha, três aeronaves da equipe de exibição da Força Aérea Italiana colidiram no ar, matando 67 espectadores. Em 2015, um Hawker Hunter que se apresentava no aeroporto de Shoreham, no Reino Unido, caiu em uma estrada, matando 11 motoristas.
Levando em conta esses incidentes, Josh Sims, para o Gancho Internorelatou se isso tornava os shows aéreos inerentemente perigosos – para pilotos e espectadores.
O relatório afirmou que os pilotos, ao contrário dos espectadores, infelizmente morrem regularmente (mesmo os melhores pilotos).
Mas é uma história diferente para os espectadores. O acidente de Shoreham, disse ele, foi a primeira grande perda de vidas entre os espectadores de um show aéreo no Reino Unido em 63 anos, após um acidente no Farnborough Air Show em 1952 que matou 29 pessoas.
Oficialmente, nenhum espectador morreu em um show aéreo nos Estados Unidos desde 1951. (embora tenha havido acidentes adjacentes, como um acidente devastador em 1972 após um show em Sacramento). O National Transportation Safety Board registrou 58 incidentes desde 2008, mas estes incluem incidentes não fatais, como aviões pousando em campos próximos, disse.
‘Uma parte do negócio’
Jim Breen, fundador da Air Show Network, o maior organizador de shows aéreos dos Estados Unidos, disse a Sims que os pilotos entendem o risco e que os acidentes são ‘inevitáveis’ no negócio. No entanto, proteger os espectadores é fundamental, disse Breen, acrescentando que as chances de um avião colidir com os espectadores são muito pequenas.
Talvez isso explique a esmagadora – e surpreendente – popularidade desses shows aéreos, afirmou o relatório, acrescentando que os shows aéreos são o segundo entretenimento ao ar livre mais popular no Reino Unido, atrás apenas do futebol. A cada ano, aproximadamente 12 milhões de pessoas nos Estados Unidos participam de um dos cerca de 300 eventos realizados em todo o país.
O entretenimento implacável
De acordo com o Conselho Internacional de Shows Aéreos, há 300 a 325 shows aéreos nos Estados Unidos a cada ano, com multidões variando de 2.000 a 200.000. O de Chicago é maior, com uma frequência média de 1,7 milhão de pessoas, segundo um relatório dos estados do Chicago Tribune.
“O apetite por esse tipo de entretenimento é extremamente alto, e pensamos nisso como entretenimento, competindo com tudo, desde cinemas a esportes e shows de monster truck. É um nicho pequeno, mas fértil”, disse Breen ao InsideHook.
“Mas uma vez que eles assistem a um show aéreo, a maioria das pessoas pensa que é um evento incrível, já que ver aeronaves passando a 800 km/h, 150 metros do chão pode ser. Portanto, padrões de segurança muito rígidos são uma necessidade, e com razão. É uma proposta perigosa, como dirigir um carro de corrida”, disse ele à publicação.
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